Проект ЗИГФРИД

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 31.08.2014 23:52

Пафнутий
в лс напишіть дані я вишлю кронштейн для гальм якщо тиждень почекаєте то і самі гальма мені обіцяли привезти ..

Пафнутий · **Добавлено:** 31.08.2014 23:56

Посмотрите на фото, один я уже нашел (он справа), если у вас другой - тогда нужен. :yes:

А тормоза уже есть, спасибо.
Данные напишу.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 01.09.2014 00:09

Пафнутийось такий із каманча томагавк

Пафнутий · **Добавлено:** 01.09.2014 08:03

Анатолий Литовченко
Выглядит, крепким, присылайте, мой вариант более хлипкий. Данные скинул в личку.

Пафнутий · **Добавлено:** 01.09.2014 09:13

Анатолий Литовченко писал(а):

Пафнутий
кожа піде в смітник ,вигляд її жах ,совітую сходити в магазин все для взуття там чепрак продають

Насчёт магазина - не уверен что такой есть. Сначала попробую наждачкой почистить, выкинуть никогда не поздно.
Ну, в любом случае что-то найду.

Пафнутий · **Добавлено:** 04.09.2014 16:10

Пока мы развлекались с Дорой и багажником, в далёких интернетах обнаружились необходимые запчасти для прочих коней:
- руль-мусташ и подседельный хомут для Густава;
- педали и руль-бабочка для Пегаса.
По получении примерим и отпишусь.
Есть ещё горное седло из Италии, но с седлом спешить не буду, пока поиграюсь с кожаным советским. Тут так - или доломаю, или одно из двух.

Volosaty · **Добавлено:** 04.09.2014 17:08

Пафнутий писал(а):

- руль-мусташ и подседельный хомут для Густава;
- педали и руль-бабочка для Пегаса.

Поделитесь с общественностью, если только не на локальных барахолках в количестве 1шт

Пафнутий · **Добавлено:** 04.09.2014 17:19

Volosaty
С удовольствием http://nikolaev.nik.slando.ua/obyavleni ... age_sent=0
Люминий почти весь разобрали, но жылезные пока есть

ADKXX! · **Добавлено:** 05.09.2014 07:46

Пафнутий писал(а):

Клещевой тормоз нихрена не тормозит в результате :sorry:

таки да, надо впереди кантик ставить

Припозднился я к обсуждению.
Боюсь, сказываются железные обода. По ним колодки работают плохо. В старые времена народ даже обмазывал края ободов битумным варом, чтобы повысить эффективность торможения.
Про правильные рукоятки, надеюсь, Вы в курсе.

ADKXX! · **Добавлено:** 05.09.2014 08:00

Volosaty писал(а):

Пафнутий писал(а):

Железные обода клепали и клепать будут ещё очень много лет.

изобретать что-то своё (пилить тормоза от поезда, или что-то аналогичное для работы по стали - колодки от дисковых автотормозов например).
Вибряки ещё кое-как смогут тормозить - ибо рычажность и усилие большое. А вот кантики на современных колодках да на стальном ободе.... Вангую будут вообще "никак".

Сомнение берет. Автомобильные и ж/д колодки абразивные. Диски и барабаны там стальные и стрираются, как и сами колодки. А обода обычно хромированные. Если колодки слой хромировки обдерут, хорошо не будет. Будет плохо.

Боюсь, все забыли о том, что железные обода в основном ставятся вместе со втулкой торпедо. Тормоз во втулке. Опять-таки, оригинальные тормоза ручные от Орленка, пока их не оптимизировали нафиг... Там резинка колодки работала по самой покрышке.
В общем, стальные обода требуют стального подхода и не очень хорошо сочетаются с современными технологиями.

Кстати, вопрос автору темы... Средств для натяжения цепи на раме нет? Дропауты вертикальные?
Вы уже думали как будете компенсировать растяжение цепи?

