Фотон

Teodor Tumanov · **Добавлено:** 10.11.2014 15:57

Посоветовался с одним рамостроителем, он говорит, что в Тахионе отфрезерована головная труба и в получаемый борт упирается промподшипник.
А вот так выглядит вилка

У меня есть цель, мечта. Собрать классический велосипед не есть моя цель.
Я же не изобретаю велосипед, я иду по пути, который проложили Воронцов и Россин.
Только в данном случае я иду на ощупь.
Чертеж головной трубы

HENK75 · **Добавлено:** 10.11.2014 16:02

Если честно, то я бы наверное осилил, что то подобное, но не нахожу саму идею привлекательной, ну не нужен подобный велосипед мне, если задуматься он и не удобный и не красивый :sad:

.

Teodor Tumanov · **Добавлено:** 10.11.2014 16:03

HENK75 писал(а):

Если честно, то я бы наверное осилил, что то подобное, но не нахожу саму идею привлекательной, ну не нужен подобный велосипед мне, если задуматься он и не удобный и не красивый :sad:

.

чем неудобный?

kisa писал(а):

:yes:
Идёшь, парродируя их походку. Задом наперёд гусиным шагом. Не только не видя, но и не умея ходить. Не представляя самой дороги, её направления, назначения, характера. Не обращая внимание на такие мелочи, как умение ходить и зрение - как же, цель-мечта пленяет.

Но при этом иду и не отступлю назад.

kisa · **Добавлено:** 10.11.2014 16:05

Идёшь, парродируя их походку. Задом наперёд гусиным шагом. Не только не видя, но и не умея ходить. Не представляя самой дороги, её направления, назначения, характера. Не обращая внимание на такие мелочи, как умение ходить и зрение - как же, цель-мечта пленяет.

Не обращая внимания и не придавая значения, если кто-то хоть направить примерно пытается.
Че неудобный?

Цитата:

Вилкоруль.. Хм.Песец пояснице.. Хорошо, ладно. Довольно интересно, в случае неудачи легко и недорого вернуться к обычной конструкции . И отказ от экзотики в рулевой при этом в помощь.

Цитата:

Мне даже в первом приближении не нравится отсутствие верхнего хвата, в котором все, как правило, и ездят в обычной обстановке.

Цитата:

Ты ж взял у кого-то стартон с бараном на день покататься? Нет? Так возьми. Только ВООБЩЕ не берись за верхнюю трубу руля. Только за те места, которые на моей порисованой картинке синие. Других мест на твоём веле НЕ БУДЕТ! Там пусто! Вообще не берись - ни при старте, ни в критической ситуации, никогда.

Откуда цитаты?

Да, в моих этих текстах совсем нет обиды, что мол моими советами пренебрегют - и не подумай. Мне в кайф поумничать - это дисциплинирует мои собственные мысли. К тому же это не личная переписка, так что мои труды (не мешки ворочаю :lol:

) один хрен кому-то, да помогут.

Сожаление только за твой потенциал.

kisa · **Добавлено:** 10.11.2014 16:17

Teodor Tumanov писал(а):

Киса:Задом наперёд гусиным шагом.
.....
Миша:
Но при этом иду и не отступлю назад.

Моск завернулся :ROFL:

Я там своё подредактировал - добавил красок :cool:

. Да не вставляй же в пост при редактировании ответ на сообщение, которое ПОЗЖЕ было

И да, спасибо, шо нарыл фотки тахоновилки - любопытно было, как она сделана, но не настолько, чтобы специально искать.

После такой фотки теперь и чертежи головы ТАХИОНА с размерами тут половина форумчан нарисует, и никто не ошибётся.

Они (тахионовские) были бы более уместны, чем чертёж головы разных вражеских стандартов с общеизвестными размерами, которые ты показал (тут нет ни стартона, ни тахиона http://i4.fastpic.ru/big/2011/0130/55/0 ... 2b8855.jpg ... Или есть?).

Хочется, чтобы и ты так научился.

Kochegar · **Добавлено:** 10.11.2014 18:42

...но на кой черт в руле нужен промподшипник ? Он же почти не вращается и притом промподшипники плохо реагируют на усилие направленное по оси - а тут именно так и есть.

