Собираю Спутник, с чего начать?

Во-во у меня передачи для дальних поездок чтобы ехать в одном темпе со всеми, без передач могу поехать только если сам буду задавать темп, а на затяжных подъемах (даже на шоссе такие бывают) идти пешком. Т.е. в универсальном туристическом велике передачи должны быть, а в городском - в зависимости от рельефа или собственных предпочтений.

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

Про мосты не подумал
Вот я чё-то больше передачечников видел пешеходами в гору, чем синглспидов.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Темя просто
Автор похоже очень плохо читал раздел Крокодиловодство.

Трансмиссию берегут.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Очень интересная тема , почитал с удовольствием )
у самого стоит на балконе Спутник 80года ... не могу мимо спокойно пройти, чтоб не залипнуть на него )))



вроде в не плохом состоянии ..
хочу поставить колеса ... шатуны под квадрат , и звезды задние (при смене колеса не подойдут старые, я так понимаю), хочу касету на 5 (или 4) звезд и спереди одну на 52 ...думаю круто выйдет
ну и так по мелочи ..

Anton Sologub
я бы ничего менять не стал если всё исправно

Назрел очередной вопрос: есть возможность добыть педали от СШ с туклипсами, реально их будет запихнуть на современные системы?

Если замотаю шимановский переклюк, передний и задний переключатели от СШ подружатся с моей трещеткой 7 звезд и этой системой?


Резьба в стакане уже хрен пойми как идет, но вроде ровно запихнули. Вал 113 мм.

Педали СШ в такую систему, только если воспринимаешь ее как расходник.
Резбы близкие но на педалях чуть меньше из-за этого у большинства вкрутивших выгрызает алюминий из шатунов.
Смотри современные подходящего дизайна и цены.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Евгений76

Что-то из такого?

400 руб



500 руб



1100 руб

Да подойдут все три, но они МТВ, то есть не совсем для шоссейников, хотя лично я, страшного в этом ничего не вижу. Шоссейные имеют асимметричную форму, и стоят как правило заметно дороже, посмотрите у меня в темах, на Адаме (черном велосипеде) стоят педали подобного типа (как за 500 р) и система как у Вас.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Смотрел бы на средние, но признаюсь честно, не моя тема.
В современных педалях не очень разбираюсь.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Ладно, с педалями разобрались. А переключатели?

mishka-medved
Педали выбирай щупая ручками - крутиться должно не слишком туго (ну новые понятное дело), без хрустов и люфтов. То что похрустывает надо будет разобрать и перебрать с новой смазкой, отрегулировав зазоры. За такое не больше 400-600 за пару, при условии что отрегулируется потом норм. А за 1000 уже из коробки должны крутиться плавно и не иметь люфтов. И не забудь поставить ремешки с туклипсами! Если привыкнешь и понравится,то на обычные педали не захочешь потом - с такими гораздо приятнее крутить вкручивать и эффективность вырастет - сможешь не только давить ступней, но и подталкивать ею педаль вперед и слегка подтягивать (протаскивать). Плюс слетать не будут ноги.
А что с переклюками? Задний есть, передний тоже вроде. Манетки очень рекомендую оставить старую, если манетка одинарная, то можно купить двойную - там хомутик и по бокам два рычажка (на Юноне, например, сам там брал велик и видел кучу запчастей, или по объяве на Авито, или где еще продают ХВЗ запчасти?). Расходы 200 руб максимум. Зажимать только с применением упорчика на раме, иначе хомут будет сползать, как ни насилуй. Минус в том что первое время переключаться придется смотря вниз головой (смотреть что происходит, а потом само будет получаться). А плюс в том что настраивать не надо вообще никак - только винтиками крайние положения выставить на самих переклюках чтобы цепь не слетала и все.
А если покупать индексные или как они там называются, то надо подбирать чтобы подходила по количеству скоростей и по производителю - иначе могут быть проблемы с совместимостью и будут нормально переключать только в каком-то диапазоне, а в остальных бывает глючат, если не подобрано правильно, ну и стоимость + нужно два + думать как крепить на руль (диаметр хомута может не совпадать).

Как-то так пока что...

Как пользоваться рычажками на тормозах? И так и эдак крутил, всё равно чтобы колесо снять нужно трос ослаблять Либо колодки слишком близко к ободу стоят и запаса этого рычажка не хватает чтобы развести тормоза.

Туклипсы верно закрепил? А то ни разу не видел как они должны стоять.

С колодками вопрос решился, их надо было попросту поставить по направлению стрелки. Теперь сидят лучше чем родные

mishka-medved
Очень хорошая работа, а еще очень приятно, что Вы прислушались к советам уважаемых коллег, получился очень правильный велосипед (мне показалось, у вас есть решения которые были уже реализованы, ну например на моих велосипедах), а попробуй те вспомнить, что изначально планировалось)). И еще, надо полирнуть тормозные ручки

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75
а я уж думал что всё настолько плохо что никто и слова не скажет...
Ещё не все готово, нужно передний переключатель и манетки воткнуть. Но сегодня думаю уже попробую прокачусь, не могу ждать
Переключатель пришлось отрегулировать так, чтобы на последнюю звезду цепь не ставилась, цепляет за раму и за винт переключателя Поищу все-таки трещетку 5-ти звёздную.
Много чего хотелось изначально, но переубедили меня во многом. Хотя я не очень то и расстраиваюсь из-за этого
Не знаю как насчет ручек, но руль страшноват, надо чем-то заматывать.