ХВЗ турист 1958 года

Pavel_D · **Добавлено:** 26.06.2014 05:46

Mixal
Вы совершенно правы!! У меня вчера это получилось, обточил продольный в полушарообразнопоперечный

. Но в отверстие в монетке плотно лег, думаю не выскочит при натяжении. Неудобно было обтачивать-факт. Но и недолго карячился при этом тк материал боченка мягкий (свинец???). Как думаете, припоем капнуть в оставшееся место пустое еще для более плотного закрепления? Или никуда не денется?

kisa · **Добавлено:** 26.06.2014 08:57

Да никуда не денется.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 26.06.2014 09:11

Та ну нормально все обточується !!! Я так підганяв трос під манетку "SA"

Влад К · **Добавлено:** 26.06.2014 11:27

Выцыганил раздолбанный "телескоп", но пружинка вроде жива. :wink:

HENK75 · **Добавлено:** 26.06.2014 11:44

Влад К
Во, это здорово!

Mixal · **Добавлено:** 26.06.2014 18:18

kisa писал(а):

Да никуда не денется.

Сам думал как-то закрепить бочонок там. Но, раз kisa сказал, что никуда не денется, значит все. :-)

Кстати, никому не попадались в продаже современные тросики переключателя с поперечным бочонком, под ХВЗ манетку?

Pavel_D · **Добавлено:** 26.06.2014 20:42

Влад К
Я могу надеяться на успех в поиске пружинки и встречу с Вами? У Вас она имеется?? Чтоб не засорять форум может в лс?
Неужели все получится???

Влад К · **Добавлено:** 27.06.2014 05:51

Отписался в личку. А-то действительно, нафлудили мы тут по-черному... :facepalm:

HENK75 · **Добавлено:** 30.06.2014 10:07

Вот такие у меня есть пружины, к сожалению прямо такой как у Вас нет, может какую то можно согнуть как Вам нужно.
Возможно вы уже нашли пружину с помощью Влада К
Чем богаты.

Pavel_D · **Добавлено:** 30.06.2014 10:26

Уважаемый HENK75, спасибо за пружинки, завтра встречаюсь с Владом К, и в зависимости от того подойдет ли его пружина или нет буду обращаться к Вам. Огромное спасибо!! у Вас, кстати, есть из чего выбрать, подогнуть и что-то и подошло бы (пружины которые слева) !! может кому пригодится.
Спасибо:)

Pavel_D · **Добавлено:** 04.07.2014 08:11

Уважаемые друзья, мини-отчет и фотовопрос.
Благодаря Владу К получил пружинку, переклюк собрал, все что можно в велосипеде разобрал/отмыл/отполировал/очистил/смазал/обратно собрал. Заменено следующее:
-подшипники передней оси,
-тросик переклюка (как и говорил kisa пока не выпал - держится),
-пружинка переклюка (еще раз спасибо, уважаемый Владислав !!!)
-камеры (покрышки оставил родные)
-смазка:)
Вылезли проблемы регулировочного характера:
- тормоза. вроде собрал, вроде смазал, вроде тормозит, но как-то вяленько..Не на ходу, конечно, на подставке когда колесо висит. Попробовал свой Ашанбайк - тормозит двумя пальцами, а на В-33 нужно нажимать со страшной силой. Так технологии ушли далеко или я что-то не так делаю? Ждать эффекта как на современных вело или я много хочу?
- переклюк. Тут вообще не пойми что... Или он (переклюк) кривой или руки у меня кривые, вообщем переключается неохотно, крехтя и треща, на большой звезде переклюк трется о спицы и цепь в нем заедает. Только 2я скорость более-менее надежно и без посторонних звуков (по сравнению с другими скоростями конечно)... Что крутить надо и к чему стремиться??
Прикрепляю фото. на нем у переклюка есть отверстие, на фото у других велов туда вкручен болт и соотв переклюк прикручен/зафиксирован на дропе и прикреплен к оси заднего колеса (не имеет возможности вращаться вокруг оси колеса). У меня его некуда вкрутить, в дропе нет отверстия куда его вкручивать.. может какой секрет есть, переходник или еще что??
Вообщем жду критики:)
И лучше советов.

Dun · **Добавлено:** 04.07.2014 09:11

в тормозах колодки замени, тросик и боуден, зазор между колодками и ободом небольшой оставь 2-3 мм, вообще то туристовские тормозилки кака ркдкая, в дропе просверли 3 мм отв, в него зафиксируй переключатель, что бы при замене колеса он не отваливался. может еще цепь подгулявшая померь её.

kisa · **Добавлено:** 04.07.2014 10:21

Dun

Это реставрационный проект - коллеге придётся терпеть. Такие велы не сверлят и не заменяют - это ж не наше с Вами "творчество" :wink:

Pavel_D
Обода хром, по ним у буржуев специальные колодки есть - можно подобрать почти копийные viewtopic.php?f=31&t=185313&start=15#p1282247 а наши родные резинки могут тормозить.. эээ. неважно.

Тросики действительно перебрать и смазать желательно - в крайнем случае, если сами тросики перетёртые, заменить их на современные нерж. Боудены при этом оставить родные - работа немного нормализуется, а копийность практически не пострадает. Если тросики не перетёрнтые - смазка рулит. Их раньше гораздо чаще смазывали, чем современные..

Перекидка висит как-то неуклюже - наверное, не по-родному. По описанию, ещё и никак не отрегулирована. Сверлить, понятно, нельзя - это не та рама. Нужно выяснить (Вам есть у кого :wink:

), как оно в оригинале

Pavel_D · **Добавлено:** 04.07.2014 10:38

kisa, согласен, сверлить не могу. Тросики перебирал - отмачивал в уксусе и керосине, перед установкой смазывал силиконовой смазкой (проливал рубашки что из них капало-лилось и тросы потом вставлял в рубашки, они перемещаются прекрасно (может так кажется конечно). Менять тросы тормозные на новые не стал (переключный был разлохмачен, тормозные в прекрасном состоянии по всей длине). Смущает что колодки (почти нестертые, кстати) очень ДУБОВЫЕ - это время или такие и были раньше? Ну и между ободом и колодкой у меня не 2-3 мм как писал Dun, а пропасть. Буду регулировать.
Выяснять про переклюк буду:) Не удобно человека терзать, но попробую еще раз

Попозже выложу пару фоток велика для критики уважаемыми форумчанами внешнего вида после моих восстановительных работ.

kisa · **Добавлено:** 04.07.2014 10:48

Резина дубеет от времени. Да ещё изначальная слабость ободного тормоза по хрому. Родные резинки можно попробовать проварить в растворе соды - когда-то так магнитофонным пассикам дубовым свойства возвращал

Пропорций и режимов не помню.. Вроде столовая ложка на поллитра воды и полчаса кипячения.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, Bce След.
Страница 4 из 7 [ Сообщений: 101 ]