| ХТ - сообщество туристов и велосипедистов http://xt.ht/phpbb/ |
|
| Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=178477 |
Страница 32 из 33 |
| Автор: | Мертвец Джонни [ 11.07.2015 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Собрал передний переклюк. Первая партия оцинкованых железок. На очереди задний. Технологию фотографировать не буду, всё очень индивидуально, поэтому только текст. |
|
| Автор: | Мертвец Джонни [ 12.07.2015 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Гальваническое цинкование в гаражных условиях без полного погружения Понадобится: Кислота лимонная (Для снятия ржавчины и старого цинка. Ищется в продуктовом магазине) Горячая вода (Для промывки деталей) Раствор соды - 1 чайная ложка на стакан горячей воды (Для нейтрализации остатков кислоты после цинкования) Кислота паяльная (Хлористый цинк) (Наш электролит. Расход небольшой, так что хватит обычной маленькой баночки с радиорынка. Ищется на радиомагазинах. Можно изготовить амостоятельно, растворяя в соляной кислоте цинк до полного прекращения реакции) Блок питания постояного тока (Ну, тут кто что найдёт. Я использовал самодельный БП для шуруповёрта. Примерно 10В, 1-1,5А. Ситуация такая: чем больше площадь соприкосновения детали и цинкового электрода, тем больше нужно напряжение и ток. Тоесть можно успешно цинковать малой мощностью, но и малой площадью покрытия за один проход) Цинк (Солевая (ещё обозначается как Угольная или Zink-Carbon) батарейка имеет цинковый корпус. Можно найти дома старую, нет - сходить в магазин за ней. Формат не имеет значения) Ватные диски (Можно использовать мягкую неворсистую ткань, но лично мне ватные диски показались удобнее. Ровнее ложится цинк и во всякие царапины лучше проникает т.к. вата легко деформируется) Технология: 1. Цинкуемую деталь помыть от смазки, грязи и т.д. Закинуть в лимонную кислоту на пару часов, чтобы убрать ржавчину и старый цинк т.к. на ржавчину цинк не ложится, а на старый цинк почему-то комкуется. В это время подготавливаем электрод. Отрываем батарейке плюс, достаём угольный электрод, вычищаем внутренности. Минус оборачиваем ватным диском и приматываем ниткой. Цепляем к плюсу блока питания. 2. Достаём одну деталь из лимонки т.к. деталь из лимонки ржавеет пока сохнет, а оно нам не надо, промываем горячей водой, цепляем к минусу блока питания. Смачиваем паяльной кислотой ватный диск на батарейке и начинаем водить по детали. Сразу видим ка она приобретает тёмно-серый цвет. Подбираем напряжение и площадь контакта так, чтобы кислота не кипела. При реакции выделяется вроде бы водород. Пованивает оно нашатырём, в общем, так что проветривайтесь. 3. Полностью оцинкованную деталь протираем ватным диском и прополаскиваем в растворе соды для нейтрализации остатков кислоты. Потом прополаскиваем в горячей воде чтобы смыть соду. 4. Повторяем с пункта 2 и до победы. Получается вот такое покрытие. Покрытие стойкое, ногтем не отдирается, тряпкой не стирается и даже немного полируется, но без фанатизма, т.к. весь цинк сполировать можно.
|
|
| Автор: | Мертвец Джонни [ 16.07.2015 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Обновил педальки. Новые ремни, свежий цинк на туклипсах и кожаная обшивка.
|
|
| Автор: | Пафнутий [ 16.07.2015 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Мертвец Джонни Водить электродом по детали - оригинально
|
|
| Автор: | Мертвец Джонни [ 16.07.2015 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Пафнутий писал(а) Мертвец Джонни Водить электродом по детали - оригинально ![]() Что-то не так? Можно ещё погружать деталь в ёмкость с кислотой и электродом внутри, но так только мелкие детали получалось ибо либо долго на малой мощности, либо плохо ложится на большой. |
|
| Автор: | Грга Питич [ 16.07.2015 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Зарядка для аккумулятора подойдет для гальваники? с его помощью, в принципе, можно и относительно большие детали цинковать |
|
| Автор: | Пафнутий [ 16.07.2015 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Мертвец Джонни писал(а) Пафнутий писал(а) Мертвец Джонни Водить электродом по детали - оригинально ![]() Что-то не так? Можно ещё погружать деталь в ёмкость с кислотой и электродом внутри, но так только мелкие детали получалось ибо либо долго на малой мощности, либо плохо ложится на большой. Наоборот -это можно считать открытием. Я серьёзно. Молодец Никому просто в голову не приходило так делать, а способ сулит немалые выгоды. Можно например оцинковать только одну сторону детали. |
|
| Автор: | Мертвец Джонни [ 16.07.2015 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Грга Питич писал(а) Зарядка для аккумулятора подойдет для гальваники? с его помощью, в принципе, можно и относительно большие детали цинковать Теоретически да, но, чтобы хорошо ложился цинк, площадь контакта должна быть большая. При такой мощности у меня цинк ложился толстым слоем но при этом стирался тряпкой. 14В, 2А по-моему выдаёт моё зарядное на минимуме. Пафнутий писал(а) Никому просто в голову не приходило так делать, а способ сулит немалые выгоды. Можно например оцинковать только одну сторону детали. Первое же видео на Ютубе по запросу Цинкование в домашних условиях. Я просто собрал в одну кучу всю инфу, что начитал, насмотрел и напробовал самостоятельно. |
|
| Автор: | Пафнутий [ 17.07.2015 07:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Мертвец Джонни Весь ютуб не пересмотришь, я вот к чему. Правильно, что тут разместил. |
|
| Автор: | Мертвец Джонни [ 17.07.2015 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Прошу прощения за качество, только что закончил. Соорудил пыльник на нижний подшипник рулевой. ![]() Оцинковал поржавевшие дропы.
|
|
| Автор: | Volosaty [ 18.07.2015 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Пафнутий писал(а) Наоборот -это можно считать открытием. Я серьёзно. Молодец В "Моделист-Конструктор" 70-80х гг такие методы полусохой гальваники встречались регулярно. Сам пару печатных плат сваронил полусухим методом - не было никаких реактивов подходящих, а с медным купоросом возиться не хотелось.
|
|
| Автор: | Мертвец Джонни [ 19.07.2015 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Окончательный вариант вела. Дальше только чинить поломки, если вдруг появятся. Общий вид. ![]() Оцинкованные дропы и новые звёзды. ![]() ![]() Пыльник рулевой. ![]() Новый передний переключатель. ![]() ![]() Пересечение тросов тормозов. Мне так удобнее и ниибёт. И сравнение Кисы про педали в машине "как удобно" тоже так себе. ![]() Новый замок
|
|
| Автор: | kisa [ 20.07.2015 07:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Как вспомню, каким он пришёл.... Классный получился. |
|
| Автор: | Мертвец Джонни [ 25.07.2015 20:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
Начал варить прицеп. Хребтовая рама (не хватает тонких труб чтобы сделать из них несущую конструкцию). Колесо 24". ![]() Швы стрёмные т.к. варил точками. Но уже держит мои 80 кг в небольшом прыжке. Позже зачищу корщёткой и проварю сплошным швом. |
|
| Автор: | Мертвец Джонни [ 26.07.2015 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все |
С дропами и колесом
|
|
| Страница 32 из 33 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|