Вертикальная нагрузка приходящаяся на руль у Фотона практически равна нагрузке на переднее колесо - а ведь туда промподщипники никто никогда не ставил (места не хватит), но несмотря на это велосипеды прекрасно ездят. В колесах и в каретке обычные насыпные подшипники нормально служат десятки тысяч километров, притом что и диаметр подшипников там гораздо меньше чем в рулевой.

Обычные насыпные подшипники рулевой, по моим наблюдениям, можно вообще считать за вечные: их хватает на весь срок службы велосипеда.

(добавил позже) Глядя на фотографию создается впечталение что тут на рулевую вилку велосипеда поставили подшипник от рулевой колонки какого-то небольшого грузовика вроде "Газели".

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 10.11.2014 22:00

Kochegar писал(а):

(добавил позже) Глядя на фотографию создается впечталение что тут на рулевую вилку велосипеда поставили подшипник от рулевой колонки какого-то небольшого грузовика вроде "Газели".

опорний підшипник :yes:

Пафнутий · **Добавлено:** 11.11.2014 01:23

Не, ну если сделать такой велик для красоты то ладно.
Но кататься... этот руль на уровне верхнего среза колеса...
Посадка будет как у того персонажа...

Вложение:

cy-kill.jpg [ 159.2 КБ | Просмотров: 1207 ]

Вот честно, не понимаю, как так можно проехать больше 10 метров... :shock:

Ну не понимаю и всё :facepalm:

waterlaz · **Добавлено:** 11.11.2014 01:44

Цитата:

Вот честно, не понимаю, как так можно проехать больше 10 метров... :shock:

Ну не понимаю и всё

Нормально =)
Другое дело, что если кроме этого хвата больше нет ничего, то начинаются проблемы)

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 11.11.2014 03:43

Добавлю і я ложку дьогтя в ескіз-проект Teodor Tumanov:
Все,що пишу пишу виключно з свого досвіду і бачення (на істину не претендую, хоча посперечатися можу):

Нам людям (прямостоячим) не властиве горизонтальне положення хребта і на не підготовлений хребет, в такому положенні яке проектується на майбутньому велосипеді, ідуть великі навантаження, які з часом призведуть до ... що найменше дискомфорту. Я людина, яка ніколи (тьфу х 3 рази) не страждала болячками опорнорухового апарату, при їзді на ВВ №2 при першій ж можливості (коли дозволяє дорога) переходжу в верхній (на мусташі в дальній) хват, тим самим розвантажую хребет і змінюю положення кисть зап'ясття. А з обраним Вами, типом керма(посадки), кількість хватів катастрофічно обмежена - одним :facepalm:

. І як би не було дискомфортно, змінити на ходу Ви нічого не зможете :sad:

і можу запевнити, що з такою посадкою, задоволення від тривалої поїздки Ви не отримаєте !
Я в жодному разі не ставлю підсумнів правельність і мудрість в розрахунках конструкторів "Тахіона", але вони створювали ВУЗЬКОспеціалізований СПОРТИВНИЙ снаряд, для змагань результат яких був набагато важливіший ніж задоволення, здоров'я і майбутня доля спортсмена.
Посадка "а-ля Тахіон" є ще ДУЖЕ небезпечною в умовах міського трафіку !!! Про голову нижче бампера "Ленд Крузера" я мовчу, говорим про стандартну ситуацію - для того, щоб слідкувати за дорогою на умовному "Фотоні" Вам не достатньо "тримати" погляд, Ви змушені тримати весь час голову запрокинуту фактично між лопатки, з моделюйте посадку вдома на табуретці .... Вас ніхто не бачить

Зручно ? Довго так зможете ?! Надовго розвантажуватись поглядом в асфальт не можна, попереду "стопи" маршрутки (і не всі працюють !)
Далі, щоб гармонійно виглядав велосипед з "закосом на трек" йому, що найменше, потрібна вузька (ультра вузька резина) чи готові ви їздити на "лезах" ? чи відповідають дороги в Вашому місті тому покриттю на яке розраховані майбутні шини(трубки) ?! Уявіть яку максимальну концентрацію від Вас вимагатиме велосипед з такими шинами. І голову підніміть - маршрутка !!! :POLO:

