Велосипед из-под забора. Мастер-класс :)

Капитан Кук потерялся viewtopic.php?f=31&t=315105 уже в пяти темах отметился. Давайте ловить и направлять в одну.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Константин Киса

Я благодарю вам за то , что вы написали инструкцию об извлечении каретки Thompson-а из велосипедной рамы для меня . Стыдно иметь пять велосипедов модели "Аист" и не знать о том , как извлечь из них каретки

Доброго времени, подскажите пожалуйста- в покрышки 622-32 какие камеры идеально подойдут
( не могу найти инфо тут) - или ткните носом в тему про совместимость покрышек и камер. Заранее спасибо
и еще - как исправить "восьмерку" покрышки?

_________________
Пенсионерка-шоссейница. Reptilienzuchter.
Вечно юная ашаномучительница.

Камера, у которой маркировка попадет в нужный диапазон, к примеру 25/37x622 означает что камера подойдет для покрышек от 622-25 до 622-37.

спасибо. есть камера 25-37 622-630 -подойдет?

_________________
Пенсионерка-шоссейница. Reptilienzuchter.
Вечно юная ашаномучительница.

Да, подойдет.

если колесо ровное, но у вас покрышка гуляет, обязательно примените тальк. Просыпьте покрышку изнутри.

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

покрышка плохо села на новую камеру. возможно из-за того что новая камера бОльшего размера? (прошлая камера была 18-25*700 ) после нескольких накачиваний и коррекции на ободе- вроде устаканилось. Спасибо за советы

_________________
Пенсионерка-шоссейница. Reptilienzuchter.
Вечно юная ашаномучительница.

Добрый день! Хотелось бы услышать авторитетное мнение по правке рамы.
Велосипед Украина 85 года, женский. Состояние было на троечку. Разобрал, проверил, что то поменял, что то отполировал, собрал и настроил
в соответствии с прочитанными на форуме рекомендациями. Получилась ласточка! Не ожидал такого легкого хода. Но, осталась одна засада. При осмотре рамы была замечена небольшая непараллельность рулевой колонки и подседельной трубы. На мой взгляд заводской дефект. Следов ударов или других деформаций невидно.
В результате если отпустить руль велосипед мгновенно заваливается вправо.
Вопрос: если это заводской брак то можно ли раму выгныть или надо перепаивать.

download/file.php?id=187709&mode=view/spr_vel_1976_158.jpg

Или вообще так download/file.php?id=303640&mode=view/PICT0026.JPG , только корячиться неудобно одному.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Константин, спасибо. Эти варианты я уже видел в ваших рекомендациях.
Попробовал. Скручивал неслабо. Сильнее давить было страшно. Но ничего не получилось.
Вопрос если это так спаяно на заводе стоит ли пытаться скрутить? Или не получится и лучше перепаять.

Константин, спасибо. Эти варианты я уже видел в ваших рекомендациях.
Попробовал. Скручивал неслабо. Сильнее давить было страшно. Но ничего не получилось.
Вопрос если это так спаяно на заводе стоит ли пытаться скрутить? Или не получится и лучше перепаять.

Фотки бы
В таком ракурсе download/file.php?id=249944&mode=view/P1010245.JPG
Но мне нескручиваемые пока не попадались прям чтоб перепаивать нужно было.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вот как-то так. Расхождение на фото кажется значительно больше чем в живую.

Тю, там нефиг гнуть. Смелее.
А то я нафантазировал по Вашему рассказу, что рулевая чуть не поперёк подселельной торчит
А для того, чтобы вел уводило - этого вполне достаточно.. (хотя могут быть дополнительно и другие кривые места)

Гните Наверное, тот предел, после которого Вы боитесь гнуть, как раз и есть предел упругости рамы. Его как раз и нужно превысить при гибке, чтобы она приняла новую форму.

Кстати, год рамы совсем не 85, это после СССР. Знаете, в какие места в СССР попадали люди, рисующие трезубцы, как у него на вилке, и сине-жёлтые флаги? И не делали дамок в 80-е на хвз.

_________________
Крокодиловодство 2.0