привет коллега! тоже мастерю спутник) заходи в гости!

belyanik
Привет, спасибо за приглашение.

Наделал в общем я снимков, вот значит какие дела:

Ведущая звезда, как все это выглядит:




Проставки на барабан втулки, я сделал срезав соседние звезды. Выставленные в таком порядке, цепь они вроде бы не цепляют, но потом еще попробую их немного подточить болгаркой.




А это длина цепи от 1й до 25й оси.


Ну и видео для большей наглядности, как все это выглядит в движении и какие звуки при этом извергаются. Кручение идет не плавно и гладко, а с заеданиями и треском. И обратите внимание как ходит восьмеркой барабан при фривиле. Это нормально? В оси люфта нет, подшипники все чистил, смазывал и ставил на место как было.


Теперь подсчитав расходы и потраченное время, я вывел соответствующий однозначный вывод - вел для моих целей надо было брать все таки новый.
Но, есть и небольшое утешение во всем этом, это то, что я начал немного разбираться в велозапчастях.

Уже по первой фотке понятно, что цепь сильно растянута. Без замеров.

Евгений76
Ну цепь то уже точно на замену и видимо еще систему, но вот задняя втулка так и должна восьмеркой ходить?

обязательно. Это же - трещётка.

Vexel
Спасибо, друг.

Итак, товарищи дамы и господа. Спешу доложить вам об окончании строительства своего тренировочного сингл спида на базе ХВЗ Спутник 1973 г. Много мук было и нервов, жабадушительных затрат, но наконец-то и теперь вроде бы все доведено до рабочего состояния. Разве что, переднее колесо никак идеально ровным не становится, восьмушка маленькая все равно осталась в районе стыка на ободе. Задолбался я ее выравнивать, подтягивал-отпускал-подтягивал-отпускал и так почти до бесконечности, я думал никогда это не закончится. В этом месте спицы тянуть и расслаблять уже не куда, честно говоря уже думаю отнести его на центровку к механику. Но может есть что-то, что я упустил и вы мне об этом подскажете, тогда сам и доделаю. Но катит он в целом не плохо, сорокаминутный тест драйв выжал из меня все соки, еле до дома доехал, в малейшую горку едет с боольшим трудом.

И вот значит какая коляска у меня получилась:

До:


После:


Передача 44\14Т. Переставил систему с какого-то старого велика. Педали прежние, ХВЗ.




Эмблему убрал, так как поставить обратно как я хотел, на черные саморезы, не получилось. Клепки искать не стал, чуть шпатлевки и дырок нет.


Обмотку делал сам из брючной тесьмы, материал по ощущениям, смесь хлопка и полиэстера. Пробки мебельные, удачно попались на глаза в Леруа Мерлене. Немного подшлифовать правда пришлось. Монтажная лента налеплена пока временно, найду черную изоленту и на нее поменяю. Вынос какой-то советский.




Что касается новых деталей и затрат на них, вот небольшая смета:

Обода Alex Ace18 700x19 (2 шт) -1400 руб.
Покрышки Kenda 700x28 (2 шт) - 1400 руб.
Велокамеры Hutchinson 700х28-35 (F/V 32 мм) (2 шт) - 400 руб.
Лента защитная на обод (2 шт) - 100 руб.
Спицы Sapim Zinc (72 шт + ниппеля) - 640 руб.
Седло Velo VL-1221 - 550 руб.
Болты/гайки/шайбы - 100 руб.
Обмотка (Брючная тесьма(10 метров) + клей резиновый + заглушки мебельные) - 280 руб.
Цепь какая-то КМС - 170 руб.
Вынос какой-то из прошлого - 200 руб.
Микротрубка черная для капельного полива 6х4мм/1метр - 50 руб.
Краска + грунтовка - 1000 руб.

Это из аксессуаров и инструментов:

Ниппельный ключ - 150 руб. Дороговато как-то для такого ключа, круглый такой, с разными размерами.
Выжимка цепи - 200 руб.
Насос Airbone ZT-510 - 1000 руб.
____________________________________

Итого мой крокодил съел - 7640 руб., не считая самого драндулета, который был куплен за дорого.

Вроде бы все написал, жду отзывов и комментариев товарищи господа и дамы.

Ну я як зачинщик білих колес на форумі, відпишусь першим
Велік получився і получився однозначно цікавим ... ретро з нього так і пре !!! Чорний мат в тему як і цікава система
Як на мене трошки не вистачило педантизму (не допрацьовані деталі) але тут нічого катастрофічного ... головне не зупинится на цьому,а трошки подоробляти деталі (Сам зараз таким займаюсь ).
Винос однозначно ффффтопку сюди вартує поставити рідний Туристовський він досить симпатичний і його запросто можна знайти на барахолках чи виміняти в колег на ... пиво 0,3
Обмотка ... ну Ви напевно самі в курсі. Ну, кто так строит?! (с)
А взагальному не хай приносить задоволення !!! Вітаю !!!

Трубка для полива -- это вместо рубашек, что ли?

Спасибо за проявленное внимание.

Бегущая Черепаха
Вынос страшноват, согласен, я повелся на цену, а от туриста дешевле чем за 300 р. я не нашел, да и то ржавый. А с обмоткой что не так? Я все таки первый раз мотал.

Kirill Yevtushenko

Да, именно. ) Вместо старых, желтых.

Nikolay Khlestakov
Коллега, Вы уж извините, но писать ГОТОВО, еще рано, тросики и рубашки тормозов (которые из шлангов) проложены катастрофически не правильно, не будут работать тормоза нормально, особенно задний, поменяйте на нормальные рубашки, стоит то не дорого. Велосипед получился ярким, просто нужно немного добавить внимания к деталям.

HENK75

Можно подробнее? Где тросики проложены неправильно? Ставил как было. Шланги были одеты вместо старой желтой оплетки на те стальные рубашки которые под ними, Вы об этом? Тормоза работают исправно, задний действительно, не так туго, как передний, но это разве из-за других шлангов/оплетки? Рубашка на задний тормоз, там где руль, почему так выглядит, уточню, она была чуть укорочена, так как старый тросик в ней на конце изорвался и я поменял на целый который был на переключателе скоростей, а он чуть короче, но запас тросика все равно остался, так что вроде все правильно. Но прошу, все же поподробнее о рубашках\тросиках. Спасибо, за отзыв.

Nikolay Khlestakov
Дело в том, что рубашка троса которая идет в обход подседела должна одной стороной заходить и упираться в бонку, а другой упираться в упор стоящий на болте подсидела, тогда трос будет правильно подходить к клещам тормоза. Сейчас у Вас при приложении усилия к тросу при нажатии частично деформирует упор и усилие на клещах не стабильно, зависит от податливости кронштейна, как то так. По нажимайте на тормоз, посмотрите как ведет себя трос он скорее всего жестко трется об упор, и отгибает его.

Посмотрите как на других велосипедах сделано

Тросіки треба поміняти на нормальні і прислухатись до порад з прокладкою.
А з обмоткою, а з обмоткою треба акуратніше шар за шаром

Кстати если рубашки тросиков поставить белого цвета велосипед только выиграет, ну или вообще сделать цветовой акцент, например красный цвет выбрать для рубашек.