Госпиталь

Вы обобщаете как-то подозрительно часто. Говенным был мой Прогресс ЖВЗ. Про Ваши велосипеды, да и про свои другие я ничего плохого не скажу.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

ADKXX!

злит низкопоклонство перед западом - нотки показались .. И важный психический момент - когда дорогую импортную цацу лижут, а советское Г как попало эксплуатируют. Вот оно и получается.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Советское "Г" от лизания лучше не станет

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Доброе утро, Уважаемый Gagarins!
Пробовал Ваш метод, когда меня приперло на "Диа" звездочку поменять (пришла нулёвая вот и решил ). И на работу в Мск из Мытищей и обратно съездил и разгонял и резко тормозил - хренушки что получилось... Пришлось хирургическими методами.

Граждане-крокодиловоды, кто знает, что делать с закисшими тросами в манетках ХВЗ (также закисли и сами рычаги на осях хомута) и переднем переклюке (с винтами регулировки тоже самое)?
Кислотная ванна не помогла.
Может их ещё попробовать поварить?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Кислотная с парой алюминий/железо и не могла помочь.
А вот керосинчиком на пару суток - вполне может.
А если еще в эту ванну сунуть хоть бы и слабенький ультразвуковой излучатель... Да хоть бы и пищалку высокочастотную.
Если есть выход на то место где ультразвуком чистят форсунки топливной арматуры - то тоже хороший вариант.

Интересно... А кто-нибудь пробовал в качестве излучателя использовать ультразвуковые стиральные "машинки". Я такую штуку, чтоб не пачкать, в пакете с водой использовал, но не в керосиновой ванне. Пакет помещал в ванну с деталью и стиральным порошком. Не могу сказать, что очень помогло. Эффект не очень отчетливый. Отмывал от грязи автомобильную помпу. Возможно, масса слишком большая у детали.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Просто сварите в напыщенном растворе соды, окислы уйдут.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

anatoly-alex
Замочил в 650 растворителе, посмотрим

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

На мой взгляд не поможет. Там ведь не органикой забито. На самом деле, по моим воспоминаниям, главное, что требуется, это какая-нибудь жидкость, чтобы засохшее дерьмо из щелей вымывала, и импульсное механическое воздействие на детали. Только не надо молотком фигачить, достаточно слегка обстукивать чем-нибудь не травмирующим, например рукояткой молотка слегка. Или просто раскачивать рукоятку переключателя на оси в разных направлениях.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Раскачивается сама ось, а рычаг — ни в какую

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Ну со стороны мне советовать легко, понимаю...

Если советы надоели, не читайте следующий абзац
Я не люблю ломать ретротехнику. Если демонтирую что-то, заменяю аналогом, а виновника стараюсь в загашник сунуть и разобраться с упорно противодействующим узлом "длинными зимними вечерами". Закисшие соединения не любят спешки. Даже хорошо проникающие растворы требуют времени, чтобы просочиться в самую глубину.
"Жидкий ключ". WD-40, тормозная жидкость, солярка, .... и на недельку оставить. Потом обстучать слегка, подергать снова пролить и опять для самоуспокоения положить на полочку или куда-нибудь.
Кстати, есть еще способ - подогреть. Только опять без фанатизма и открытого пламени.

Удачи в демонтаже. (Кстати, узел манеток стартона я на нашей барахолке питерской купил за смешные 50 рублей. Слегка разукомплектованный, но живой. Он теперь на Спутнике фунциклирует. Было правда, это лет с десяток тому назад.)

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Переклюк отмочил, с ним всё ок, а вот манеткам даже напыщенный раствор соды не помог.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Пичалька, коллеги.

_________________

сам то хоть цілий ?!

_________________
BeerBike&Co