Чем различаются между собой рамы ХВЗ (много картинок)

Iari · **Добавлено:** 04.10.2010 14:44

avtomonstr писал(а):

год рамы?

если краска родная, то конец 80-х начало 90-х

Цитата:

Бонки под кареткой самопальные?

99% что не самопальные

Цитата:

Страшная ли вмятина на верхней трубе?

ну как сказать, если геометрия не нарушена, то не страшная, но и не красиво блин...

avtomonstr · **Добавлено:** 04.10.2010 15:04

Та некрасиво шопипец! И порошком не покрасишь! И столько шпатлевки не наложишь! ХЗ что с этим делать.
Я правильно понял, что это спецзаказ? Чемпион или типа того? Какое, хоть, название у зверя?

vvr · **Добавлено:** 04.10.2010 15:06

Д.Вель писал(а):

правый дроп, это единственное что выплыло из под краски в процессе её снятия:

попалась недавно рама 52 года, бывший хозяин утверждает, что "Диамант".

правый задний наконечник замаркирован цифрами в аналогичном стиле.

Д.Вель · **Добавлено:** 08.10.2010 16:39

vvr писал(а):

попалась недавно рама 52 года, бывший хозяин утверждает, что "Диамант".
правый задний наконечник замаркирован цифрами в аналогичном стиле.

Спасибо за ваше внимание!

Но ситуация вроде бы не в пользу Диамант .. здесь продублировал фотографии и получил ответ от Андрея Мятиева:

Андрей Мятиев писал(а):

Вероятнее всего, что это модель В-22 Харькоского велозавода. Расстояние между заклепками эмблемы соответствует эмблеме ХВЗ конца 40-х.
На Диаманте другое крепление заднего колеса и эмблемв с вертикальным креплением.

Сходил в гараж и отмыл аккуратно вилку, дополнительно отснял рулевой стакан.

сфотографировал так же узел на подсидельной трубе, на мой взгляд он отличается от подобного у ХВЗ (хотя безусловно я могу ошибаться).

Возможно с подобными дополнениями кто то сможет определить кто это, рисунок на вилке весьма характерный.

С уважением, Дмитрий.

транзит · **Добавлено:** 12.10.2010 18:58

транзит · **Добавлено:** 12.10.2010 18:59

транзит · **Добавлено:** 12.10.2010 19:00

транзит · **Добавлено:** 12.10.2010 19:04

А вот такая рама мне попалась. Из интересного - форма вилки и отсутствие на ней ушей для крепления крыльев, необычная геометрия рамы, крепление подседельного штыря(впереди), круглые мостики и эмблема.

maxmark · **Добавлено:** 12.10.2010 19:36

Это какая-то "шоссейно-трековая" 50-х годов. На Бироте как-то такая обсуждалась. Как называется - неизвестно.
Кстати вилка у меня такая на "Старте" поломанном стоит, только ноги снизу хромированы. Она тяжелее обычной Стартоновской, весит 900 с чем-то грамм, в отличие от ~750 граммовой СШной (точные цифры могу сказать попозже, сейчас нет диска на котором все записано). Но зато красивее :smile:

транзит · **Добавлено:** 12.10.2010 20:57

вилка вся хромирована, но потом была перекрашена

Д.Вель · **Добавлено:** 13.10.2010 07:07

транзит
сфотографируйте пожалуйста надпись на нижней скошенной трубе переднего треугольника.

так же есть ли какие нибудь надписи на штоке вилки? (подозреваю что у меня есть такая же, по крайне мере по форме она)

транзит · **Добавлено:** 13.10.2010 17:34

транзит · **Добавлено:** 13.10.2010 17:37

с вилки легко снялась краска, оказалась вилка вся из полированной нержавейки, до штока сегодня не добрался

транзит · **Добавлено:** 13.10.2010 17:40

транзит · **Добавлено:** 13.10.2010 17:43

на дропе цифры 1035, все узлы рамы луженые медью или латунью, каретка и дропы все тоже луженые , надпись на косой трубе ХАРЬКОВ

Новости	Форум	Контакты	Байк-Поло
Отчеты	Барахолка	Реклама	Магазин ХТ
Статьи	Календарь	Скидки ХТ	Катаем ежедневно

		На страницу Пред. 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 64, Bce След.
Страница 9 из 64 [ Сообщений: 950 ]

Чем различаются между собой рамы ХВЗ (много картинок)

Кто сейчас на конференции