К вопросу о правильной посадке и философии городского вела

Тема з "правильной посадке и философии городского велосипеда" перетворилась в обговорення планетарки ... це звичайно супер, але може власники "планетарок" заторкнули б тему "о философии".
Також було б цікаво їх думка

_________________
BeerBike&Co

О философии и посадке.
Пока мой основной вел ожидает новые шатуны имел счастье покатать на тестевой стоковой, побитой жизнью Украине.
Отличий у велосипедов много, основное отличие в посадке, у меня более наклонная в стоке практически прямая. Так вот, заметил резкое увеличение маневрености. Там где на своем я с трудом разворачиваюсь, на Украине остается приличный запас. Второе что бросилось в глаза, тихоходность стока, шо крутишь педали, шо накатом скорость одинакова - медленная, успел рассмотреть всю свою улицу и со всеми поздороваться
По сути для города прямая посадка близка к идеалу.

З.Ы. и это сказал человек ездящий по городу на фиксе

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Бегущая Черепаха

Немає питань!
Повертаємось до холівару "що краще у місті: МТВ або шосер"!

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Та ні чого до холівару ... "А пАгАвАріть ... "
Я наприклад також звернув увагу, що висока посадка для міста, однозначно краще низької !

_________________
BeerBike&Co

Посадка зависит как от руля, так и расположения сидения. Я когда поставил на Спутник В-39 руль чайка/усы с большими плечами, то обнаружил что могу развернуться на любом пятачке, хотя до этого считал, что Старт-Шоссе маневренней Спутника (так и есть с родными рулями). Поставил "прямой" руль на В-37, посадка наклоненная в комбинации с 38 резиной почувствовал себя маунтинбайкером, и стал ездить не разбирая особо дороги:), маневренность однако примерно на уровне руля "барана".



Прочитав всю тему пришел к выводу, что "средний" городской велосипед должен быть легким, маневренным, прочным, элегантным, удобным в обслуживании и езде и достаточно быстрым. Наверное, ближе всего к этому лежат так называемые гибриды. Вот такое нас ждет в скором времени , хотя я бы предпочел нечто близкое к ХВЗшному Спутнику, но с планетаркой, ножным тормозом и весом 10-12 кг

_________________
Крокодилами не рождаются
"Люди, люди - порожденье крокодилов"(с) А.Н. Островский

Последний велосипед на фото похож на электровелосипед с мотором на каретке.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

fido42
Да так по моему і є ...там ж акум на багажнику.

_________________
BeerBike&Co

Да, это электровелогибрид с приводом на цепь. Но в то же время это гибрид МТВ и удобного городского велосипеда на 28' колесах. Cube делает дорогие МТВ.

_________________
Крокодилами не рождаются
"Люди, люди - порожденье крокодилов"(с) А.Н. Островский

Блин: с удовольствием поставил бы себе сейчас на "мтб" такой руль. К сожалению, сие сейчас нереально - нынешним производителям, похоже, на удобство ездока накакать: ни разу не видел в продаже ни живьем, ни в интернет-магазине

mocrosoft
Только велоразборки из Европ. Себе приобрел точно такой, за смешные деньги.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Вот, как раз, поиски рулей по московским магазинам навели меня на мысль о философии применительно к отечественным условиям Мне поставленный руль не очень нравится - слишком раскидистые рога, он видимо к китайскому дорожнику. Искал спутниковские усы алюминиевые - такие были, оказывается, либо от внедорожников б/у 50-60х гг. Тут как-то видел ЗИЧ в стоке, у него в комплекте есть такой руль очень красивый - ювелирная точность и глаз радует.

_________________
Крокодилами не рождаются
"Люди, люди - порожденье крокодилов"(с) А.Н. Островский

О философии.



Собственно я к чему. Сколько людей, столько и мнений. Зачем выводить среднее арифметическое. Немаловажным фактором в ейной самой фылософии, на мой взгляд является возраст (хотя, быть может, тут и личные предпочтения играют), молодым подавай машину с характером позлее.

Сейчас средний городской велосипед в СНГ это горник, что не совсем правильно, т.к. для остальных почти нет запчастей и тд. Из разговора со взрослым МТВшником с 9-летним стажем. - Сначала я ездил на злой резине, затем перешел на полуслики, сейчас я езжу на сликах, и думаю о покупке шоссейника:), я думаю, ему на самом деле нужен гибрид, либо туринговый велосипед, шоссейник ему нужен из выпендрежности.
Средним городским велосипедом должна быть продукция от МВЗ или Stels, Ural и тд. покамест на средний европейский велосипед издалека похожа продукция МВЗ и по качеству сборки приближается. Чем больше разговоров о велосипедах будет на форумах, тем больше маркетинг будет обращать внимание на велосипеды не относящиеся к МТВ.

_________________
Крокодилами не рождаются
"Люди, люди - порожденье крокодилов"(с) А.Н. Островский

>>Сейчас средний городской велосипед в СНГ это горник

Только вот не городской, а "фитнес"-байк. Кто действительно передвигается по городу "по делам" по моим наблюдениям на мтб стараются не ездить, предпочитая другую технику. Взять хотя бы средний велосипед в деревне (прогресс не стоит на месте, и Украины отживают своё - у нас, к примеру, в райцентре есть магазин, в том числе и с горными велосипедами, но народ покупает стелсы с корзинками (которые, к слову, несильно дешевле).

Для среднестатистического жителя СНГ актуальна поговорка, относящаяся к мотоциклам: просто мотоцикл - спорт, мотоцикл с коляской - бедность. Суть, думаю, понятна.

Тумановский
Мода штука временная в отличие от здравого смысла. В моду могут войти и винтажные дорожники. Вместо МТВ.
Ну, кстати, с развитием источников питания и распространения мотор-колес Шкондина, думаю, что электроколяски с различным количеством колес заменят привычные автомобили и мотоциклы.

_________________
Крокодилами не рождаются
"Люди, люди - порожденье крокодилов"(с) А.Н. Островский