Черный Крокк by Mypko

А вот и мой крокодил подоспел..

-рама-спецзаказ 60" CrMo (мой рост 1,86 , вес 85 кг. Считается, что рама великовата, но как по мне, в самый раз.)
-вилка спецзказа, длина штока 190 мм. Редкая длина штока. везде попадаются только 160-185.
-рулевая: ХВЗ родная спецзаказ, фрезерованные дюралевые чашки
-каретка ХВЗ спецзаказ под квадрат..Вечная...прошла до меня 15К, как новая
-шатуны :фрезерованная дюралевая система ХВЗ Спецзаказ 52-44. Вечная
-тормоза ХВЗ туристические с новыми колодками от longus
-тормозные ручки longus
-цепь КМС 7
-педали ХВЗ стальные, под туклипсы, Вечные
-колеса на ободах двойных DA-30 28"(очень крепкие)
-резина Kenda 28мм
-трещетка Shimano 14-28 (надо бы 14-32 поставить)
-манетки нарамные фрикционные ХВЗ спецзаказ (хотел менять на индексные, но привык к этим..оставлю как есть)
-переклюк передний: Shimano SIS.. (буду менять на sora)
-переклюк задний Simano Tourney работает идеально..(пробовал ставил Soru, Alivio...разницы неощутил вообще), менять не вижу смысла, разве что для понта
-подседел непростой, диаметр 25мм, длина 350мм. под современное седло..искал такой же на спорт, так непродается уже нигде с таким диаметром..
-руль: снял крутой и дорогой баран и вместо него поставил ровный для городских поездок. с удобными грипсами
-адаптер под вынос 1 1/8 - типа граната (пришлось купить в Велопарке)
-вынос zoom, алюминий (тоже в велопарке покупал вместе с адаптером)


вначале хотел наварить бонок и перезерать резьбу на квадрат, но покатавшись некоторое время, решил не портить раму и оставить все как есть, ибо езжу на нем только на работу и назад. К тому же в Харькове, на барабашова перерезать резьбу стоит от 50 грн, и наварить бонки 50 грн. Плюс купить моноблоки, от 150 грн..


Катал на нем пол сезона на покатушках. Реально слегка нехватает пониженых передач. Однако, скорость до 60 км. достигается достаточно легко по ровной трассе (правда удержать такую скорость сколько нибудь долго не могу, слаб еще) Пересел после этого она Скотину МТБ и был шокирован медлительностью и неуклюжестью последнего..однако каждый велосипед для своей стихии предназначен
Тогда как на спецзаказе скорость только начиналась с 30, на Скотине она на 35 заканчивалась. Долго привыкал к 26" колесам.

Когда катаю на работу на спецзаказе, получаю истинное удовольствие от скорости..

хорошая ростовка рамы, наверное не менее 580 мм?
резина DSI 37-622 - я тож себе такую взял...

расскажи про подседельный штырь подробнее плз, какого размера брал и как вставлял в трубу? или у спецзаказов там больше чем 24,8 в диаметре?

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

-даже и не знаю что докупить бы..
у соседа резина стоит на "Туристе" мощная внедорожная..вот думаю, может себе поставить..но боюсь невлезет..буду пробовать..
- докатаю сезон и к следующему продам его в хорошие руки

вот люди на днях посоветовали не парится вс бонками а купить два моноблока за 100 грн и сплошную рубашку и прилепить рубашку изолентой к раме..наверное так и сделаю

очень "умное" решение...
Главное эстетика будет...

_________________
Крокодил, крокодилю и крокодилить буду...
Большинство моих работ здесь
Хвз Метеор.
Шоссейный спецзаказ

Да, и еще...Вам рубашка тросика переднего тормоза, не короткая?

_________________
Крокодил, крокодилю и крокодилить буду...
Большинство моих работ здесь
Хвз Метеор.
Шоссейный спецзаказ

-видел своими глазами такое решение на соревнованиях "Золотые колеса". Там было относительно много народа на спецзаказах.. выглядит вполне презентабельно в рамках Крокодила.
-рубашка нармальная, хотя можно даже неперекидывать через руль а напрямую пустить..
-тормоза скрипят как паровоз при сильном торможении..стыдно по улицам ездить.. камрады говорил, что у меня колодки для стальных ободов, и скрип из за этого..хз..как отличить колодки для алюминиевых? никак немогу себя заставить купить Alhonga.. жаба давит на крокодил тратитсо..но видно придетсо

Твой спасение - консольные тормоза(Ви-брейки)!

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

на центральном рынке приобрел современные длинные колодки со специальными втулками под туристические тормоза..
цена вопроса 10 грн. Скрип исчез как и небыло.. Вот оно счастье!!!

Вот это зависит скорее от стиля предполагаемой езды. Мне, например, на мои внедорожные вылазки вполне хватает 32-35 мм ширины покрышки с дорожным протектором. При давлении 4-4,5 Бар катятся колеса изумительно. Вернее - велосипед катится

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Мы уже как-то с Вами обсуждали векторные тормоза на крокодиле.
Где вы брали (приобретали)брейкбоссы? Пытался в Питере найти, но не смог.
Хочу на украиноподобном монстре с планетаркой впереди приделать. А то нормально работающий тормоз только на заднем колесе, а это, ИМХО, не очень хорошо.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Да... рубашки через прямой руль это, как минимум, оригинально

А в остальном - очень даже здорово

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

В Украине такие детали есть на базарах (велоряд, разумеется) и в магазинах советского типа ("Автомотовело"). Если в СПб таки не найдете - на досуге куплю тут и переправлю вам вместе с одним из гарбаруковских штырей, когда появится очередной петербургский заказчик на штырь. Вдруг очень надо - пишите мне ЛС.

andr

Это про подседельный штырь? очень интересно.
Пойду в ЛС за подробностями

_________________
С уважением, Александр.
:w!

а что это за штырь такой и что в нем особенного?? просветите плз

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс