Турист 88 года.

Приятно, что совет оказался полезным))

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Насчет Брукса я писал, думаю, по стилю лучше будет, надо только найти подходящее, а то у них большинство с огромным количеством пружин, что перебор для меня.
Насчет передач, даже не знаю, привык к ним на моем горном.Про сползание хомута не скажу, еще не тестировал, но закрутил по самые так сказать... Велосипед только дособирал, так что видно что тросы скручены в колечко. Когда настрою, обрежу.
Вот собственно что получилось. Опять извиняюсь за качество, ибо со светом швах.


Зато если сфоткать со вспышкой ничего не напоминает?


Тут такая не то чтобы проблемка получилась: когда я руль сменил с родного на более тонкий, как-то непривычно стало, не так удобно. Не пойму почему. Рули практически идентичные, угол ручек одинаковый. Отличаются лишь тем что у туриста выноса не было, и по-этому вынос исполнен за счет удлинения руля вперед, а этот рассчитан на вынос. Получается расстояние до сиденья стало короче.

Попробую отодвинуть сиденье чуть назад, не уверен что будет то же самое. Возможно придется вынос ставить не родной. Как с этим, проблематично?

Интересно получилось, как этот эмигрант натурализовался - оставшись нашим родным советским Туристом, приобрёл многие внешние черты, характерные для страны пребывания - стал внешне похож на голландца.

Руль правильно "раскритиковали" - ну, он на длинный вынос расчитан, а Вы его так поставили. Кроме того, у этого руля значительно длиннее область грипс. Т.к. они заведены назад, руль от этого становится не только шире, но они приближаются к седлу, что Вам, повидимому, и не нравится.

Двигать ради этого седло - дур не стОит! Ведь первична настройка двигателя - системы "жопа-ноги", и сбивать её из-за того, что ручкам как-то не так...

Повидимому, стОит поставить более длинный вынос, но сначала отстроить седло. Гонщики чувствуют изменение этих настроек несколько мм, нам с Вами достаточна точность около 1 см. Это крайне важно, минимальную примитивную выжимку из "науки" я дал здесь: viewtopic.php?f=31&t=185604#p1316501 Дальнейшая примитивизация подхода к посадке - уровень... эээ... белокурых девушек из анекдотов и нетребовательных деревенских эксплуатантов

_________________
Крокодиловодство 2.0

Как-то так



Жопу-ноги отстрою, я и сам думал что двигать назад седло плохая затея, но никогда не думал, что тут целая наука.

Есть у кого опыт с заменой выноса? Видел где-то пост, как широкий ставят (не помню наизусть диаметр), но там чего-то варили, что в моем случае не очень подходит.
Хотелось бы поставить простой, который клином затягивается. Как там с диаметром?
Вот такой

Должно сойтись. Советская вилка расчитана на 22 мм, буржуйский номинал 22,2 . Но обычно там и там допуски ±трамвайная остановка. Реедко-редко бывает, что у кого-то чего-то не лезет, обчухивают наждачкой. Но такое на форуме за год раза два припоминаю, притом что у половины народу буржуйские выносы в советских вилках.

Ну это про дюймовый стандарт, к которому все Ваши железяки и относятся. Рулевые колонки советские и буржуйские при этом не взаимозаменяемы (подшипники, чашки, гайки). А вынос - легко.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Благодарю за совет. Надо теперь подходящую железяку найти. И еще думаю 1,5-2 см ручек отпилить, а то какой-то очень ушастый. Но для начала вынос.

Наконец погода получше, выкатил своего, как выразился kisa "пафосного" туриста на солнышко. Совсем на оригинал непохож теперь.





Сегодня пришел вынос. Как и ожидалось, евро вынос зашел легко, без усилий.
Я хотел штырь подлиннее, однако, как всегда, не учел деталей. У родного выноса половина клина внутри рамы (приварена что ли). А у западных на болте держится. Короче, старый кусок, что внутри рамы укорачивает глубину отверстия. Как-то я об этом не подумал. Руль получился достаточно высокий, но мне понравилось.
Хотел поднастроить переключатели сегодня, но тут маленький косячек: нижняя задняя звездочка оказывается под болтом для багажника. Надо что-то там придумывать. Из вариантов подыскать другой болт, с кладкой шляпкой или шайбу вставить на ось. Может кто опытом поделится?



А из мелочей ещё хочу поменять фары и звонок, как-то не в тему они, но так как езжу иногда ночью, то нужны. Ещё подумываю насчет седла, но, пожалуй, это под конец.

Рассверлить отверстие изнутри дропа на конус, и вставить изнутри винт с конусной головкой. Снаружи зафиксировать гайкой.

Остатки выноса не пробовали вниз выбивать?

Octane
Очень нравится, красивая комплектуха, и, что удивительно, очень даже сочетается

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

Рассверливать как-то не хочется, но наверное придется. Для начала попробую шайбу подходящую найти. Насчет выбить вынос не подумал как-то. Надо завтра попробовать. Но мне кажется там приварено и так просто не выколотить.
Спасибо Павел, старался. Еще есть чего дорабатывать.

Зачем сразу сверлить? Подобрать не такую толстую гайку и скорректировать длину болта. Тогда получится?

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.