Возрождение "Рекорда"

Всем спасибо за ответы. Только вот добрался до интернета. Выложу пару фото.








Интересно, что велик уже до меня прошёл процесс окрокодиливания.
Размер между задними перьями по оси втулки составил 130мм.
Надпись на тормозных ручках "Гвидон"
Задний переклюк с каким-то значком.
Привезу вел домой, буду мыть и перебирать.

_________________
Рекорд

Стратил...

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Совеццкий кастом

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-

Обновлю немного тему. Пару свежих фото:




Наконец-то приехали детальки и я уже два дня весь по локти в мазуте )))
Произвел предварительную сборку и обкатку. Нареканий пока никаких нет, велик просто ракета.
Опишу процесс сборки.
Все отмыл, почистил.
Каретку вкрутил без проблем, без перенарезаний.(VP 68-115) Стала как родная.
С колёсами чуток помучался, пока сообразил как правильно расположить спицы. Но Шелдон Браун мне помог, и я справился с этой задачей. Передний тормоз поставил новый, правда пришлось чуток рассверлить вилку сзади.
А вот заднее колесо с кассетой никак не хотело ставать на место. Пришлось здорово помучаться. Перья разогнть не удалось, слишком жёсткие. Поэтому надо было разжать, вставить колесо и отпустить. В диночку задачка ещё та. Тогда я соорудил из струбцины, шнурков и велосипедного универсального ключа некое подобие разжимающего инструмента и таки поставил колесо на своё место.
С длиной вала каретки вышел провтык (а ведь говорили, что меньше надо брать, нет, дурак, не послушал).
Цепь в крайних положениях довольно сильно гнется. Так же не могу использовать самую малую звезду на кассете, так как цепь клинит между кассетой и стойкой. НО для меня это не велика потеря, из девяти звезд работают восемь.Из-за того же вала каретки, теперь родной передний переклюк не достаёт до большой звезды, так я его отсоеденил на время пока не пееставлю звезды ближе. Задний переклюк тоже оставил родной, работает нормально, довольно тихо (после того как перебрал и смазал), но стремно перекошен. Чую скоро конец ему. Задние тормоза родные. После чистки, смазки, настройки , работают без проблем.
В планах осталось покрасить раму, вилку, руль и перетянуть родное седло. Есть в мыслях поменять подседельный штырь, но пока думаю. Общий вес сказать пока не могу. нечем вешать, но как взвешу отпишусь.

_________________
Рекорд

синенький красить ЗАЧЕМ??? Я не наблюдаю на фотографиях сильных сколов краски либо ржавчины.
помоему будет актуальнее добавить в планы установку индексных нарамных манеток.
Зачетный велик получился. Интересно что за шины и какой грязевой просвет.

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

Это просто на фото не видны сколы краски. перекрашивать буду полюбому. Оригинальные надписи оставлю. Колёса на ободах Мач1,шины Максис Колумбире, втулки Шимано тиагра. Грязевой просвет впереди примерно 1 см, сзади 2.5 см.

_________________
Рекорд

Красота! Не красьте, не надо.. нет..
Чтобы задний переклюк не был так задран вперед нужно удлинить цепь. Хотя мне кажется что просто передача "кривая" стоит.
Нормальная длина цепи - когда на передаче "спереди самая большая звезда, сзади самая маленькая" оси роликов переключателя образуют прямую перпендикулярную земле.

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-

Я бы и рад не перекрашивать, но привести его в пристойный вид, реставрируя будет больше мороки. Тем более что белая краска на вилке и заднем треугольнике, это было сделано ещё до меня поверх оригинальной заводской покраски, а желтое - это моё детское творчество. Вблизи этот винегрет вызывает сочувствие.
А то ведь будет как всегда, сейчас не сделаю, так дальше всё время и буду ездить.

_________________
Рекорд

Вот хотя бы внешний вид заднего дропаута (кажется это так называется) с приваенным ухом, вот в так примерно виде и вся рама. (

_________________
Рекорд

Вот ещё какой вопрос : если я буду менять вынос, на что его цеплять ??
Просто оригинальный приварен к трубе, которая клинится в вилке. Где взять такую трубку ?

_________________
Рекорд

небольшой обзор


размерчик побольше
http://farm3.static.flickr.com/2670/4220922855_3eb5f9caaf_b.jpg

_________________
Рекорд

переходник-граната (с 1 на 1 1/8) + любой прямой вынос (около 100 мм)
я себе аналогичным образом менял, хотя руль давно уж не баран.
Кстати поразительно но граната даржиться в рулевой лучше чем вынос ХВЗ.
перед тем как менять вынос померьте диаметр руля - по идее должен быть 25,4 но кто его там знает..

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

Спасибо.

_________________
Рекорд

Вырвав момент в праздниках чуток повозился с велом. Переделал тросики тормозов и скоростей. Обтянул кожей руль (пробный вариант). Теперь жду когда сойдёт снег и станет потеплее.

Пару фото:



тут боночка припаяна не аккуратно, но это уже исправлено.

вариант побольше :http://farm3.static.flickr.com/2696/4239352024_3be0aa234e_o.jpg

Убедился, что задний совковый переклюк - это просто ужас. Когда его держишь в руках, то люфт деталей кажется незначительным, а на деле всё намного хуже.

_________________
Рекорд

Боночка-потроха от электрической колодки-соединителя?Мощности паяльника(того,что на фото) хватает? Или там ещё газовая горелка применялась?