Чомусь здається, що клини, то моветон...

все Ви попали чекайте вечора ... і вони прийдуть )))
ПС: гляньте моє попереднє повідомлення я відредагував,там єталон моветона під спойлером

З'їздив в гараж сфотографував, поки вони не прийшли ))
Ввечері викладу фото

"Ви звали? Я прийшов! Налийте ж..." © Л. Подерев'янський

http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4390#p4390

http://water-closet.narod.ru/prikol_toilet_paper.htm - похоже, если стравнить объём текста с практической сложностью описываемого процесса

О, новий рівень Kisa, вже не переконує - він просто пише інструкцію
matsyk, Ви ще хочете дешевий кЄтайський квадрат ?!
ПС: А насправді давайте фотку системи,яка в Вас стоїть на "Україні"

_____________________________________________________________________
Далі шукаю лівий шатун від "Салюта" для системи під клин

Попробую исправиться...
1. Прямым тайным голосованием выбирается направление откручивания правой чашки каретки... Не

Ай, да чё выделываться - я ж по политическим убеждениям не демократ, а наоборот - гетеросексуал

Да, шутки-шутками (в которых есть доля шутки ) пока не забыл: тут коллега denis_ber поделился ссылкой на интересные (я не сказал "крутые", "лучшие" и т.п. ) обода для подобных проектов: http://usi.ua/velo/index.php?gi=3&st=5

Имхо, отличная находка!
Всё-таки они мягче двойных, а на дорожниках и близких велах это достоинство, и самые лёгкие из легко доставаемых. Широкие - 21 мм. Могуи использоваться с ободным тормозом. Хз, если б на те дорожники и пас-рейсеры, которые я сейчас горожу или планирую, не нужны были именно стальные обода - я б такие с удовольствием купил. Да цена ещё..

Кстати, оказавшись рядом с магазином ЮСИ зимой, я на витрине естественно, осмотрел современные ХВЗ, и на Украине почему-то взгляд задержался на ободах с шинами. Правильно смотрятся

Фото системы:

Хром облез - хреново Красить шатуны бесполезно - очень некрасиво вытираются. Неплохо бы найти аналогичные необлезлые (не новые). Здесь могут быть разбиты ось или клинья, а может чего и выжило. Всё равно все детали отмойте и осмотрите перед тем, как выбрасывать.
Педали , возможно, подлежат восстановлению.
Насчёт вариантов системы чуть позже отпишусь.

Питання відпали, разом з гальванікою
Шукайте б/у систему, або переходьте на квадрат

знач все ж таки квадрат...

Я такого не казав

Виключно моя думка: Якщо з мінімальним бюджетом - то 100% під клини, шукати стареньку б/у с-му в доброму стані, вони і гарні і то,що Ви хотіли з закосом на вінтаж.
Якщо ж вирішити виділяти більшу суму (від 400 грв.). Дешевше в нормальному вигляді врядчи найдете, хіба знову таки б/у з тих самих голандських/німецьких байків.
А за цю кЄтайську рєпліку може Евгений76 підскаже, в нього вроді така стоіть, до речі він не давно мав справу і з клинами !

Так я й дивлюся по форуму, що кЄтайська каретка в принципі буває більш менш нормальною...

А что-то типа интернет магазина у них есть? Где ж их купить? Искать кого-то надо, пересылать....
Тоже самое с системой БУ, искать, восстанавливать...
Мне уже брат вопросы начал задавать, зачем мне все это? Не проще ли купить, если хочется немного покататься

Бюджет нормального квадрата, чтобы по качеству и всему такому равнялся советскому - примерно 470 грн. Говняного, значительно хуже - 200. Иногда везёт, как повезло Жене и как повездло моему дачному другу. И с эстетикой могут быть большие проблемы.


В квадрате на таких проектах есть смысл, если купить с разборки хорошую систему от евроашана гривен за 100, тогда не 470, а 270.

Если делать очень правильно и красиво для псевдоклассики, до кончиков педалей можно уложиться в 1100 грн.

Хочу просто подробный разбор своих систем сделать, но ещё больше хочу ЖРАТЬ

В Полтаве вроде есть ЮСИ? Они ХВЗ хозяева. Тогда просто к ним зайти нужно насчёт ободов.