С передачами у меня уже есть, а на этот не хочу ставить, хочу Торпедо сюда. И наверное, я когда нибудь соберу второй С-Ш с передачами, если вилку найду вторую.

Павел Созинов
Паша, а ты с воском провел эксперимент?

Нет еще
Как сделаю -- отчитаюсь

О, таки всерьёз взялся за него
Тонкий намёк, могущий пролить свет: Город Пермь одно время назывался Молотов...

Я обещал попробовать автокосметику. Вот: полироль, потом автовоск. Сине-зелёная рама в ржавых местах перед этим обработана преобразователем. Всё по инструкциям.

Преобразователь средний, полироль приличный, воск минимально приличный - дешевле вообще Г - мыло.

Цепь действительно отмочи именно в керосине - авось спасёшь. Не пугайся, Антон ака ant1k имел ввиду планетарку, говоря про передачи

Да не, тут я как раз имел ввиду обычные передачи, потому и спросил про рамы

ant1k
Не пугай так, я чё-то подумал, что ты об этой раме, плюс наш разговор о планетарке-автомате..

Автокосметика нравится! Теперь точно закуплюсь
Эксперименты с керосином на даче буду проводить. Паяльщика или сварщика всё равно искать придется (наверное это мне за то, что с-ш не захотел паять ). Вообще есть один дядька, занимается холодильниками и великами...

Привет, Паша! Просматривал барахолки, набрел, вспомнил о Вас:http://molotok.ru/shildik-izgotovitelya-velosipedov-i4484621473.html

Влад К
Спасибо большое! Жалко, что обломан

Ну я так, на всякий случай...

може кондиціонер ?!

Как альтернатива для выварки, весьма прилично работают современные синтетические моторные масла. Совсем ржавую цепь не грех даже в отработке выварить, если есть под рукой. Потом, чтобы вымыло из нее мелкодисперсную гадость - сварить в чем-нибудь чистом. Операцию можно повторить несколько раз. с промежуточным протягиванием через ванночку с керосином (пока не перестает вымываться ржавчина и пыль). А потом уже уже керосине проварить.
Кстати, если есть солярка, то она лучше керосина. Не даром ее название старое - соляровое масло.

Я так восстановил цепь для ЗИФа. Для планетарки как раз хороши олдскульные негнущиеся цепи с большим запасом ресурса. Последний этап, перед началом эксплуатации сварил все в Литоле и оттер от верхнего слоя.

Привет, я добрался до интернета, как и обещал - небольшой отчет
Сразу отвечу ADKXX!, забегая вперед, сделал как вы говорили, сварил в просроченном трасмиссионном масле (оно когда-то новое было, даже бутылка запечатана) -- воняло просто удушающе. Результат есть, вся ржавчина откисла, но теперь надо все равно в керосине варить, чтобы эту всю дрянь окончательно смыть.

И ещё назрело соображение по внешнему виду -- очень хочу черные обода. Без разницы, с какими покрышками, они с любыми цветами хорошо будут

Про обода у меня был такой план: отпескоструить дохлый хром или болгаркой с щеткой пройтись, потом порошок или самостоятельная покраска пфкой, а еще можно цыровки сделать, так вообще супер. Кстати, вопрос как к охотнику, чем можно сталь воронить, а то у меня идейка есть