Неизвестная рама 30х годов

Якщо з сАвєтского протівогаза то там занадто м'який матеріал - не підійде.

_________________
BeerBike&Co

А вот мне такие нравятся - присматривался для проекта городского аналога моего дачного Трофейного viewtopic.php?f=31&t=153550&start=705#p1215499
На трубчатом багажнике..

А "с противогаза" да - висеть будут некрасиво. У меня там лист пластика вшит, и то viewtopic.php?f=31&t=160854&start=255#p1174851

_________________
Крокодиловодство 2.0

Так ось ця http://xt.ht/phpbb/go.php?http://www.sgbuy4u.com/taobao/view/id/36480166085теж м'яка, вона ж повинна згортатися.

_________________

Так у всех перевозимый груз разный сумки соответственно тоже. В таком "планшете" разные документы возить действительно хорошо. Для себя хочу сумку под инструменты, плюс грузовую, грузовая должна сворачиватья , чтобы пустая не болталась.

_________________

Моя, когда набита, например, продуктами, выглядит нормально. Пустая тоже терпимо. Вот когда там только термос или батон один валяется - не очень. Если не вложить пластик, частично загруженная может в спицы лезть (пустую-то скрутить можно). Хоть бери, латы в них вшивай, как на парусе. Кстати, идея.

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________

симпатяга !!!
І фотоапарат справив і таке враження, що оббої під велосипед підбирав - маладца !

_________________
BeerBike&Co

Очень красиво, лаконично и со вкусом, понравилось

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Ох вже цей фотоапарат. Шпалери то світло жовті.

_________________

Shaltai
Да красавец, просто офигеть. Рейсер - аж жалко лепить крылья-багажники. Длииинный - мне с моим ростом такая конфигурация рамы не светит



А шо там за грипсы?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну это пока лаконично. Потом крылья будут , багажник.

_________________

kisa
А как без крыльев то, это же наработубайк.
Я на работу езжу на кроссовом велосипеде, отмывать переключатели, которыми при езде по городу всё равно не пользуюсь очень надоело. Потом крылья, ставить на кроссовый полные не хочу, с быстросъёмными когда сыро всё равно грязный. Багажник один раз поставил ужаснулся и снял. Ещё одежда, на кроссере контакты они требуют соответсвующей обуви, а обувь соответсвенно одежды, в целом получается вид не всегда и везде уместный. Всё это вместе взятое и привело меня к мысли о необходимости отдельного велосипеда для работы.


Почему не светит? Он длинный за счёт заднего треугольника, выбега вилки и монструозных колёс.
Тут померил, почти 2 метра в длину


кожа

_________________

А попробуй вистав посадку під два метра в висоту і получиться квадрат


мало текста, мало фоток і взагалі тема не розкрита !!!
Так багажник і крила вкрадуть в нього шарм рейсера і резина під крилами втухне ... тут хіба з формою крил бавитись.

_________________
BeerBike&Co

Фотки можу кидати тільки з робочого комп'ютера, тому й мало. Плюс образ не завершений, однією заглушки не вистачає (пляшка та не відкрита ще). Критика крил мені незрозуміла, одна поїздка без крил по "гарній погоді і кінець шарму. Або мені ще один зібрати для поїздок в сиру погоду?

_________________

Бегущая Черепаха
потом так и будет ↓


А с моими размерами действительно, Коля прав:


Да всё нормально, главное - гармонично собрать. Просто сейчас у него такой по-хорошему злой вид А там видно будет. И рамы перекидываются при случае... Кстати, насчет специального вела для дождя - я близок к этому. Во всяком случае, когда в городе оказывается моя дачная Украина с деревянными крыльями, еду на ней, а когда не оказывается - увы, на маршрутке и метро, с чернью Невольно мысли закрадываются...

Да, на такой раме работобайк - красиво жить не запретишь



А всё-таки грипсы поближе сфоткаете ?

_________________
Крокодиловодство 2.0