Старт-шоссе 93г. Помогите нубу)))

Киса, как раз правильно Евгений сказал. В сов. шатуны можно западные педали, а вот в современные шатуны сов. педали нельзя. Вижу, немного запутались, господин пират

ой сколько счастья мне привалило)))

Евгений76, угу, кстати да. Педали нуно менять, у меня есть туклипсы без них даже стопу сводит от судорог. Такие топталки хочу

Если нет, посоветуйте что-нить...

kisa,
а эти какие?

Shimano Tiagra BR-4600

Я уже начиталась форума и поняла что последние крылья не для меня. Где-то я видела крылышки как на советских велах быстросъемные но немного не поняла каким же макаром они крепятся...сейчас постараюсь найти и показать...
Вот



Обода одинарные, потому и хочу заменить но сейчас все вместе менять это безумно дорого Хорошо что неширокие, покрышки стоят то ли 32 то ли 34мм не помню, кажется 28 должны встать нормально. Я задумала поездку на 120км, хотелось бы доехать нормально хотя бы на этих.

Gagarins, поняла, спасибо. Мне тоже кажется что с рамой меньшего размера можно будет и вынос поставить на отрицательный угол и более обтекаемая посадка получится...

Похоже это нормально. Быстро проверить можно так: садимся на велик, спинку ровно (возле стенки или перил), держимся за стенку, пятка ноги стоит на педали. Если все нормально - нога полностью разогнута в колене. Более подробно в моем пост http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=168440&p=1169050#p1169050 Скачать вложения и там все подробно про размеры.


Подойдут если сильно захотеть. Но в пост выше намекали на совместимость ручек и тормозов. Это надо помнить. Это также решит проблему изгибания рамы при торможении. Все дело в том, что у вас крепления приварены почти на середине пера. А это самое слабое место по сопромату. А на перемычке - самое прочное. Вот вам и решение проблемы. Крепления векторных тормозов ИМХО лучше оставить (Не срезать!). Там сварка уже наделала проблем и новые Вам ни к чему. Замаскируйте их чем ни будь. Светоотражатели и тд. Конечно векторный тормоз мощнее клещевого но... Какое назначение велика? По кручам сигать? Тогда векторные. Для спокойной езды вполне достаточно клещевых. И не слушайте, что клещевые трудно регулировать и тд. Это от лукавого и кривых ручек. Если собственные ощущения от вела приятные ничего не меняйте.

_________________
Моя нанолабораторія.

Тьфу, точно запутался Точно, Саша, не дело это. Педали вырвать может. Если есть связь с предыдущим владельцем, на всякий случай неплохо бы выяснить, как он их туда вкрутил - просто так, или оси поменял...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Эти шоссейные. Если есть б/у по хорошей цене - надо брать. У Альхонги есть очень похожая модель, о которых я говорил. Новую Тиагру брать для такого вела нет смысла - например, у нас по цене нового комплекта таких тормозов вполне можно найти комплектый Старт-Шоссе на ходу потрёпаный.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ой, розщебетались... може Вам це, може Вам се ... дівчинку почуяли


Саша, добрьій вечер ! у Вас очень красивьій велосипед

_________________
BeerBike&Co

Victor Reshetnjak, по нашим российским дорогам ездить...кто ж на крокодилах по кручам прыгает... только асфальтовые дороги, проселочные сухие дорожки и щебенка. По грязи он на мне ездит

Про срезать я спросила потому что не знаю - не будут ли эти пеньки мешать клещам? Если не будут - то пофиг пусть торчат на здоровье. А с настройкой разобраться - это мелочи жизни.

kisa поняла, без знающего человека мне похоже не стоит в педали лезть и ездить не стоит тоже что же делать...связи с хозяином нет, как быть

Бегущая Черепаха
пасиба

На всякий пожарный, расставляю точки над "Ё" насчёт педалей.
Есть два стандарта резьбы - наш и вражеский. Из-за того, что мы меряем в миллиметрах, а буржуи - в дюймах, они немного отличаются по шагу, а главное - по диаметру. Советская резьба имеет меньший диаметр (не перепутал на этот раз? Нет, не перепутал). Там разница буквально 0,5 мм, но этого достаточно, чтобы советская педаль почти проваливалась в импортный шатун (как у Вас), а импортная педаль в наш вкручивалась с большим усилием. В обоих случаях резьба в шатуне портится (ось педали намного твёрже). В идеале резьба на педали и в шатуне должна быть одинаковой.

Скорее всего, Вам придётся менять педали вместе с системой (ведь предполагаются импортные педали). Если (вдруг) ваша система какая-то хитрокитайская с советской резьбой в шатунах, буржуйская педаль туда без изнасилования не полезет. А если она под импортный стандарт, то резьба там серьёзно убита советскими педалями...

_________________
Крокодиловодство 2.0

О! Коля, оказывается, джентельмен - комплименты говорит А мы все грубые слесарюги - всё о железяках

Исправляюсь

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa тормоза эти стоят 900р с доставкой. Если доболтаемся на них то я их прям сейчас и куплю... Руки чешуться)))
екарный бабай...тогда народ, помогите и систему найти на всякий пожарный. Говорите что надо замерять и на какие параметры смотреть

Мдя, шара. У нас в магазинах альхонга дороже, а тиагра ваще больше 100 уёв стоит - я давно подозревал, что наши барыги зажрались...
Мммм... Система...
Есть такое понятие - чейнлайн. Это расстояние от цепи до продольной оси велосипеда. Вот нужно поставить такую систему, чтобы цепь оставалась на том же месте, где она сейчас и есть. А у разных систем разное взаимное положение звёздочки и посадочного места Т.е. нужна разная длина вала каретки... В принципе, для многоскоростного вела это не так важно, так что риск не угадать достаточно мал. Ведь 0,5 см туда-сюда здесь особой роли не играет (при переключении передач цепь гуляет влево-вправо поболе того). Но всё-таки желательно, чтобы она шла параллельно оси вела где-то на средней звезде сзади. Короче, берите, какая на Вас смотрит, но шоссейную. На ней обязательно две (и именно две) звезды. Лишнюю открутите. Если звёзды не скручены, а склёпаны между собой - такое брать категорически не нужно - это редчайшее китайское барахло. Системы для сингл-спидов или фиксов Вам не годятся - там толще звезда и цепь на неё не налезет. Системы на три звезды предназначены для МТБ - они не из нашего клуба . Любая импортная нормальная система будет иметь посадку под квадрат (а не под клин) и резьбу под вражеские педали.


Не забудьте съёмник для шатунов - молотком они только калечатся, но не снимаются

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тааак Стоп тормоза. Рич может не соответствовать. Это расстояние от дырки под тормоз в раме или вилке до обода. Я точно знаю, что годятся родные ХВЗ и туристическая Альхонга. А с буржуйскими шоссейными нужно мерять.

_________________
Крокодиловодство 2.0

все, мозг умер. Он не знает за что хвататься, за что браться. Поискать шимановские 600?

На моём СШ 91 года рич 60 мм спереди и сзади. Меряется рулеткой. Эта характеристика конкретного тормоза должна быть известна продавцу. Колодки тормоза могут перемещаться по пазам в "крабе", поэтому рич пишут минимальный и максимальный. Например, мне подходят 55-70.

_________________
Крокодиловодство 2.0

тигры (боюсь тут ничего о них не написано)
ТУТ

SHIMANO 600 бу

ULTEGRA SLR S BICYCLE SIDEPULL BRAKE BR-6403 800р пара