Кунсткамера

Евгений76 · **Добавлено:** 15.08.2014 21:48

Paranoiker писал(а):

Евгений76 писал(а):

Якщо вірити Сландо, хлопці в Миколаїві роблять.
Шоссе рами з бамбука. 800 грн. Не так вже і дорого.

Стопроцентная смерть! :evil:

Трудно сказать, судя по объяве они еще карбоном балуются. Может там из нутри усиление. Хотя тогда цена слишком мала.
Где-то уже видел вел на бамбуковых трубах в стандартных стаканах. Даже обзор. Хозяин хвалил.

Kochegar · **Добавлено:** 18.08.2014 21:45

"Изобретатель-рационализатор" номер 7 за 1978 год:

У этого поворот направо и налево явно должны отличаться. Но, видимо, все же это не создает значительных трудностей раз уж четырехлетний ребенок с таким управлением вполне справляется.

Kochegar · **Добавлено:** 19.08.2014 06:20

HENK75 писал(а):

Евгений76
Похоже, что чисто бамбук, а не поверх стальной/алюминиевой рамы, интересно, я бы забацал такую для разнообразия

А вилку поставить карбон, от это было бы!

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 8wPuqP6J60

phpBB [video]

kisa · **Добавлено:** 20.08.2014 11:24

Kochegar
Мотоцикл с коляской водил один раз.. Справился, конечно :facepalm:

Но больше не хочется

Да, бамбуковые велы строят, хвалят. Дёшево и прикольно. Уже пару раз тормозил в Эпицентре около бамбуковых палок

На раму их что-то до 100 грн надо.

Во, современные качественные комплектующие - на Куренёвке у Петровича на разборке нашли

Вложение:

PICT0075.JPG [ 15.23 КБ | Просмотров: 2706 ]

Kochegar · **Добавлено:** 21.08.2014 17:56

Это у нас в Уфе такой продают:
http://www.avito.ru/ufa/velosipedy/velo ... _388425877

Shaltai · **Добавлено:** 21.08.2014 20:30

kisa писал(а):

Во, современные качественные комплектующие - на Куренёвке у Петровича на разборке нашли

Вложение:

PICT0075.JPG

У меня такая ось есть конус открутить никак нельзя так прикатало.

ANDYBAZ · **Добавлено:** 22.08.2014 13:14

"Повторители" тормозов... :facepalm:

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php ... &private=0
Да и руль тоже ДОСТОЙНЫЙ: "Баран Чернобыльский" :wink:

Kochegar · **Добавлено:** 22.08.2014 16:00

Выше я привел фотографию велосипеда, продающегося у нас в Уфе:

И уже вставив сюда фотграфию, обратил внимание на интересное устройство тормоза в задней втулке. Там, как выяснилось, продают два таких велосипеда, вот второй:

Мне по некоторым соображениям как раз не помещала бы именно такая рама под колеса 28", назначенная цена в 3500р. за рабочий велосипед не является в наших краях черезмерной, и я решил сходить, прицениться и при случае купить.

Увы, велосипеды хотя и продавались под названием "дорожные" но оказались с колесами 26" что мне не подходит. Пропорционально уменьшенному размеру колес оказались умнеьшены и даиметры трубок рамы что для моих 110 кг тоже совершенно неприемлемо, и я от покупки отказался.

Но вообще велосипеды довольно примечательные. Это какая-то корейская фирма выпускает для поездок по городу, и рассчитаны велосипеды под корейскую женщину в смысле как веса, так и роста. Руль такой растопыренный у первого - не для понтов как я было подумал, а для установки корзины, для ее крепления на верху рулевой колонки есть специальная площадка с отверстиями под болты. Тормоз в задней втулке работает не от вращения цепи назад как обычно, а имеет привод от тросика - он виден на снимке. И - самое интересное - тормоз по конструкции не барабанный, не роллерный и не дисковый, а ленточный! Там на оси барабан, и к нему при торможении прижимается лента обвивающая его примено на 3/4 оборота.

