вес с оборудованием 130 кг .Что взять и как гредить?

_________________
Ремонт блоков питания АТХ; качественно и с гарантией




Требуется мастер по ремонту одежды JW 0633754096 Елена.
Аккумуляторы 18650Li-Ion даром,фонари Convoy S2

нифига расценки в школе , у нас в институте, когда я туда ходил(писать учился как-то язык не поворачивается ) за эту сумму две сессии сдал бы не появляясь ни на парах ни на экзаменах

у меня похожая проблема: 120 кг почти при росте 190 см. Пробовал два ХВЗ Турист - один новый из ЮСИ - хватило 2 раза на работу съездить (по дороге очень затяжной подъём и спуск) - стала прощёлкивать кассета не выдержав нагрузку на педали и отказали переключения скоростей, потом попробовал старый ХВЗ, совдеповской ещё сборки - тот покрепче будет, но в нём из-за небольшой неровности обода быстро выходят из строя колодки и за несколько дней активной езды накрылся клинышек, которым педаль фиксируется. Теперь на аукре купил горный двуподвес б/у из дойчляндии, сразу к нему дозаказал новый усиленый шатун и резину - буду смотреть, насколько его хватит

То, что посоветовал Чел - хороший выбор.
Сломать то можно любой вел, и с небольшим весом ездока, но при мало мальски правильной езде, а не "ломая кардан" и собственные коленки, практически любая современная рама и нормальные колеса с двойными ободами из алюминия, алю втулками и спицами из нержавейки достаточна прочная для многолетней эксплуатации в Вашем случае. Суть не в сверхпрочном веле, а в правильной езде. Я и сам 120кг, да и с собой порой таскаю не мало.

Рінат ти ?!
----------------------------------------------------------------------
Ну з ободами ми вирішили подвійні алю !!!
Підсумуємо: 130 кг. це не така вже велика проблема, але "Ашани" (в прямому розумінні цього слова і "сучасні" від 90-их по цей день ХВЗ і всякі інші ВЗ, Вам також не підходять)

_________________
BeerBike&Co

класс

_________________
Сервис по поиску и предложению различной подработки | Работа на день

Андрей Анатольевич
На обычные советского типа женские рамы не смотрите - у них всё-таки недостаточная прочность. Классика желательна. Чтоб дёшево и гайки покрутить - смотрите на обычные Украины, Мински-Аисты. Кстати, складные очень даже ничего. Не нужно упираться в двойные обода - они более хрупкие. Толщина шины и грузоподъёмность не очень между собой связаны. Давление важнее. Поэтому пойдут шины шириной 40-до 50 мм, но под давление 3,5 атм и брльше.
Никакой зависимости междк поломками велосипедов и весом седока не замечено (на фотке, которую показал Бегущая Черепаха - мой друг весом как раз 130 кг)

_________________
Крокодиловодство 2.0

Мой вес тоже по последним данным 120+ кг. Держит любой мой велик (посмотри в теме "ХВЗ "Спорт" 1973г. Реанимация"). Езжу (катаюсь) достаточно много. Покрышки от 40мм до 47м. Ну и давление 3.5 атм и выше. На ЖВЗ обода советские стальные, на других двойные алюминий пистонирванный. Старюсь ездить аккуратно, но бывают и брдюры, и стыки асфальта, от этого ни куда не денешься.
Мой свет бери то что нравиться и слушай фуромчан. Они как родители, плохого не посоветуют.

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

двойные обода, планетарка и техника педалирования...

Очень важно избегать ударов ободом, т.е. следить за давлением. При жестком ударе , когда шина продавливается до обода нагрузки вырастают многократно.
----------------------------------------------------------------------------
Есть только одно слово с семью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫстЫчкЫ.

_________________
Моя нанолабораторія.

----------------------------------------------------------------------------
Есть только одно слово с семью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫстЫчкЫ. [/quote]

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Ну у меня 122 оказалось. Уже может поменьше. Дык украина с кавернами в раме и с говноободами вполне выдерживает. Задний обод я конечно сломал но там был прикольный занос на грязи с основательным влетанием в колдобину боком. Да и ржавый обод был, вот по ржавчине и треснуло + педаль отломал, но там трещина была. За 35 рублей педали поставил и не парился. Держат. Ну и проверка была с 35 кг мешком лука с базара. Ниче не сломалось и не отвалилось. Покрышки 47, давление 3.5. На веле все остальное родное кроме подшипника в задней втулке.

_________________
Если обьект закроют/заварят/затопят/взорвут - это будет на совести того, кто блевал, орал, пердел и содомировал уборщицу.Воть

Вот ведь прет КС от двойных ободьев! Уже и хрупкими они стали

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Сломать можно с дури все.
Но в Вашем примере с вероятностью 90 % закус случится, т.е. камера будет пробита из-за сильного сдавливания между каменным препятствием и ободом. Скорее, чем начнется разрушение самого обода.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Сломать что ли парочку для эксперимента - такой и такой... Как поставить корректный эксперимент (у меня в теме, если что)?
Собрать два колеса и вместе сдавить домкратом, что ли, вот так →∞←

_________________
Крокодиловодство 2.0