А тепер про красоту: Якщо б на Вас напав велосипед "Тахіон" чесно, я б по доброму Вам заздрив, це велосипед - легенда, епофігей інженерної думки, космічні технології 80-их і т.д. і т.п. Він би приносив Вам масу задоволення, тільки від самого факту, шо він Ваш. ...і висів би собі тихенько на стіні той "Епофігей", а раз чи два в рік Ви б його вигулювали по заздалегіть спланованому маршруту.
Але ж ровер Ви плануєте зробити самі, не маючи необхідних знаннь, навиків, матеріалів, інструментів і навіть надійних та перевірених майстрів які втілять з металу Вашу мрію ! Teodor Tumanov, Ви не уявляєте скільки розчаруваннь від чужого рукоприкладства переживає "наш брат", в побудові більш-менш стандартного велосипеда, а тут цілий "Фотон" ! Ладно знайдуться люди,інструменти і як кажуть в нас на Галичині- " то ся зробить" (хто такий Тося ?! ніколи його не бачив :pardon:

)

Але вже на початковому етапі побудови проекту, я помічаю, що Ви відійшли від еталонного "Тахіону" (і це допустили тільки в думках), а ще попереду матеріальна частина (!!!) яка Вас буде відводити все далі і далі ... де труби рам Columbus KL(Ishiwata) ? де титан навіть в спицях ? а де Campagnolo'вські шатуни,втулки ?! Де це все ?! (взяти і за що купити) ?! ... А без цього всього, він назавжди залишиться НЕДОТАХІОНОМ і не тільки технічно, а й естетично !!! А скрутити будь-що з будь-чого (про "будь-як" ми мовчимо ...) з завідома спірною красотою дизайну ... така Ваша мрія ?!

Я в жодному разі, не хочу Вас відмовляти від "мрії" це прекрасно, як і прекрасно те, що Ви вперто до неї валите !!! Але спробуйте ломитись не напролом, а обхідними шляхами...

Моє бачення (якщо Ви ще не псіханули і читаєте): Робіть "Старт-Шоссе" (а краще СЗ) з постійною оглядкою на "Тахіон" ...підбір компонентів,матеріалів Ви можете навіть копіювати "Тахіон" (вишуковувати тільки Тахіону властиві запчастини,елементи і інше) купіть навіть дві вилки одну на СШ, а другу притримайте для реалізації мрії. і т.д. ідіть пройденою дорогою, але своїм шляхом. І коли в Вас буде бомбезний шосер, який не який досвід в побудові і в їзді на велосипеді... Вам залишиться тільки поміняти вилку(кермо і рульову :-P

) і вуаля ось вона - МРІЯ :wink:

ПС: Перепрошую, якщо десь "зачіпив" я не зі зла.... зі зла так багато букв не пишуть.

HENK75 · **Добавлено:** 11.11.2014 10:11

Коля, ты правильно написал и с большим терпением :yes:

kisa · **Добавлено:** 11.11.2014 12:10

Бегущая Черепаха
:Bravo:

kisa · **Добавлено:** 11.11.2014 12:25

Цитата:

Але вже на початковому етапі побудови проекту, я помічаю, що Ви відійшли від еталонного "Тахіону" (і це допустили тільки в думках), а ще попереду матеріальна частина (!!!) яка Вас буде відводити все далі і далі ... де труби рам Columbus KL(Ishiwata) ? де титан навіть в спицях ? а де Campagnolo'вські шатуни,втулки ?! Де це все ?! (взяти і за що купити) ?! ... А без цього всього, він назавжди залишиться НЕДОТАХІОНОМ і не тільки технічно, а й естетично !!! А скрутити будь-що з будь-чого (про "будь-як" ми мовчимо ...) з завідома спірною красотою дизайну ... така Ваша мрія ?!

Навеяло, вспомнил - коллега Тумановский же намекал, нашёл. Оно уже построено, только лучше. Потому что строили ГРАМОТНЫЕ в дизайне и инженерии СПЕЦИАЛИсты, ездящие на фиксах (я таких фиксерами не называю). viewtopic.php?f=97&t=34142&start=60#p466447
Это шарж, но по нему видно, что дело рук, голов и чувства юмора спецов.
(это я сидя в зале :cool:

)

Цитата:

зі зла так багато букв не пишуть

Просто под каждой колиной фразой хочется подписаться. Поэтому просто :Bravo:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 11.11.2014 18:24

Пафнутий
Всё не так плохо (на фото видно, что руки согнуты для лучшей аэродинамики). Посадка такая же, как и с "глубоким" бараном.

HENK75 · **Добавлено:** 11.11.2014 19:33

Да конечно не всё так плохо, но на треке.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, Bce След.
Страница 14 из 16 [ Сообщений: 240 ]