Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все

Неа
Рубашки должны за рулем идти, все у него правильно сделано.
А у НЕNK75 ручки неправильно стоят поэтому тросы не получается пустить правильно.
Единственно что можно порекомендовать Мертвецу Джонни - малозаметным хомутом притянуть к верхней трубе рубашку троса заднего тормоза, идущую от ручки - тогда и излишняя длина, и небольшой излом рубашки пропадут.

А можно фото, так чтоб можно было положение колеса между перьями вилки оценить? Больной, блин, вопрос для меня.

Про тросики...

А вот кошерным считается такой вариант, за рулем, ближе к шоферу. Причем высота не должна превышать уровня седла, а быть где-то вровень. Тросики перекрещиваются ровно, оба в одинаковой высоте, отклоняясь от рамы в одинаковых расстояниях.

На стартоне ж этого не получится? На кольнаге проводка к заднему тормозу идет если не слева, то как минимум по центру (судя по картинке), а у стартона вынесена на правый борт... Поэтому трос либо закрученным вокруг выноса получится, либо задний тормоз надо на левую ручку вешать. Мне почему-то так кажется.

i'm paget
Ручки тормозов у меня стоят правильно, причем критерием где они должны стоят является желание хозяина, а вот как пропускать тросики есть определенные традиции.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Я лишь привел пример традиционной проводки тросиков, не заставляя делать именно так. Хотя я на своем стартике ставил со сплошной рубашкой (снизу трубы, не используя заводские бонки), то получалось правильный крест. Но я другим грешил - ввиду короткого выноса мне приходилось перекрещивать не за рулем, как на этом кольнаго, а перед рулем.
на фото может так и не выглядит, ракурс не удачный.

Да автор темы настоящий коллекционер велосипедов. Неужели в 1989 году выпускались "Старт-шоссе" с передней системой на клинках и задняя втулка наборная не трещётка. На моём "Стартоне" тоже стояла система спереди 53/42 на клинках сзади втулка наборная на 4 звезды 20-14. Только год выпуска моего велосипеда 1980. В горку с трудом забирался на 42-20. Потом поменял комплект шестерёнок на заднюю втулку 28-14 пятерик тоже наборной можно было ставить передачу 42-24 в горку легче было забираться.

Игорь, классно!
Мне понравилось, как ты привёл в порядок краску 90 г (или какого там) и наставил обвеса более старинного, красивого - втулки с высоким фланцем, торм. ручки.. Очень гармонично всё смотрится.

А я так недавно на туристе тросики проложил тоже. Тулил-тулил, вроде из магазина перед рулём шли, но так хреново - перегибы. Пустил сзади, приготовившись к дискуссиям здесь, когда вел будет готов, а дискуссии меня ждать не стали
(хоть бы замок этот страшный снял для фотосессии - у меня и то лучше, но я редко с ним фоткаю download/file.php?id=271305&mode=view/444.jpg Этот твой похож на те, что отвёрткой ломаются)

Вобчем, поздравляю, стопицот тыщ вам с велом беспроблемных километров!

_________________
Крокодиловодство 2.0

Костя, ну не приводил я ее, не приводил Помыл и полирнул, всего-то. С годом почти угадал 89 она года.

А замок временный, к какому ключ нашел тот и повесил „на покататься”.
Фоткал не я, вел дома, а я тут в столице в трехсот км. от него. С ключами от замка

Baiker
Вы давно тут обитаете? У абсолютного большинства обитателей этой ветки ХВЗ на клиньях (кроме СЗ) любых годов.

По поводу задней втулке - ничо не понял... У меня втулка с трещоткой стояла, стоит и стоять будет.

У меня есть 93 г в стоке на клинках - он даже называется Спорт, а не СШ, но вел тот же, кроме нескольких мелочей и деколей. А вот сзади на стартонах всегда трещётка на пять звёзд была. Хоть в 70-м, хоть в 80-м, хоть в 90-м.
Ну, здоровья у всех по разному, и велы по разному отреглированы, и шины-клёса разные. Да горки - и те разные

_________________
Крокодиловодство 2.0

Итак, вылез косяк. Рама и вилка трохи винтокрылые. Причем и та и другая изогнуты в левый винт

Надо будет ровнять. Примерно через недельку я до них доберусь.
А пока может кто подскажет как проводить контроль правки? Как ровнять-то я уже знаю

Что предстоит.

Выровнял вилку да подровнял раму. На сим проект можно считать закрытым.

Ощущения очень интересные. Не скажу что вел стал ехать быстрее горного т.к. нет спидометра, но как-то легче что ли. Очень понравилась передача 52/16 в городе самая комфортная для меня. Понравился хват за слоны. Понравилось сиденье. Туклипсы показали себя лучше чем ожидалось. Довольно приятные получились колёса. В общем, вел катит.

Теперь буду ковырять свой мтб. Одну звезду вперёд, вилку жёсткую на 28 и колесо к ней на относительно низком двойном ободе.

Мертвец Джонни
Поздравляю
По езде подтверждаю -- нифига не быстрее, а легче и удобнее. На втором часу покатушек мтб-шники обычно плетутся сзади с высунутыми языками, пока ты бодро подкручиваешь педали. Передача 52-16 - это как-то жутко А что за мтб у тебя?

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|