Старт шоссе Олимпиада 80

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.03.2014 15:06

Alexander Nosov писал(а):

Велотрубка Continental Giro 28х22мм Велотрубка Continental Giro 28х22мм
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер: 27"х1" (28х22) Размер по ETRTO: 25-630. Двухслойный каркас: 160tpi. Давление мин/макс 8.0-10.0 bar. Длина ниппеля 35мм.
1200 руб.

Велотрубка Schwalbe Montello 700х22 Велотрубка Schwalbe Montello 700х22
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер по ETRTO: 22-622 (700x22). Давление: мин/макс 5.0-7.0 bar. Длина ниппеля: 32мм. Арт: 10100000
1200 руб.

Велотрубка Gommitalia Champion 700х23 Велотрубка Gommitalia Champion 700х23
700х23 Велотрубка подходит для Старт Шоссе.
1200 руб.

Велотрубка Vittoria Rally 700x23 Велотрубка Vittoria Rally 700x23
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер: 700х23 (28х23) Давление: мин/макс 7.0-9.0 bar. Каркас: 220 tpi. Длина ниппеля: 35мм.
1200 руб.

вот что нарыл всего три варианта, и пишут геморойно с ними проколы там вся фигня

Вот здесь: viewtopic.php?f=31&t=177232
уже обсасывали тему трубок, по-моему -- исчерпывающе
Я бы, на вашем месте, купил трубки, но решать вам

Alexander Nosov · **Добавлено:** 20.03.2014 15:19

Павел Созинов писал(а):

Alexander Nosov писал(а):

Велотрубка Continental Giro 28х22мм Велотрубка Continental Giro 28х22мм
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер: 27"х1" (28х22) Размер по ETRTO: 25-630. Двухслойный каркас: 160tpi. Давление мин/макс 8.0-10.0 bar. Длина ниппеля 35мм.
1200 руб.

Велотрубка Schwalbe Montello 700х22 Велотрубка Schwalbe Montello 700х22
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер по ETRTO: 22-622 (700x22). Давление: мин/макс 5.0-7.0 bar. Длина ниппеля: 32мм. Арт: 10100000
1200 руб.

Велотрубка Gommitalia Champion 700х23 Велотрубка Gommitalia Champion 700х23
700х23 Велотрубка подходит для Старт Шоссе.
1200 руб.

Велотрубка Vittoria Rally 700x23 Велотрубка Vittoria Rally 700x23
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер: 700х23 (28х23) Давление: мин/макс 7.0-9.0 bar. Каркас: 220 tpi. Длина ниппеля: 35мм.
1200 руб.

вот что нарыл всего три варианта, и пишут геморойно с ними проколы там вся фигня

Вот здесь: viewtopic.php?f=31&t=177232
уже обсасывали тему трубок, по-моему -- исчерпывающе
Я бы, на вашем месте, купил трубки, но решать вам

обода не согнуться от плохого асфальта, на 22 трубке?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 20.03.2014 15:23

Alexander Nosov писал(а):

обода не согнуться от плохого асфальта, на 22 трубке?

нет

Влад К · **Добавлено:** 20.03.2014 17:05

Alexander Nosov писал(а):

Фронт
1.найти трубки. Какие параметры у них?
2.тормозные колодки
3.переборка узлов (разбор смазка/замена)
4.марафет
- седло восстановить / брокс новый?
- перекрас рамы цвет вижу зеленый синий металик
- обмотка под цвет седла

- не интересно. :cry:

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 17:21

Влад К

Цитата:

а для перехода с трубок, на камера+шина что нужно менять?

велосипед

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.03.2014 18:34

Alexander Nosov · **Добавлено:** 20.03.2014 18:51

kisa писал(а):

Влад К

Цитата:

а для перехода с трубок, на камера+шина что нужно менять?

велосипед

а что СШ только на трубках хорош?

i'm paget · **Добавлено:** 20.03.2014 19:09

Alexander Nosov писал(а):

Велотрубка Continental Giro 28х22мм Велотрубка Continental Giro 28х22мм
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер: 27"х1" (28х22) Размер по ETRTO: 25-630. Двухслойный каркас: 160tpi. Давление мин/макс 8.0-10.0 bar. Длина ниппеля 35мм.
1200 руб.

Велотрубка Schwalbe Montello 700х22 Велотрубка Schwalbe Montello 700х22
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер по ETRTO: 22-622 (700x22). Давление: мин/макс 5.0-7.0 bar. Длина ниппеля: 32мм. Арт: 10100000
1200 руб.

Велотрубка Gommitalia Champion 700х23 Велотрубка Gommitalia Champion 700х23
700х23 Велотрубка подходит для Старт Шоссе.
1200 руб.

Велотрубка Vittoria Rally 700x23 Велотрубка Vittoria Rally 700x23
Велотрубка для Старт-Шоссе. Размер: 700х23 (28х23) Давление: мин/макс 7.0-9.0 bar. Каркас: 220 tpi. Длина ниппеля: 35мм.
1200 руб.