Пафнутий · **Добавлено:** 05.09.2014 08:29

ADKXX!
Спасибо за интерес к теме :smile:

Информация устарела, уже всё тормозит :yes:

Дело было не в ободах, а в неправильном тормозе.
Вот тут я рассказал viewtopic.php?f=31&t=211400&start=90#p1334755

Хром стирается, это верно. Но учитывая мизерный накат данного вела (покатушки с супругой раз в месяц) и мизерную цену данных ободов, это не существенно.
Для постоянной эксплуатации можно поставить другие, пока такой потребности нет.
Дропауты под углом, натяжение цепи можно регулировать в небольших пределах.
Цепь поставил уже растянутую, положение не крайнее, так что всё в порядке. Удачная рама, повезло с размером, цепь встала как родная.
Она от Украины, пришлось снять два звена, поскольку средняя звезда 38 зубов. А большая уже не будет использоваться, она убита.
Теперь это сингл.

Volosaty · **Добавлено:** 05.09.2014 09:45

ADKXX! писал(а):

Сомнение берет. Автомобильные и ж/д колодки абразивные

Вы забываете, что на ободах песок бывает. И этот песок жрёт обода и колодки только в путь (особенно заметно в дождливую погоду), да и дисковым достаётся (особенно сзади).
И если выбирать между нормальными тормозами и сохранностью копеечных стальных ободов - я выберу тормоза.
А ещё можно колодки выпилить из "ферродо" (колодки для барабанных тормозов), или посмотреть на диски сцепления.

ADKXX! писал(а):

А обода обычно хромированные

Они хромированные или на древних буржуях, или на современном китаехламе (эсли "это" можно назвать хромом). На советских ободах хром достаточно редок (опять же на древних), всё современное (с 90х годов) или оцинковка или краска. Ни то ни то нормально тормозной колодке не противостоит, да и не предназначались такие обода для ободных тормозов.
А вообще на коммютере и других часто используемых велах перешёл на втулочные тормоза (роллеры/барабаны), терпеть посредственное торможение в сырую погоду нет никакого желания. То что при этом остаются целыми обода - вторичный бонус

ADKXX! · **Добавлено:** 05.09.2014 10:42

Volosaty писал(а):

ADKXX! писал(а):

Сомнение берет. Автомобильные и ж/д колодки абразивные

Вы забываете, что на ободах песок бывает. И этот песок жрёт обода и колодки только в путь (особенно заметно в дождливую погоду), да и дисковым достаётся (особенно сзади).

Ну воздействие просто песка ничто по сравнению с воздействием абразивной колодки, под которую тот же самый песочек попадает. В общем, мне не нравится ободные тормоза на железяке. Тем более, что она еще и рэаветь начнет вскорости. ИМХО.

Цитата:

ADKXX! писал(а):

А обода обычно хромированные

А вообще на коммютере и других часто используемых велах перешёл на втулочные тормоза (роллеры/барабаны), терпеть посредственное торможение в сырую погоду нет никакого желания. То что при этом остаются целыми обода - вторичный бонус

Кто же спорит с этим. Планетарка и роллер отлично защищены от воздействия внешней среды. Мне их работа очень нравится. Тут им плюс жирный. Недостатки у них другие.

Я, собственно и написал на личном опыте, что при железных ободьях ободные тормоза ~~мне не нравятся~~ катят.

ADKXX! · **Добавлено:** 05.09.2014 10:46

Пафнутий
спасибо за ответ, я уже дочитал тему :-)

. По натяжителю я, видимо, какую-то дополнительную раму увидел на фотографии в теме.
По тормозам... остался вопрос по ржавчине, которая может появиться вскоре. Регулярно менять обода из-за этого... Разве что для тренировки навыков ;-)

Ну да ладно, хорошо, что я был правильно понят.

Пафнутий · **Добавлено:** 05.09.2014 11:19

ADKXX!
Ржавчина будет минимальная, в дождь супруга не катается, это я могу по лужам погонять. Пегас на люминии.

Volosaty
Роллерный тормоз хорошо, но не не встречал. У меня бонусом идёт задний тормоз во втулке (на всех трёх велах).

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 13, Bce След.
Страница 8 из 13 [ Сообщений: 189 ]