Кунсткамера

andr · **Добавлено:** 08.12.2016 22:27

У проекта не 36" колеса, а 39". Если вилку прилепить в традиционном месте, тапки на поворотах станут задевать переднее колесо. Относишь вилку вперед - убегает и руль, а этого не хочется. Вот автор и придумал, как тут победить.
Горб оправдан сопроматом. Если угол между нижней трубой и лбом приблизить к прямому, в самой нагруженной точке напряжения уменьшатся почти до нуля. Оттого и появились изогнутые нижние трубы.

А у ненормально длинной 39" рамы это тем более оправдано. Ведь там еще длиннющее плечо "вилка + 39-дюймовое колесо", дающее сверхнагрузку на переднюю часть рамы.

kisa · **Добавлено:** 08.12.2016 22:33

Точно, оверлап. Я на вилку, руль и рулевую вверху смотрю - вроде нормально компонуется

39...
Видимо, 36 - максимальный размер, при котором велосипед получается без извращений. Ну выход мужик нашёл не очень, а другого не придумать. Хотя.. обратный вынос, каретку и седло отнести назад при кривой подседельной трубе рамы :pardon:

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 08.12.2016 22:39

крепления под багажник есть?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 08.12.2016 23:33

втулка, спицы, клей

kisa · **Добавлено:** 08.12.2016 23:50

Простенько и со вкусом. Прогресс

Kochegar · **Добавлено:** 09.12.2016 05:03

Aleksei Dmytren писал(а):

А чё, думается, что нагрузить десятка два-три кг и по хорошей дороге неплохо можно кочегарить доставку.

Это и на обычном велосипеде можно - я постоянно вожу. Тут преимущество в другом: можно удобно возить очень громоздкие грузы вплоть до небольших предметов мебели типа тумбочек, газовых плит, баковых водонагревателей, газовые баллоны и т.д. и т.п.

Kochegar · **Добавлено:** 09.12.2016 05:05

andr писал(а):

У проекта не 36" колеса, а 39". Если вилку прилепить в традиционном месте, тапки на поворотах станут задевать переднее колесо. Относишь вилку вперед - убегает и руль, а этого не хочется. Вот автор и придумал, как тут победить.
Горб оправдан сопроматом. Если угол между нижней трубой и лбом приблизить к прямому, в самой нагруженной точке напряжения уменьшатся почти до нуля. Оттого и появились изогнутые нижние трубы.

А у ненормально длинной 39" рамы это тем более оправдано. Ведь там еще длиннющее плечо "вилка + 39-дюймовое колесо", дающее сверхнагрузку на переднюю часть рамы.

Вполне можно было сделать руль без передачи просто сильнее наклонив вилку, как-то так:

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 09.12.2016 05:32

Вложение:

тг.jpg

какой оверлап
это '' гидроусилитель '' руля

@noxin · **Добавлено:** 09.12.2016 06:48

Kochegar писал(а):

Вполне можно было сделать руль без передачи просто сильнее наклонив вилку, как-то так:

Хрєнь вийде - такі велосипеди нормально не керуються

kisa · **Добавлено:** 09.12.2016 10:41

@noxin писал(а):

Хрєнь вийде - такі велосипеди нормально не керуються

+100500 viewtopic.php?f=31&t=345852&start=30#p1777255

Таки нащупана верхняя граница диаметра колёс для вменяемой конструкции вела - 36 :yes:

kisa · **Добавлено:** 09.12.2016 10:44

andr писал(а):

Горб оправдан сопроматом. Если угол между нижней трубой и лбом приблизить к прямому, в самой нагруженной точке напряжения уменьшатся почти до нуля. Оттого и появились изогнутые нижние трубы.

Хм. А точно.

Kochegar · **Добавлено:** 09.12.2016 12:06

@noxin писал(а):

Kochegar писал(а):

Вполне можно было сделать руль без передачи просто сильнее наклонив вилку, как-то так:

Хрєнь вийде - такі велосипеди нормально не керуються

Ну, тогда руль следовало поставить наподобие такого:

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 09.12.2016 12:13

не факт что в рулевой
звезды с одинаковым кол-вом зубьев

kisa · **Добавлено:** 09.12.2016 12:17

Не факт, но тогда это ещё большая порнография.
Kochegar
Наврядли это будет удобно и управление получится логичным, удобным.

RostiTorth · **Добавлено:** 09.12.2016 13:00

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259 ... 357, Bce След.
Страница 256 из 357 [ Сообщений: 5352 ]