вот что нарыл всего три варианта, и пишут геморойно с ними проколы там вся фигня

Вот то шо ты нарыл можешь обратно зарыть

Извини уж шо я так, на "ты"

Вот те же трубки, только в самом лучшем по моему мнению магазине:
http://www.bike-components.de/products/ ... eifen.html
http://www.bike-components.de/products/ ... eifen.html

Учти еще что там цены с 19% НДС написаны, так шо в реале будет меньше написанной цены.
Ну и качество компонентов там ок - всегда в заводской упаковке и пр.
В общем - рекомендую этот магаз, многие собирают коллективные заказы, можешь вписаться.

Ну а про проколы: многие это пишут так как кроме стереотипов больше ничего не знают.
Либо слишком много катали на воронежских трубках, которые говняные по определению.

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 21:31

Alexander Nosov писал(а):

а что СШ только на трубках хорош?

Конкретно Ваш вел просто хорош. Почти уникально хорош. И переть его за 1000 км, чтобы превратить в ашан на тонких колёсах как-то жалко такую классную железяку.
Вот такой же вел КОЛЛЕКЦИОННЫЙ, ЭКСПОНАТ! Музейный. http://veloretro.ru/pics/1866.jpg Ваш не сильно-то и отличается пока. Есть отличная, возможно единственная в жизни возможность очень малыми затратами сил заиметь себе ХОДОВОЙ коллекционный экземпляр. Только трубки поменять фактически. Вам не нужно за каждым оригинальным болтиком в приличном состоянии рыскать по сараям в далёких провинциях и т.п. У Вас всё есть. После небольшой лёгкой работы можно присупать к наслаждениям

.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 20.03.2014 21:57

Alexander Nosov писал(а):

Фронт
1.найти трубки.
2.тормозные колодки
3.переборка узлов (разбор смазка/~~замена~~)
4.марафет
- седло восстановить / ~~брокс новый?~~
~~- перекрас рамы цвет вижу зеленый синий металик~~
- обмотка под цвет седла ?

Alexander Nosov · **Добавлено:** 21.03.2014 04:28

Бегущая Черепаха писал(а):

Alexander Nosov писал(а):

Фронт
1.найти трубки.
2.тормозные колодки
3.переборка узлов (разбор смазка/~~замена~~)
4.марафет
- седло восстановить / ~~брокс новый?~~
~~- перекрас рамы цвет вижу зеленый синий металик~~
- обмотка под цвет седла ?

перекрасу быть) там краске 35 лет деколи уже белые

Alexander Nosov · **Добавлено:** 21.03.2014 04:31

kisa писал(а):

Alexander Nosov писал(а):

а что СШ только на трубках хорош?

Конкретно Ваш вел просто хорош. Почти уникально хорош. И переть его за 1000 км, чтобы превратить в ашан на тонких колёсах как-то жалко такую классную железяку.
Вот такой же вел КОЛЛЕКЦИОННЫЙ, ЭКСПОНАТ! Музейный. http://veloretro.ru/pics/1866.jpg Ваш не сильно-то и отличается пока. Есть отличная, возможно единственная в жизни возможность очень малыми затратами сил заиметь себе ХОДОВОЙ коллекционный экземпляр. Только трубки поменять фактически. Вам не нужно за каждым оригинальным болтиком в приличном состоянии рыскать по сараям в далёких провинциях и т.п. У Вас всё есть. После небольшой лёгкой работы можно присупать к наслаждениям

.

ок босс, в воскресенье или понедельник фото по факту выложу он уже в пути

savel · **Добавлено:** 21.03.2014 13:34

Про трубки посмотрите на барахолках. Типа такого ( http://www.avito.ru/moskva/velosipedy/v ... _295087708 ). Их у людей еще достаточное кол-во на руках.
По уму оставить бы на трубках. Отмыть, смазать и не перекрашивать. Прокатиться. А потом решать что в нем менять.

Alexander Nosov · **Добавлено:** 21.03.2014 13:39

savel писал(а):

Про трубки посмотрите на барахолках. Типа такого ( http://www.avito.ru/moskva/velosipedy/v ... _295087708 ). Их у людей еще достаточное кол-во на руках.
По уму оставить бы на трубках. Отмыть, смазать и не перекрашивать. Прокатиться. А потом решать что в нем менять.

судя по фотам краске конец, приедет все сделаю, там посмотрим.
Я вообще расчитывал все менять, а форумчане говорят типо все в нем ок

savel · **Добавлено:** 21.03.2014 13:52

И я в этом с ними соледарен. Тут вопрос в чем. Собрав этот вел в оригинале Вы будете кататься и наслаждаться жизнью. А загнавшись теорией апгрэйда Вы вложете сумму за которую можете купить новый вел и кататься с большим кол-вом передач даже по лесу, переключателями на руле, резиной 32 и т.д.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, Bce След.
Страница 2 из 6 [ Сообщений: 86 ]