Спорт В-541, '68 года. Проект Nimbus

Vexel
Щось я в Вашій темі заплутався ... давно не відвідував
Давайте підсумуєм будь-ласка, що Ви хочете получити в кінцевому результаті ? Я так розумію "шопінг" на два різних вєла ?!

_________________
BeerBike&Co

была и есть такая приблуда - AI-3S10 http://www.mistertao.com/beta/pages/ite ... 71700.html Минус - оно полный автомат и никакой настройке не поддаётся.
Для более многоскоростных втулок блоки автоматики более вменяемые - у них есть несколько режимов, в том числе и ручной (при этом манетка меняется на консоль с тремя кнопками) - http://www.mistertao.com/beta/pages/ite ... 56908.html

Это была бы не плохая фишка у велика.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Это нормально. Я уже сам ничего не разберу . Добавилась новая вводная (детское кресло), вот и произошел перелом в концепции. Покупки сделаны на один велосипед. Собственно, на Нимбус. Так как будет кресло, то одной скорости мало - решил ставить планетарку. Guvnor'стайл уже не получится, т.к. присутствует это уродство в виде грипшифта, но без планетарки никуда. Есть вариант поставить нарамную манетку (та, что была на Спорте), но будет ли она корректно переключать втулку?

_________________
Nimbus

трёшку будет - она достаточно пофигистична к точности выставления передач. С более скоростными крайне желательно индексное переключение - есть риск воткнуть "не то" и "не туда" и поломать зубья. В принципе, из нарамной с помощью сверла, пружинки и шарика можно наколхозить индекс, главное - поточнее выловить точки переключения.

Можно накопать и двускоростную с переключением ногами - Sturmey-Archer S2C (она бывает в варианте с ножником и фривил).
Вообще штурмеи очень интересные втулки - у них куча разных переключателей. Грипшифт конечно самый распространённый, но и остальных есть (под конец этого года даже обещали манетки разных видов для восьмёрки).

Ещё вариант - восьмискоростной нексус (с тормозом по вкусу) и альфиновская восьмискоростная манетка. Ещё бывает барэнд переключатель для восьмискоростных шиман, но очень уж оно небюджетно (http://jtekengineering.com/barendshifter.php)

Volosaty
я поначалу Штурмея и хотел взять, но цена ... Да, манеток там видимо не видимо http://www.sturmey-archer.com/products/ ... /id/4.html

_________________
Nimbus

http://jumbo688.taobao.com/ - цена более чем гуманна. + 30-45баксов услуги посредника и пересылка. На тао вообще достаточно много штурмея, только искать его трудно.
С другой стороны, у нас (а ещё лучше - у немцев) можно взять нексус8+манетку от альфины, поэтому штурмей8 берётся или из-за технических особенностей, или из-за барабанного тормоза.
Ещё шикарна шимано5 (полный комплект около 1300грн, есть грипшифт и манетка), но к сожалению фривил/роллерный тормоз, который не всем по нраву.

А як Ви збераєтесь подружити цю с-му з планетаркою ?!

_________________
BeerBike&Co

Не понял.... А почему нельзя их подружить? Я снял звезду на 52, оставил на 42. Или не о том речь? Передних переклюков не будет - только планетарка. Изначально идея этого велосипеда строилась на отсутствии каких-либо дополнительных деталек.

_________________
Nimbus

Мовчки. Все викинути, залишити тільки саму більшу зірку. Вал під планетарку з ОЛД 120мм знадобиться десь 113-118мм. Ззаду на втулку поставити зірку розраховану згідно калькулятору так, щоб лишилась одна-дві передачі вверх - тобто вибирати прийнятну укладку для нексус3 на 2й, нексус5 на 3й, нексус8 на 5-6, тощо. Якщо планетарка штурмей5 або SASCH/SRAM5 - тут варто подумати, чи не вибрати основною 4ту передачу - розриви у втулки великі, і +60% вверх - як на мене це занадто.
Якщо для самої великої зірки задня зірка виходить дуже великою (24+) - або перерозрахувати на другу зірку, або задіяти колхоз імені Зайчика, або пошукати живу зірку з касети в металоломі веломайстерень (щоб посадити таку зірку на планетарку доведеться трішки попрацювати напилком - спиляти 3 зайві шліца і заокруглити решту)
Наприклад для мене, для моєї звичної укладки будуть зірки 52-24 (а 24 досить легко викопати і на базарах, і видерти в велохламі, а можна задіяти і зняту малу зірку системи )
Чому саму велику зірку?
1. Вигляд (що не кажіть, а велика передня завжди виглядає гарно)
2. Ресурс, особливо задньої - чим більша зірка, тим довше вона живе. І цепка живе помітно довше.
3. Втрати - на великих зірках трохи менші втрати на тертя сегментів цепки.

це я так перепитав, бо запідозрив Вас в поганому

_________________
BeerBike&Co

Передній переклюк з планетаркою - це не погано. Це означає або грузовелик, або гірську місцевість

Но если ставить передний переключатель то придется ставить и натяжитель цепи. А он - самое слабое место при езде по лесу (может попатсь ветка), очень неудобен при сняти цепи для ее смазки и вообще укорачивает ее жизнь из-за резких перегибов, затруднителен при мытье велосипеда и т.д. и т.п. - можно еще много перечислять.

Я у своей 5ти скоростной "Энигмы" долго экспериментировал с разными задними звездочками, и даже поставил вперед "систему" из трех звезд и ездил набросив цепь на среднюю:


Сейчас поставил ей впереди обратно ее родную 40-зуюую звезду, а на планетарку - звездочку в 19 зубьев и пока на этом успокоился (родная была 17ти зубая).

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Volosaty
Kochegar
Не, не, ребята - никаких переклюков. Я и от планетарки отказался если бы не кресло. А совет о большой звезде записал в "ящик идей для велосипеда"

_________________
Nimbus

Блин, обшарил весь балкон и возле него, а манетки фрикционной (родной) найти не могу. Хочу её вместо грипшифта поставить. Может, подсобит кто? Куплю или обмен на что-то

_________________
Nimbus