Кроконфетку из туриста.

Давно желал обзавестись велосипедом, и тут вспомнил, что в гараже есть ХВЗ Турист 20 летней давности, за полным неимением опыта восстановления велосипедов и страстным желанием сделать из данного велосипеда кроконфетку обращаюсь к гуру форума))
В итоге хочу получить велосипед для поездок по городу, на природу и межугородних поездок на расстояния от 50 до 300 км.

Пока планирую оставить раму, вилку, хочу узнать ваше мнение, что можно оставить, а что нуждается в замене в первую очередь, фото вела выложу завтра, так как на дворе уже ночь, завтра же планирую приобрести новые камеры и шины 622х32мм.

Вдохновляюсь вот этим шедевром)
viewtopic.php?f=31&t=70381

Размер шин правильный. Обода под них 19 мм везде продаются. Хочется больше комфората - одинарные, меньше комфорта, но больше динамики - двойные (высокие не надо)
20-летней? Это не очень хорошо, но терпимо. Зато можно упражняться в дизайне, и никто не пожалеет раму, будут спокойно оценивать Вашу работу, а не соалеть о потере аутентичности. Просто 40-летние рамы приятнее. А у 92 г вес и.. материал труб, короче, не тот. Но геометрия туристовская осталась, так что его можно считать дорожником пониженного (чуть-чуть) комфорта, но повышенной динамики.
Про те втулки (после переборки) ничего плохого сказать не могу. Конечно, старые чугунные неубиваемы, но и эту сломал только одну, сдуру в тисках . Осстальное.. по мере поступления денег. Да, руль, если он не баран, может быть удобен как в прямом (по городу), так и в перевёрнутом положении. Конфигурация дорожная, а вес поменьше. Вынос - как по стилю пойдёт. В другой вынос этт руль скорее всего встанет с прокладками, а вот другой руль в Ваш вынос не полезет.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Чи навпаки ?
Друге кермо в Ваш вьінос, швидше за все, встане з прокладками, а ось в другий винос, Ваш руль, не влізе .... вроді так ?!
Фотки, давайте фотки !

_________________
BeerBike&Co

У туриста диаметр руля 24 мм. У стартона, его выноса, утолщения на многих современных рулях и многих современных выносов 26

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сегодня была преобретена резина, как раз та, которую и собирался, засмотрелся на шоссейные шины мишлен, но цена укусила, да и думаю со временем если желание будет, приобрету) Так же нашел на рынке дядьку, за символическую цену у которого есть и рули и обмотки и выносы и седла и все на свете производства ХВЗ, сейчас собираюсь вел перебрать, почистить, одеть новую резину и прокатиться.
А вот и сам вел)

О, так он вроде лучше, чем я думал! Вроде 90 года? Визуально гораздо веселее, чем моё 92

На шоссейные шины не смотрите - они к этой раме только ударов в Ж добавят и лишних нагрузок от ударов и вибраций.

Если захотите руль-баран, сначала попробуйте у кого-нибудь. Они есть туристовские - многим крайне неудобны - узкие. А есть стартоновские. Они пошире и отличаются усилением - трубочкой, напрессованой посередине руля (откуда и толщина 26 мм вместо 24). Но к нему вынос другой нужен. Стартоновские выносы из алюминия ьбрать стрёмно - часто ломаются.

Как ведут себя тормоза? Меня интересует, чётко ли они отпускаются? Не трут ли иногда по ободу? Наверное, желательно заменить колодки на современные буржуйские.

_________________
Крокодиловодство 2.0

!!!! Цепь в переклюке как-то совсем не по-христиански стоит Я не помню, зачем это устройство нужно правда, но когда оно у меня было - то подобное, очень дешёвое. Лет 15 убивалось на туристическом, потом на алкобайках. Никогда не мылось и не регулировалось (только при установке), потом его потеряли вместе с велом. Работало абсолютно чётко всегда. Это я к тому, что менять его не спешите - то что купите, будет круче, но не лучше. А пока эта фигнюшка сдохнет, успеете вырасти из этих гаджетов.

