Скрапной дворик дядюшки Пилли.

Был на рынке. Прикупил чашки в каретку с англицкой резьбой. В коробочке, дескать от некоей тайваньской компании Neco... Тока судя по сайту, та компания сама не знает что она такое делает... Вот такого плана http://necoparts.com/Products.aspx?page ... 31&pid=109 , только без пыльников, черного цвета цвета (так же интересна стойкость этого покрытия) и с английской резьбой, левая,правая...так же приобрел 2 пары клиньев ремонтных (ибо пока ни чего другого нет). Ободов нет ни на турист ни на дорожник... впаривали колеса целиком, и как вариант двойные пистонированные...
Мож и правда ашанить на полную катушку? Хотя... если дорожная рама окажется минской, и в мешке (в который сложена вся комплектуха) не будет каретки... ...
И вообще киньте ссылку на минскую каретку, чтоб оценить масштаб трагедии...А то я как-то к минским не сильно приглядывался, в чем там кардинальные различия от украины не представляю... Думал такое меня не коснется....
В общем пошел пока гуглить каретки...

http://sferasporta.ru/karetka-rezbovaya-v-sbore-tomsona-minskaya.html

_________________
BeerBike&Co

Нагуглил... начитался... Ссылочку глянул... В общем теперь глаз дергается... перенервничал. Надеюсь эта каретка обойдет меня стороной... "Хозяин" вела вроде говорил что каретка "обычная" (хотя если он минсковод со стажем, то его слова приобретают зловещее значение)... Да и мне, надеюсь, резьба в каретке не привиделась в сумерках...
Блин, надо ехать обследовать досконально... И фотографировать, фотографировать, фотографировать для опознания...

Господа, кто разбирал рамку седла СШ? Там на рельсы надеты втулки какие-то, а сверху стоит подкова.Подкова припаяна, а вот эти самые втулки? они тоже припаяны, или как они крепятся? Вопрос в том что у меня подкова сидит не ровно, а под углом к горизонту. На один рельс она посажена глубже, на другой меньше. Я уже писал в этой теме... Возникнут ли какие грабли при попытки нагреть припой и присадить подкову на вторую рельсу поглубже?

Были у меня ручки только такие - , а теперь добыл вот такие - .
Только вот такая "рана" смущает - .

Основания ручек взаимозаменяемы, если, что можно поменять местами.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Как это сделать? просто пробоем выбить штифт на одну сторону? или какие-то хитрости есть?

Нужно полностью вывернуть и вынуть болт натяжки хомута ручек, ось ручки имеет проточку, через проточку проходит болт, после этого ось легко вытолкнуть.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Всього 102 сторінки http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=28294
або дайте фотки сідла.

Та ну насправді не все так страшно, я справився з першого разу І в Вас все получиться.

_________________
BeerBike&Co

фотки не мои , но думаю так будет понятней...
На данном снимке лежит на столе покрышка седла из кожи, на ней лежит штампованная "подкова", к которой крепится задняя часть покрышки. А вот там где рельсы (рамка которая из прутка согнута) входят в "подкову" видно точенные втулки. Вот они вообще отдельно от всего? или закреплены на рельсах (сварка, клей, посадка в натяг?), или же прикреплены к подкове?

Ну что ж, уважаемые. Помогайте.Вот такая рама
.
Вот такой стакан

Остатки родной краски

Каретка обычная, не минская. год 70-й или 73, разобрать не могу

Кто это может быть?

поскреб по сусекам. итого у меня 5 задних ХВЗшных переклюков (3 стальных и 2 люминевых), и ни одного переднего... Из передних только какой-то китаец и асера...
На одном туристе (которого в прошлом году притаранил осенью) стояли колесики с ободами под диски (без тормозных дорожек), клещи ХВЗ (поздний образец) и МТБ-шные тормозные ручки на прямом руле... Как оно тормозило???
Так же есть комплект тормозов с уравнительным тросиком, но нету переднего упора.. печаль. надо искать.
По раме дорожника тоже не понятно. Что это за зверь. На верхней трубе проглядывает желтая цировка, на подседельной и наклонной трубах ни чего не разглядеть. И еще отчетливо слышно как в задних стойках что-то пересыпается... Вероятнее всего ржавчина.

Рама похожа на минскую, лично меня несколько смущает дроп - я привык к более изящным на ММВЗ (может эта рама старше чем те, которые я видел). Различие кареток здесь
viewtopic.php?f=31&t=185604#p1286773

Такие же каретки на Салюте, Орлёнке и др. Нужно либо искать на барахолках советские потроха, либо как-то колхозить. Лично мне понравилось колхозить так:
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=135#p1131482


Юриюс, ты меня удивляешь и радуешь - я думал, ты на такие велы ваще не смотришь

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
BeerBike&Co

Согласен. похожа. но каретка обычная, типа ХВЗ, чашки на резьбе. Еще, что удивило, год и номер рамы выбиты на левом дропе, у ХВЗ вроде на правом бились. ВладК предположил что это кама в110, но не проходит по годам. Первая цифра точно 7... Оба мостика полутрубки... Хотя остатки цировки на верхней трубе вроде как похожи на цировку со 110-й камы...куда еще нужно глядеть и что мерять чтоб поточнее определится? Кстати дропы вообще хлипкие, очень тонкие (или мне по сравнению со стартоном так показалось?).