Молодая самочка крокодила и остальные

Пафнутий · **Добавлено:** 12.08.2015 16:08

mk011
Алюминий исключается, передняя вилка должна быть стальной/железной.
Титан не исключается, но тут всё немного сложнее и дороже.

mk011 · **Добавлено:** 12.08.2015 16:34

Тогда смело растачивать хоть шарошками (конусной для начала), для пайки зазоры в пару десяток не проблема.

Volosaty · **Добавлено:** 15.08.2015 01:42

Пафнутий писал(а):

И опять же, если делать самому, то сверху всё более-менее понятно, а как дропы крепить не очень... они же должны быть внутри.

http://www.ebay.com/itm/281729907513

Вложение:

$_57.JPG [ 330.98 КБ | Просмотров: 1799 ]

Пафнутий писал(а):

Алюминий исключается, передняя вилка должна быть стальной/железной.

Смысл сталюги остаётся непонятным, если только эта сталюга не баттированный конусный хромоль. Иначе банальный Д16Т будет прочнее и легче.

Пафнутий писал(а):

Титан не исключается, но тут всё немного сложнее и дороже.

Если клеить - разницы ровно никакой. А если загоняться со сварками и прочим..... Дешевле карбоний пригнать из-за бугра

Пафнутий писал(а):

Тормоз должен остаться вибрейк.

Ну вот почему-то нелюблю ободные обода не на шоссерах....

Пафнутий писал(а):

Карбон интересно, но денег нет на целую вилку

Чё-то подумал о нижних коленах удочек

Пафнутий · **Добавлено:** 15.08.2015 20:55

Volosaty
Удочки из карбона тонкие, тогда уж лучше бамбук

Карбоновые вилки я смотрел на китайских сайтах, но размер короткий, 390 мм ноги, а мне нужно 450 мм.
Сталь исключительно по причине легкости пайки/сварки, насчёт клея не представляю с какой стороны подойти.

Пафнутий · **Добавлено:** 15.08.2015 20:59

Сегодня собрал для ходовых испытаний так долго валявшийся без дела Таир, завтра сфотографирую что получилось.
В процессе установки переднего колеса видел непонятное - обычная передняя втулка под 9 шариков насыпом.
Но внутри стояли сепараторы :shock:

Причём они по диаметру шире отверстия на 2 или 3 мм. Я не смог вытащить целиком, пришлось перекусить пополам кусачками, согнуть половинки и только тогда вытащить.
Как их туда затасовали, ума не приложу.
Очень сильное колдунство, чур меня :evil:

MWL · **Добавлено:** 16.08.2015 08:59

Пафнутий писал(а):

В процессе установки переднего колеса видел непонятное - обычная передняя втулка под 9 шариков насыпом.
Но внутри стояли сепараторы :shock:

Отаке? ↓↓↓

MWL писал(а):

купив у "велоплюс" колесо індійське чи китайське "на україну"

Ага! Такого я ніколи не бачив і уявити не міг. Підшипник із сепаратором.
Як його витягти? чи він вставлений при зборці втулки навічно :shock:

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=266982#p1507747

Похоже что подшипник с сепаратором поставили ДО напрессовки фланца.
Я так и не придумал, что с ним сделать: думал удалить сепаратор кусачками и тонкогубцами, но сначала нужно извлечь шарики не повредив дорожку качения.
Или промыть все от старой смазки фери/галой и бензином, заполнить новой смазкой и пусть на каком-нибудь дорожнике живет с хорошими пыльниками на 2-3 года должно хватить.

Пафнутий · **Добавлено:** 16.08.2015 09:22

MWL
Да, это оно :yes:

Кстати, после извлечения шариков один оказался сточен наполовину, но дорожки и особенно конуса - в идеальном состоянии (как только с магазина, без следов работы).
Такое впечатление, что половину шарика засунули на заводе и он просто не доставал до дорожек.
Шарики дорожку не поцарапают, у них похожая прочность.
Лучше всего тонкой отверткой со стороны загнуть сепаратор и перекусить кусачками, потом выковырять.