Вообще ленточный тормоз считается самым лучшим - он более энергоемкий чем барабанный и чем дисковый, но я до этого не только не видел ленточный тормоз на велосипеде, но даже и не слышал что такие бывают.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 22.08.2014 16:28

Kochegar писал(а):

Вообще ленточный тормоз считается самым лучшим - он более энергоемкий чем барабанный и чем дисковый, но я до этого не только не видел ленточный тормоз на велосипеде, но даже и не слышал что такие бывают.

Здесь проскакивали фото такого древнего тормоза.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 22.08.2014 23:34

Kochegar
Ленточний тормоз довольно надёжний ,в одно время такими велосипедами вся сеть АТБ была заполнена ,года три назад они продавались по 650-700 грн .Очень жалею что тогда проигнорировал покупку а собрал ашана с псевдоамовилкой кончелыжными ободами на ашановских стальних втулках и тормозами которие точили обод ,о переклюках и монетках вспоминать не хочется .А цена после збора чудовища и того как я 40 км без шариков в задней втулке ехал домой стала мне уроком того что нехер лазить по ринку в поисках "НАЙ НИЖЧА ЦІНА І НАЙ ВИЩА ЯКІСТЬ "

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 23.08.2014 11:09

велосипед з Полтави ,я б назвав його ішачок

Kochegar · **Добавлено:** 24.08.2014 17:13

Анатолий Литовченко писал(а):

велосипед з Полтави ,я б назвав його ішачок

У моего знакомого был точно такой же по замыслу но Пермского велозавода -последняя модель велосипеда "Урал" (как теперь, через 5 лет стало ясно - это оказалась самая совсем последняя... больше велосипедов "Урал" не делают).

Одинарные колеса 28" заводской сборки для человека весом больше 100 кг слабоваты даже для повседневной езды без груза, а под грузом навьюченным в два багажника они начали просто сыпаться. Он сколько-то с ними (и с другими слабыми местами) сражался, а потом упал духом, плюнул и отдал этот велосипед мне забесплатно. Я как смог починил и сколько-то ездил, но и у меня вышло то же что и у него, а выбрасывать жалко. И в конце концов пришлось совсем заменить колеса на двойные обода, покрышки - на более широкие чтобы толчки меньше портили велосипед (я-то при заезде на бордюр могу привстать, но ведь груз этого не может), и обошлось это в сумме в 10 000р., тогда как этот велосипед новый был куплен в 2009г. за 8 000.

В эту сумму вошла и замена заводской передней 48-зубой звездочки на "систему" где цепь наброшена на среднюю звезду в 32 зуба, а переключателя при ней вообще нет за ненадобностью. Для грузового велосипеда иметь скорости более быстрые чем у обычного односкоростного велосипеда - бессмысленно а именно так заводские скорости у этого "Урала" и были сделаны. И результат был точно такой как если на "Газель" поставить КПП от "Волги": бывшему хозяину все время приходилось ездить не первой скорости. И у того который на фото - та же самая беда: можно сразу сказать что самыми быстрыми передачами там никогда не пользуются.

Kochegar · **Добавлено:** 24.08.2014 19:51

У меня когда я учился в школе был велосипед "Салют" и у него рама была из одной трубы - вот точно такой же, не-складной вариант:

Школьника эта рама вполне выдерживала, но я слышал что взрослые люди жаловались на ее непрочность.

И вот какой "Салют" я сфотографировал в июне этого года в Крыму - похоже, тут судя по явно черезмерному количеству перемычек, ударились в противоположную крайность:

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 29.08.2014 22:07

Kochegar
Салют зараз роблять з 26 лесами фалконвскою втулью такою як на дитячих велах ставлять (вона трохи менша від орігінальних фалконів ) конченими ободами і аля мтб дамською рам ою -говно ще те і дотого ж як наркоман любить корозію ,коштує грн 850-900 ,а от ласточка 24 і 26 на ціну 1250 і 1340 виглядає пристойно і зроблена добротно ,радують її болотники вінтажно зроблені

HENK75 · **Добавлено:** 31.08.2014 23:08

Диски с клещами

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 357, Bce След.
Страница 31 из 357 [ Сообщений: 5352 ]