кто паяет рамы?

Вопрос состоит в следующем:кто в Харькове может(или кто знает,кто может)"разобрать","распаять" стальную раму?Естественно и собрать потом обратно качественно.Спаяна рама скорее всего латунью.

В фиксо ветке харьковские ребята рамы паяли. Сейчас постараюсь ссыль найти.


Вот сдесь viewtopic.php?f=50&t=166376 некто Титыч говорил про четыре паяных рамы в Харькове.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Сипасибо

можно вопрос? Зачем?

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Присоединюсь, смотрю дикими глазами.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

И она же, вроде, спортивная? Врядли там латунь.

_________________
Крокодиловодство 2.0

К чему такую добротную раму насиловать, особенно учитывая то, что шанс провала велик? Тут и перегрев возможен, и кривая сборка, и непропай, который чреват бедой.

Зачем разбирать раму, и потом собирать ее, да еще и без стапеля?

Если Вам её жаль(раму),то с удовольствием обменяю её(или продам недорого)на раму меньшего размера,желательно с лёгким слоупингом,соответствующего уровня,не на СШ,можно на безузловую,необязательно шоссейную,можно туристическую,можно Alu,но с ригидной вилкой,если кто будет предлагать что-то скажу сразу:чувство юмора присутствуетD .Рама шоссейная,Mercier,Франция,трубы Reinolds.Надеюсь теперь понятно зачем?И ещё -я хоть и не трус,но к советам прислушиваюсь(я ж вам не Саша Рид -неполучится-выброшу нафиг ),то,что я тему открыл на ХТ говорит о том,что "одна голова хорошо только детей делает".Согласитесь,что человека с опытом пайки рам в Харькове можно найти и без ХТ.С удовольствием выслушаю все мнения,даже "одичавшие".Кому всё же непонятна цель:изменить размер и геометрию.Есть ещё несколько мелких причин для разборки,но это уже как-то я сам разрулю.Нет оборудования у меня соответствующего,а заведомо начинать делать то,что не получится не хочу.Может я неправильно понял вопросы "зачем"?-имелось ввиду выбросить сразу и не мучаться

Не отговариваю, конечно, ибо задумка подразумевает зрелищность процесса в случае документирования.
Геометрию кардинально изменить со старыми узлами не выйдет, поскольку они определяют угол, хоть некоторый люфт и возможен, но, скорее всего, хардкор без рулевого стакана, например, никак не получится. Можно заказать новые, в принципе. Насчет укорачивания труб - они с баттингом. В самых нагруженных местах (у входа в лаги и у кареточного узла) трубы станут тоньше, чем необходимо. Риски понятны.

Как по мне: продать ее страждущему, а на освободившиеся деньги вытянуть с ебея по росту что-нибудь эдакое, благо, что там полно рам на средний и ниже рост высокого класса.

Ебей вещь хорошая,но пока оттуда доедет к нам лишних долларов 150-200 прилепится если не больше.Я бы с радостью поменялся или продал,рама классно едет,была бы моего размера-не занимался бы хренью этой.может действительно попробовать её продать...

Рама действительно хороша. Большие рамы товар специфический, какой у этой рост? По фото рискну предположить 60-62 см.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

мальборо, замука, титыч, Сорокин, Леон может быть. Но зачем? Это гемор.

Да,Миша ты прав,не отрицаю.Всё крокодиловодство-гемор,но запиливают люди лигерады-а это ж вообще и никто не шокирован почему-то.Вот я с Титычем поговорил-человек проблемы не видит.Горшки не боги обжигают и раму эту не Жюль Верн родил в день взятия БастилииКоторый кстати даром прошёл Начни продавать-седая борода вырастет,а потом,когда подойдёт время,будешь думать"Блин,надо было зимой переделать её,сейчас бы и велик готов уже был".Так что не знаю как поступить ,50\50.А как же те рамы для байкполо-ведь тоже не итальянцы паялиhttp://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=50&t=166376

А ось в мене не має питаня: для чого ? Мені більше цікаво,що задумав teredo7 , той самий teredo7, який Ханоя мав

_________________
BeerBike&Co