Турист '86

Dmilnc

Кассета ставится только на кассетные втулки, а трещотка - только на трещоточные. Кассета - более надежная консртрукция, особенно если ездок покрупнее. Трещотка считается устаревшей технологией, более 7 звезд я как-то и не встречал нигде в продаже.

Это немного условное разделение, призваное отличить старую КОМПОНОВКУ узла "втулка-храповик-звёзды" от новой (у ХВЗ времён СССР кассеты были раньше трещёток ).

Кассета - несьёмная фигня с барабаном-"орехом", внутри которой трещёточный механизм навсегда принадлежит этой втулке. Здесь меняется только пачка склёпаных звёзд, которая надевается по шлицам ореха. Фактически устроена, как туристовская (справа).



Трещётка - это механизм, который включает в себя вместе собственно трещётку и звёзды (их можно поснимать тоже), но оно всё снимается в сборе и может быть прикручено к разным втулкам, имеющим соответствующую резьбу (слева). Такой механизм применяется, например, на СШ.

Основное преумущество современных кассет перед старинными кассетами и более новыми трещётками (этого как раз в туристе нет) - их правый подшипник находится рядом с дропом, поэтому при дурной езде сложно погнуть ось. А при системе с трещёткой подшипник удалён от дропа вглубь втулки. Довольно большой кусок оси работает, как консоль (обычно на этот кусок надета дистанционная втулка). Там на фото хорошо видно, где стоят подшипники в той и в той системе.
Заменять ради этого исправную трещётку на кассету смысла нет (ну над коллегами, которым 7 мало - нужно 8 я всегда посмеиваюсь - даже не обижается уже никто ), а при выборе новой, наверное, всё-таки стОит выбирать кассету.

Ресурс звёзд (да и дешёвых цепей) новых систем смешной, по сравнению с Туристом, Стартоном, а тем более, нормальным сингл-спидом. Впрочем, это немного компенсируется ездой "в три цепи" по кругу через 1000 км. Собственно звёзды кассет-трещёток - самое дохлое звено современных велосипедов.

Вот статья подробная, откуда я спёр фотку (ибо сам таким не страдаю - своим фоткам взяться негде )
http://agbike.spb.ru/technics/cassette.html

_________________
Крокодиловодство 2.0

лучше искать весь вилсет в сборе. по моему лучше кассета на 8 звезд, расходники намного дешевле,и на любом базаре есть. обода для гибрида низкопрофильные 16-19 мм под покрышки 28-35 мм можно пистонированые, но не обязательно. выйдет дешевле, чем собирать по частям.

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

Самое дохлое это, таки, цепь.
Dun
Сейчас цены на 8/9 ск. почти одинаковы

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Да всё оно.. Понятно - цепь всегда по диагонали стоит, да профиль звёзд оптимизирован для лёгкого переключения, а не правильного зацепления. Оно там всё жрётся.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
вот спасибо, всю понятно и наглядно
теперь про колеса...у нас с этим беда, только инет магазины
посему вопрос, какие лучше купить и где? и так как я езжу практически везде , кассету ставить горную или шоссейную?
p.s. лопнули и потерялись две пружинки с седла, беда...

8 цепь в 2 раза дешевле 9. кассету аливия около 200 новую можно купить.

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

Горные передачи расчитаны не на горы, а на большое сопротивление толстых мягких зубачтых шин, которые не едут (поэтому ашанбайкеры дажде не понимают, как даже дохленькие фиксеры на шинах-ножах в горы на веле едут, а не пешком идут без всяких передач, и поэтому на шоссерах очень небольшой диапазон передач - для ОПТИМИЗАЦИИ приложения силы, а не для ВОЗМОЖНОСТИ передвежения веллосипеда хоть как-то). Если не будете психовать с шинами, те низкие передачи Вам ни к чему, Вы их и трогать не будете - оно итак ехать будет. Для "везде" на туристе хватает родного размера шин 622х32. Говны лучше месить на другом велосипеде. А такие шины поедут и на не самых низких ашановых горных передачах. Кстати, обод из предложеных коллегой Dun выбирайте пониже профилем (я б вообще одинарный брал), только шириной не шоссейной (14 мм) а 19 мм - на такой хорошо ставить шины от 28 мм толщиной (для асфальта) до 35 (комфорт и грунт).

_________________
Крокодиловодство 2.0

Поправочка к сказанному Кисой: вот идет 10 этап Тур де Франс (как рас сейчас смотрю по телику), восход в гору. испанец Хоахим Родригес едет на 39/23, 39/21. Так что не бывает ашан-кассет и кошер роад кассет.

Gagarins
Там хоть ноги его видно, того испанца? Может у него шемоно сломалось и не переключается больше Это он у нас на веле за хлебушком не ездил пьяным

_________________
Крокодиловодство 2.0

А я б покупал кассету МТБ-шную. Не из-за диапазона, а элементарно из-за цены и доступности.

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

viewtopic.php?f=44&t=56197 разница не такая уж и большая.

Павел Созинов
И нах она нужна, если будут использоваться только 5 звёзд?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Паша на одной ездит - и не жужжит.. Я на трёх пока viewtopic.php?f=31&t=123180&start=90#p1129488
Чем на ту лабуду бабло тратить (всегда!), лучше шины и седло нормальные купить, и научиться на одной ездить viewtopic.php?f=31&t=160854&start=375#p1211665 А то смешно же, когда пятнадцатирик на двадцатирик пафосный меняют, ездя на рубене или кенде с седлом за 60 грн.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Мне 4-х туристовских хватает за глаза, и в гору и с горы, но вот заменю я втулки, обода...а ставить же что-то нужно, вот и дилемма хочется ведь на 8-9 звезд (под переклюк), вот и ломаю голову теперь. И да, советуйте седло путевое (брукс не предлагать)
Везде это я имел ввиду дороги любого качества, парки там, озера... грязь месить не люблю

Значит, пятерик-трещотку

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|