Удлинить вилку спецказ чтобы поставить ее в раму в-555?

У меня есть вилка спецзаказ, шток которой короче чем у родной вилки в-555. Верхний конец штока вилки почти на уровне верхней чашки рамы в-555. Чашку хватает закрутить только на пару витков резьбы.
Вилка отпескоструена и покрашена в два слоя порошковой краской, первый слой цинковый грунт.
Возникла идея ее удлинить, разрезать шток внизу, в 5 см от короны, и вставить внутрь штока кусочек трубки ф22 мм, а чтобы не было ступеньки между двумя кусками штока, между ними поставить кусочек трубы от старого штока ф25 мм.
Технология проста: пару точек полуавтоматом через отверстия, и запаять латунью или медью.
Непонятно нужно ли это делать, и насколько это улучшит мою жизнь.
Собственно альтернатива это продать эту вилку.

Удлинение штока вилки - самое наблагодарное занятие.

Имхо, 2 варианта:
- найти другую вилку с подходящей длиной штока
- укоротить (=торцевать) трубу рулевой на 5-10 мм

по 2-му варианту смотрите в моей теме за последние годы

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

мож тебе новую сделать? а этот хламыдник на помойку?

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Почему удлинение вилки неправильно? Я просто не в теме.
Укороченная рулевая труба не создаст неудобств в будущем? Мне казалось, что она с завода уже довольно короткая. Маловато места сверху и снизу. Хотя если с двух сторон торцануть.

Нет, потому что с этим велосипедом у меня самая желанная хоботня)
Просто из любопытства делаю. Плюс изучить.

хотя бы потому, что соединяющая проставка располагается в непосредственной близости к короне вилки, т.е. там, где нагрузка максимАльна
я уже не говорю про надёжность такого удлинения и проч.

Роман из Лисика удлинял шток вилки для ретро дорожника (было в моей теме, полистайте)
но в распоряжении был сварщик с прямыми руками
и токарка

а главное: вел собирался как экспонат чисто для фотосессий с грудастыми деффками

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

https://www.retrobike.co.uk/threads/199 ... st-3382018

То есть из соображений прочности, я понял.
Если что, то год уже езжу на Франкенштейне переваренной из толстого штока амортвилки и хвз шной вилки. Я ее сперва вообще без сварки собрал, просто забил внутрь трубы штока старую разрезанную вдоль тонкую трубу хвзшной вилки и точку полуавтоматом поставил. Оторвалась, но когда велосипед нес, колесо свисало. Нагрузка бы не дала отрываться. Потом пропаял латунью.

Вообще родилась идея, во вставочной втулке нарезать внутри резьбу, и болтом из высокопрочной стали класса 12-9 притянуть вынос.
То есть отказаться от сомнительного решения растягивать якорем тонкостенную трубу.


В общем надо смотреть. Короткая вилка на 150 или 200 грамм легче длинной. Если укоротить стакан, то вел вместо 11,6 будет весить 11,4 кг)

Посмотрел ещё раз, торцевать стакан не получится. Там кружева, некрасиво будет их обрезать и некуда. Если снизу торцевать то педали ещё сильней опустятся, они итак за землю чиркают.
Сверху почти сразу сьруба рамы идёт

Получается, что надо удлинять.

На картинках красиво, но я бы так не делал.
1. Вставка, а точнее заходы в трубу, слишком коротки.
2. Оттого получили 2 концентратора напряжений, в местах перехода от трубы к вставке, да ещё и шов сварочный рядом. Да ещё и зачистили его. Хоть фаска есть, но все равно не очень вышло.
Я бы сделал заходы длинней, и просто впаял бы вставку латунью.

прекрасная работа.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

вы знаете никто бы так не делал- потому что нет даже возможностей. поэтому все что вы можете- обосрать чужой труд не более.
Вот это отличие гнилого совка от Цивилизованого мира! Люди делают и катают а вы только ищете "канцытратары напряшений" прахвесар.
Мое мнени сделано отлично. делал так сотни раз. вилки не просто катают а катают с моторами по 500W. уже годами. многие работают курьерами с передними багажниками. и моим швам как то плевать на "тиории кацитраторов напряшений". как же так получается не знаете академиг ??

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

а чем вам ступенька не угодила? Вы что ее видеть будете? все верно задумано. разрезать, вставить кусок руля он как раз 22.2мм . для верности возьмите совковый он толстый . и заварите раздвинув на нужную длину.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Забавно узнать что тут получилось "ни очинь" от наших прахвесаров -окодемиков

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Знатно тебя разозлило)
Совок это как раз колхозить мутить и варить. Сейчас не 85 год, можно купить Шимано или новый готовый велосипед, и не заниматься грязной работой, не дышать аэрозолем от сварки и не подметать пол от металла. Один щелчок мышкой и тебе все привезли курьеры
Просто некоторые люди остались в совке навечно. Ну я допустим из него и не вылазил, но ты ж прогрессивный чел. Странно такое читать что ты занимаешься колхозом когда можно купить Шимано.