Кунсткамера

Понятно. Причём то ли шоу-стоппер, то ли хипстерский кабачный вел. Но крылья и особенно руль впечатляют.
А вот на этих колёсах далеко не уедешь-порыв бокового ветра, и тю-тю. И фальшбаки на пендосах терпеть не могу. Такое жлобство.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну при том что сейчас никакой херней велы не комплектуются из дополнительного и все надо отдельно докупать . Ваша цитата( Я одного не пойму у этих проихзводителей: сложно сделать крепление на самый популярный велосипед - ашан? Учитывая слоппинг и гипертрофированные трубы? ) А я написал что делают все но принципиально не комплектуют чтобы отдельно покупали.

_________________
Газирую на СуроГазе...

Тут ещё вопрос, что правильнее, купить опции могут и другого производителя, а не того кто делает велосипед. Так, что теоретически с точки зрения производителя ашана, имеет смысл ставить больше опций и получать добавочную стоимость с них, но вылезает вопрос ценовой конкуренции с другими производителями. В реальности все производители доступных велосипедов скатываются к тупой конкуренции ценой в ущерб качеству, а тут уж не до опций.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Банальный демпинг на современном рынке транспортных средств практически не возможен по многим причинам. Про '''супер-дешевые ''но ''качественные нонэйм-ашаны'' мало кто верит и даже простую бюджетку известных фирм хают по чем зря не видя лично и не мацав. Боюсь что конкуренция ценами ныне больше в стиле '' намылить как следует всем уши , придумать новый дизайн или отдельные опции и взвинтив цену продать богатым лохам '' Поэтому в пику мажорному бизнесу позиция ''ашаноделов'' впаривать голые дешевые велосипеды напирая на то что они дешевые но красиво-разноцветные и стильные , при этом невзначай так толкать комплектующие к ним (экономить на всем при производстве и сборке а потом еще подрабатывать продажей комплектующих которых не было в стоке и которые быстро износились. )

_________________
Газирую на СуроГазе...

rat bicker
Не уговорили. Я про одно, Вы - про другое. Ну да хрен с ним.
Вы таки сетуете, что ашаны не коплектуются этой хернёй прямо из магазина
______________________________


Нашёл! http://www.barque.ru/projects/1986/bike ... ble_floats
Но это не та амфибия, на которой мужик путешествовал. Значит, их в те годы две публиковали. Но тоже любопытно. Эту пытались в серию пропихнуть, как прогулочную.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Офігенно! Але для того що я собі інколи підмріюю , а саме Дністровський каньйон, треба поплавки і привід, а решту по максимуму підручний матеріал. В кінці маршруту те що з підручного пустив на дрова а решту компактно склав і довіз до найближчого відділення НП чи ще якого перевізника. Ну або з собою потарабанив

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Да, фантазию возбуждает. Но это прогулочный, а ещё публиковали суровый туристический.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Крокодил - он и в Болгарии крокодил!

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

http://vk.com/wall-20460886_112639
дичайшый туристо стартон или привет с 90х

Ужоснах. Но любопытный, конечно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

video (клик по картинке)

Я б за хлебушком катнул

_________________
Крокодиловодство 2.0

тріщотка в педалях? До чого люди тільки не додумаються, щоб грошей з передач зрубити.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

На БМХ, вроде, иногда так делают. Причём, вроде, даже цепь слева при этом ставят. ХЗ, зачем - там много своих специфических примочек. Может, для каких-то трюков - в том классе велов с дурным прогрессом не разгонишься.

Я думал в порядке мозгового штурма о такой трансмиссии, как на тех БМХ с тем, чтобы звезду системы (звезда постоянно крутится) сделать и тормозным диском. Впрочем, тоже извращение.

А здесь - как обычно - "хоч гiрше, аби iнше". А! Я забыл, что основное занятие при езде на мультиспиде - переключение передач. Так можно их переключать с остановлеными педалями. Виноват. Серьёзное усовершенствование.

_________________
Крокодиловодство 2.0

У меня есть крамольная мысль что трещетка или кассета в этой конструкции сделана без холостого хода. То есть для надежности фикс с колесом а нужное нужное для переключения вращение отдано на переднюю систему...PS: Основное предназначение скоростей чтобы не ломать ноги и педали на подъемах а на спусках не молотить впустую забалтывая ноги а на плоскости в хороших условиях иметь большой резерв по скорости . (ради последнего и была собственно изначально придумана трещетка. Для спортсменов-шоссейников которым обычные средние передачи слишком медленные и легкие) Вот вы профессиональный сингловод с перекачанными ногами могли бы тоже уже летать со скоростью мотоцикла а вам гордость не позволяет. За то имея такой резерв ногах почему-то позволяет вяло крутить среднюю передачу ...

_________________
Газирую на СуроГазе...