Неразъёмные шатуны

Не-не,болгарка-не моё... От таких методов разборки меня комвзвода прапорщик Федечко отучил в далёком 1988,приговаривая: "У вас,у солдат,только два инструмента: наждак и сварка".
Извиняюсь за грязный велосипед-он только переехал от продавца,который продавал его в течении года.В ближайшее время я его продезинфицирую и препарирую .Сейчас основной инструмент будет штангельциркуль.Пока два варианта:один предложенный amatol"ом-изготовить переходник под картридж(а такие бывают,вычитал тут:http://www.velorama.ru/glossary/one-piece_crank.phtml).Другой-выровнять лапки паука и на них закрепить новые звёзды,возможно,в этом случае придётся изготовить что-то типа адаптера(планшайбы),надо мерить-будем думать.О ходе работ буду сообщать(если интересно)
P.S. Такие шатуны не такая уж и редкость-ставятся на круизёры ELECTRA,вот типа таких:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=33325.

ВладМур
С Федечко не знаком, но не люблю ломать. И, что-то переделывая, всегда оставляю возможность отката на предыдущую версиюю

Вариант с попыткой оживить имеющуюся каретку мне нравится. Правда, присутствует доля заинтересованности раскопать что-нибудь новенькое чужими руками

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Неразъемные шатуны ИМХО вещь нерациональная на таком велосипеде. Хоть и пишут, что в обслуживании они проще, но что-то не верится в это. Да, они надежней, но тяжелее и к тому же резьба для педалей не стандартная. Однозначно нужно картридж в каретку устанавливать, через переходник или каким другим способом... А на счет болгарки, так я понял, что вы не можете каретку разобрать. Отпилить шатуны, уже проще будет ковыряться. Если все разбирается легко, тогда конечно болгарка лишняя.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

Вот куда безрезьбовая каретка просится...

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Продолжение темы: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=76&t=24609&p=332014#p332014