Пафнутий · **Добавлено:** 16.08.2015 16:57

Рабочий вариант Таира.
Передняя хромолевая вилка под 26-е колесо, установлены колёса 24 дюйма (спереди обод чайка), едет нормально.
На выбоинах трясет меньше, чем ожидалось - наверное из-за одинарных железных ободов.
За счёт изменившейся геометрии вилки едет приятнее, чем в стоковой комплекции, задние горизонтальные перья строго параллельны поверхности дороги.
Подседел длинный, мне с ним вполне комфортно, но на фото настроен под рост супруги.
Руль от Украины, вынос от Минска, зажим для руля от какого-то Салюта.
Сиденье получено от Евгений76, Женя - большое спасибо, после столовой ложки литола во все соединения железяк перестало скрипеть. :smile:

Соотношение звёзд 44:15 что при таком размере колёс соответствует 2,55 для 28 дюймов.
Нужно ещё переспицевать переднее колесо, там спицы как попало стоят, не касаясь друг друга.
И брейк-боссы отпилить (или как они там правильно называются).
Примерил блестящий багажник с ашанчика, должно быть хорошо, но поставить не успел.
Также можно поиграться с разными рулями, хотя и такой вполне нравится.

Вложение:

IMG_20150816_121734.jpg [ 351.31 КБ | Просмотров: 1721 ]

Когда вкручивал педали в шатуны, заметил что идёт очень туго.
Наверное резьба была под советские педали, но теперь изнасилована буржуйскими.
Но жалеть не о чем, т.к. советских педалей комплекта всё равно нет.
А теперь уже и не станут.
Каретка ~~минская~~ кетайская под квадрат, в размерах минской каретки, без промподшипников.
(ПОЗЖЕ: родные кетайские гайки-конуса из каретки пришлось выкинуть, так как зафиксировать их невозможно. Нашел на рынке б/у гайки-конуса с Минска, накрутились как родные, больше нареканий нет)

Цепь на парафине, я теперь применяю этот прогрессивный метод на новых цепях.
Но с небольшим изменением.
Я не промываю новую цепь бензином, а прямо в смазке кладу в расплавленный парафин, минут пять там бултыхаю и вытираю тряпкой.
Преимущества в том, что масло, находящееся в пинах цепи никуда не девается, а защищается от абразива тонким слоем парафина.
Цепь после варки не дубовая, а такая же мягкая как и на масле, но руки не пачкает.
После 350 км никаких звуков не слышно, звенья ходят плавно.
Посмотрим, когда запищит.

Втулка задняя червячная.

П.С. Супруга увидела велик и сказала" ой, какая прелесть".
На фоне моих чугуниевых и алюминиевых монстров и некрашеный складничек может выглядеть мило

mk011 · **Добавлено:** 16.08.2015 17:43

Пафнутий писал(а):

Карбоновые вилки я смотрел на китайских сайтах, но размер короткий, 390 мм ноги, а мне нужно 450 мм.

Нужно смотреть вилки 29er.

Пафнутий · **Добавлено:** 16.08.2015 18:48

mk011
Они все под дисковый тормоз... и цена несколько завышена.

mk011 · **Добавлено:** 17.08.2015 08:56

Под V-brake я вообще карбона пока не видел, в лучшем случае под клещи. Диск тоже не самый худший вариант. Цена - можно поискать и подешевле, особенно в конце сезона. Предложенный же сайт доставляет бесплатно в нашу деревню.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 17.08.2015 11:27

Пафнутий, резина різноширока ?! Чи такий ефект дали різні обода ?!

Volosaty · **Добавлено:** 17.08.2015 11:43

Пафнутий писал(а):

Они все под дисковый тормоз...

А я как раз рассматриваю http://www.ebay.com/itm/191632234625 - ибо после секаса с роллерами (точнее, с ихними идиотскими передними втулками) следующий по комбинации бюджетность/доступность/погодоустойчивость как раз диск.... Ну и вес, да

Пафнутий писал(а):

и цена несколько завышена.

Завышена у всяких шпезеализов и прочих тригонов. А у этого ~~свечного~~ карбонового заводика цена и качество ооочень приемлимые.

Пафнутий · **Добавлено:** 17.08.2015 11:58

Бегущая Черепаха писал(а):

Пафнутий, резина різноширока ?! Чи такий ефект дали різні обода ?!

Обода разного диаметра, это вышло случайно.
Сзади резина шире, такой обод попался, так я решил поставить максимально широкую.
Влезло 54х507, это сделано сознательно.

Спереди салютовская покрышка 533-37.
Хотел поставить 35х507, но не повезло с колесом, развалилось.

Пафнутий · **Добавлено:** 17.08.2015 13:06

Volosaty
А вот красотень недорого
http://ru.aliexpress.com/item/Carbon-Fo ... 27024.html
Или вот страшненькая
http://ru.aliexpress.com/item/Carbon-Fo ... 84859.html
Но для меня короткие.

А почему только диск? Есть же барабанный тормоз, от погоды он защищён ещё лучше.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 118, Bce След.
Страница 65 из 118 [ Сообщений: 1770 ]