Ваши советы и рецепты

В мене така втулка 1в1 на Аміді, але з надписом Sachs

_________________
BeerBike&Co

Да такая, получается, у каждого есть! Я в тренде

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

В Жені також "Сакс" просто інша модель І різьба в нього дюймова
Ваша ж втулка може бути, патентною копією Сакс, знята з відносно сучасного голандця

_________________
BeerBike&Co

И у меня Сакс похожая (Коля подогнал ). Прошёлся я с ней по велоточкам, по ящикам Петровича - хрен там, а не гайки. Да, ещё опасный подводный камень: туда лекго накручиваются какие-то близкие гайки, но у них несколько больший диаметр резьбы. О надёжности такого соединения говорить не приходится. От греха подальше и во имя избавления от гемора, перерезал резьбу на концах на М8х1, как Коля говорит. Плашка стОит пару червонцев. Желательно не гнать плашкой по старой резьбе, а проточить до 8 мм на станке или хоть в дрели http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1369583

Тут важно не перестараться с длиной перерезаемой части - желательно, чтобы дропы опирались на толстую часть оси, а тонкая просто выступала снаружи для гайки. Подобно тому, как это сделано в шоссейных колёсах: дропы опираются на толстую ось, а тонкая тяга эксцентрика выступает для затяжки.
Этот же рецепт, понятно, годится и для импортных (например, чешских) торпед и прочих втулок с дебильными буржуйскими резьбами.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да-да! Я нашел гайки от задней втулки импортной, накручиваются с люфтом. Если автогайки М9 не пойдут, достану из ящика плашкодержатель:)

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

А в мене на саксовську накрутились якісь гайкі, плємяк свого ашана крутив, і залишились. Дай думаю попробую, встали (там дві тонких) як рідні. А взагалі при мені (не пам"ятаю, комусь з форумчан брав втулку) скручували з шимановських динамовтулок, але теж не зі всіх підходять.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Всем привет! Решил для стартона, который стоит у меня в сухом балконе доке к супер-пупер кастомной каретке сделать систему под стать
Для этого к шатунам СЗ были приколхожены самодельные бонки из нержавеющих болтиков на 8. Болтики были обточены в дрели, резба М6. Ну на словах это просто, обточены и нарезана м6 В реале, познав всю мощь нержавейки, второй раз в эту авантюру я б не ввязывался...



Далі буде... Скоро колесики доделаю. Если бы пророк кроководства Kisa знал, насколько его совет делать по примеру Табуретки будет близок к действительности!

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Красотища.
А табуретка получена тем же путём - фактически, взят шоссер и откручено всё лишнее. Дизайнерские приправы - по вкусу. Так оно и получается.

_________________
Крокодиловодство 2.0

prima-bez
Ну зачем вы ставите везде эти уродские болты? Им место там, где их не видно.
Есть же нормальные:

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Возможно...

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

+1

_________________
BeerBike&Co

Хз, мне "уродские" как-то по-индустриальному выглядят, а эти ваши "красивые" то-ли по-мебельному, то ли по-ашановому Я спецом такие выбирал и ещё буду...

prima-bez
А вот без шайбочек выглядят не очень любые. Да и по уму нелишние они.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Мне тоже цилиндрические нравяцца, разве только головки слишком высокие... Да и в анфас не видно

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Для крепления всякой массивной хрени, чего в велосипедах нет.
Лучше уж тогда как на системе Спорта 542.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А там, на 542 шестигранные обычные. Ну, я самопальные делаю.

_________________
Крокодиловодство 2.0