Мой крокодил! Ozzy (Турист 87г.)

ну примерно так. Колёса собирать не обязательно - достаточно иметь заднюю втулку с установленной звездой и систему.

_________________
Крысодил

И как дальше всё єто тулить, чтобы понять какой нужен картридж?

Посоветуйте шатун с одной звездой!!

А родные где?

_________________
Крокодиловодство 2.0

родные приказали долго жить, так что принято ставить картридж квадрат + система для сингла с одной звездой.

Хреновенько. Либо Г вот такое, как у меня viewtopic.php?f=31&t=160854&start=255#p1174851 гривен за 60, либо... от 300. Есть неплохие Провилы за адекватные деньги, но там зубов что-то ок. 38 .

А! Есть изящный выход: Задняя втулка родная, с родной трещёткой. Оставляем одну звезду (заодно чейнлайном можно поиграть) - там придётся проставки из трубы лепить вместо снятых звёзд. Родные звёзды ТОНКИЕ. Под них берём УЗКУЮ многоскоростную цепь и шоссейную двойную систему (на них тоже тонкие звёзды) типа провил: viewtopic.php?f=31&t=168440&start=150#p1174076

Лишнюю звезду откручиваем нафиг.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Какие брать

Шатуны Shimano FC-A070 TOURNEY 170мм, 52x34

или

В сравнение

Шатуны Mighty Single 46T, 165мм

?????????????????????

У них разная толщина звёздочек, и соответственно, цепи. Трансмиссию в комплексе нужно проектировать. Система-каретка-втулка-звезда задняя-цепь. Определитесь точно хоть с обним, а лучше двумя элементами, каретку не трогаем - это самое последнее вообще.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Втулка под вопросом,это точно! я думаю на какой другой втулке можно построить сингл?
Если я выберу шиму-у них не разборная система!!! но есть перспектива крока- "Ozzy" поимнть минимум 8 или +14 или 16 скоростей -при условии новой втулки/ ДУМАЮ БУДЕТ ДОРОЖЕ

а если выбрать ВТОРОЙ ВАРИАНТ - какой сингл будет с родной втулкой?

+
родные втулки

На это нужна широкая цепь. На задней звезде она окажется шире, чем надо - но это можно терпеть.
Втулки эти с трещёткой почти бессмертны

Вал каретки нужно подобрать, чтобы чейнлайн оказался близок к стандартному общепринятому 40-43 мм. На самом деле, с такой трещёткой большая точность по длине каретки некритична - всё равно сзади одна звезда остаётся, а двигать её влево-вправо - места дофига. Соберёте всё это в кучу, и двигая единственную звезду по трещётке, выставите цепь параллельно оси велосипеда. Ну и по месту станет известен размер трубок-проставок слева и справа от звезды, которые заменят отсутствующие звёзды. Внутренний диаметр этих трубок 42-43 мм. Напимер, 45х1 мм, или там 50х4 - лучше алюминиевые, ибо другие весить дохрена будут.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Всё ясно!!
А почему толстая цепь? Я такую думаю
Цепь ВМХ КМС К710 1/2x1/8, 112 звеньев, серебр. 9,2мм

На синглах цепи широкие, на перекидочных - Уже. Система, что Вы показали - сингловая, на неё цепь от перекидочного не налезет.
Даже правильнее сказать на тех, где по одной звезде спереди и сзади - широкая. На синглах, начиная с Украины, на фиксах и на планетарках. На перекидочных (начиная от очень древних Спутников) цепь приходится делать более узкой и гибкой - при прочих равных это отражается на ресурсе. Другое дело, что "прочие" давно не равные Синглоцепи за редким исключением делают из Г.

Я вижу три нормальных ванианта синглоцепи - Украина, сделаная ещё при союзе, ВВВ и промышленная на метры - если есть, где достать. Всякие прибалтийские, Богатыри с Силачами - Г с большой буквы Г. Может есть и другие - как хорошие, так и плохие.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сейчас топчу эти цепи - доволен: http://bikemotive.com.ua/products/tsep- ... singleline - чёрная и http://bikemotive.com.ua/products/tsep- ... singleline никелированная. Там же и брал, собственно, только лично, а не через инет

_________________
Крокодиловодство 2.0

что за цепь? не понял!