Тренеровочный велик

Dun · **Добавлено:** 21.04.2014 18:47

После осенних обновок моего спортивного велика остались неплохие колеса под 8-9ск кассету система 52 на 39 переклюки. А зимой я вообще собрал b2w на спутниковой раме под покрышки с шипами, и в итоге рама С-Ш осталась не у дел.
Вот стало тепло, но грязно и портить новую трансмиссию у liderfox было жалко, но оставались груда запчастей на балконе и в один вечер, после покупки кассеты 11-28 и новых тросиков и у меня третий вел в коридоре)))

denisekonomix · **Добавлено:** 21.04.2014 19:48

Кошка, КРАСАВИЦА!!!!! ну велик то же неплох

чел · **Добавлено:** 21.04.2014 20:21

зачем так стоит задний тормоз?

kisa · **Добавлено:** 21.04.2014 20:35

Боевой такой типический крокодил - кроме рамы ничего и нет нашего

Классно когда так взял раму, прошёлся по саораю - и вел готов-на базар идти не надо

Хм, а хорошо бы так ставить тормоз на трещёточном сингле - в глаза не торчит, вид не портит - Ж выглядит почти как у фикса. Плохого вроде ничео в этом нет, или я упкскаю что-то из виду?

Кссс-кс-кс :smile:

Dun · **Добавлено:** 21.04.2014 20:39

чел писал(а):

зачем так стоит задний тормоз?

Так больше зазор между тормозом и покрышкой, щиток лучше входит, када дождик.

Dun · **Добавлено:** 21.04.2014 20:41

denisekonomix писал(а):

Кошка, КРАСАВИЦА!!!!! ну велик то же неплох

Котик, молодой ещё на фотке.

kisa · **Добавлено:** 21.04.2014 21:00

Один я по морде вижу, кот или кошка?

Павел Созинов · **Добавлено:** 21.04.2014 21:05

kisa писал(а):

:D Один я по морде вижу, кот или кошка?

-- kisa

Alexey2000 · **Добавлено:** 22.04.2014 09:23

чел писал(а):

зачем так стоит задний тормоз?

Dun писал(а):

Так больше зазор между тормозом и покрышкой, щиток лучше входит, када дождик.

Плохая идея. Трубка-мостик будут вырваны/скручены тормозным усилием рано или поздно.
Лучше со щитком что-то сделать, т.к. надёжные тормоза важнее.

Alexey2000 · **Добавлено:** 22.04.2014 09:25

А сумка самодельная ? :-)

kisa · **Добавлено:** 22.04.2014 10:03

Павел Созинов
:yes:

Alexey2000
???? На мостик в обоих случаях действуют одинаковые по силе и направлению силы. Не один ли ... ? Уже молчу, что паяный трубчатый мостик СШ имеет бааальшой запас, если штампованое убожество на точечной сварке на туристах сразу не отваливается, да и какие там усилия - на заднем-то.

Alexey2000 · **Добавлено:** 22.04.2014 11:52

kisa писал(а):

???? На мостик в обоих случаях действуют одинаковые по силе и направлению силы. Не один ли ... ? Уже молчу, что паяный трубчатый мостик СШ имеет бааальшой запас, если штампованое убожество на точечной сварке на туристах сразу не отваливается, да и какие там усилия - на заднем-то.

А вот, не совсем так.
1.Если тормоз стоит штатно, то усилие на мостик направлено назад по прямой строго
по оси отверстия мостика.Т.к. перья рамы являются упором нижней нижней части тормоза.
2.Но, если тормоз стоит впереди перьев, то усилие направлено по окружности вверх.
Ось окружности - отверстие мостика.
В СШ мостик прочен, но ослаблен отверстием, которое и будет выламываться.
В Туристе может и отлететь, т.к. приварен слабовато. Но, при штатном расположении
тормоза мосту Туриста ничего не угрожает.

Евгений76 · **Добавлено:** 22.04.2014 12:55

Alexey2000
Поверьте двум физикам, вектор прилагаемой к мостику силы и в одном и в другом случае одинаков. Просто лень сейчас диаграммы рисовать. Но если будете настаивать...
Единственный плюс размещения до, это если уже вырвет (чисто теоритически) то тормож заклинит в перьях и будет типо еще тормозить.

kisa · **Добавлено:** 22.04.2014 13:02

Евгений76

Только не вырвет - там усилия смешные.

Alexey2000 · **Добавлено:** 22.04.2014 13:03

Евгений. Физики - это очень хорошо. Саму физику я люблю.
Диаграммы и векторы бы, с удовольствием посмотрел бы.
Наверно, надо бы в отдельной теме всё это размещать.
Я спорить не люблю. Просто, даю советы. Из практики.
Одна деталь: ни один производитель место расположения не изменил! Вроде ?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 19 ]