Сдуха если одобна - пока оставляйте. По большому счёту, у неё один недостаток - набирает воду и гниёт войлок. И сшита натуральными нитками - они гниют и стираются.

_________________
Крокодиловодство 2.0

В заднем переключателе не правильно установлена цепь, думаю так ездить и переключатся не получится, после переборки обратите внимание на правильность установки цепи. Если позволят финансы может быть найти родной задний переключатель, так будет более целостный образ, на мой взгляд.
Удачи, если поковыряться выйдет не плохой велосипед.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

kisa
Наблюдательность одинаковая)) А подходы разные, что характерно оба подхода имеют право на жизнь, выбирать хозяину/творцу велосипеда.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75

Но образец для подражания под айфон разрисован - это ж не винтаж, совсем другой стиль, так что автор врядли будет париться аутентичностью. Наверное, хочет тоже поискать удачное современное оформление с элементами ХВЗ. Важнее, видимо, просто не вбрасывать лишних денег. А детали ХВЗ при правильной селекции и подготовке переплюнут многое, что подороже - сами ж знаете

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
В целом согласен, стараться прививать вкус все же надо)) А вот вкусов очень много и разных, так что будем наблюдать, и давать полезные советы, ну во всяком случае хотелось бы, что бы советы были полезны.
P.S. в целом этот велосипед можно кроить и делать из него то что нравится, сохран и возраст позволяют это делать без боли в сердце.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Байк-порн автору в помощь viewtopic.php?f=31&t=153550

Руки в плечах не болят, когда пальцами к тормозным ручкам тянетесь? Их с места водителя вообще не должно быть видно, тогда только пальцами можно шевелить при их захвате, а не поясницей Как на этом моём примерно viewtopic.php?f=31&t=160854&start=465#p1235232

Зы: узкий баран от туриста (в почти белой обмотке ) широкий - от позднего стьартона, гораздо более удобный. download/file.php?id=247095&mode=view/P1010182.JPG

_________________
Крокодиловодство 2.0

Только оторвался от вела, разобрал все, что смог, остались только спицы со втулками в ободах и вынос на руле, ручки с руля не снимаются вообще, сидят намертво. Покатушки решил отложить до окончания всех работ, увлекся этим делом не на шутку Сегодня планирую начать ноджачкой чистить раму и мыть все для подготовки к покраске. Кстати, снимая втулки посыпались подшибники, они как я понял там просто в смазке плавали, без корпуса, как на заднем колесе, так и на переднем.
Тормоза работают отлично, по крайней мере передние, задние тугие, аж выворачивать крючок надо, чтобы сжались клешни... нужно как я понял подтянуть тросик, колодки стоят почти новые, совсем не потертые, руль хотелось бы широкого барана, чтобы была возможность ездить прямым хватом, но я пока сомневаюсь, баран, или прямой с рогами, но склоняюсь к барану, как то ближе он мне)
Седухой доволен, она в неплохом состоянии и вполне комфортна)

Подскажите, нужно ли снимать втулки со спицами для покраски, или же можно не разбирая все это сделать. И что делать с подшибниками, выпавшими из втулок, я их бережно собрал и положил в коробочку)

Переклюк можно восстановить, тупо с китайского переставить ролик и все А зачем втулки красить? Если алюминивые то полернуть и будут "кампа", а если железные/хромированые то можно шнурок повесить и в процесе езды заблестят. Кстати и на алюминевых ремешок помогает слегка.

Все таки не сдержался и разобрал полностью колеса, оказалось не зря, так как касета и втулки до безобразия грязные. Завтра планирую заняться поиском барана-руля с выносом и отмывкой, подскажите, господа форумчане, как лучше отмыть велик, какими средствами пользоваться, втулки, касета, вилка в смазочных материалах, похожих на мазуту. И как легче и быстрее снять старую краску с вилки и рамы.