PUB

Kirill Yevtushenko
Пресно. Если б не музыка - скучно. Сами проанализируйте эту поездку без звука. Я на Украине "веселее" катаю, когда без груза. Причём безопасно и никому не мешая. Да и это далеко не киевский траффик. Тут моск выворачивает левостороннее движение, а так - я б на фиксе без тормозов тоже не боялся бы в таком темпе ехать. А в Киеве без тормозов боюсь. А с тормозами - пожалуйста.

_________________
Крокодиловодство 2.0

А где трафик? У нас в 5 утра так

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

ВЕЛИКОбритания!

_________________
Моя нанолабораторія.

Спецы по металлам, вопрос есть. Латунный крепеж на велике можно применить?

Есть Т-образная гайка-втулка крепления заднего тормоза из латуни.
И
Колпачковая гайка зажима подседельного штыря (сам болт нержавейка).

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Більше в голову нічого не прийшло )))

_________________
BeerBike&Co

Ещё упор рубашки троса (без резьбы)

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Други, я имел в виду, можно или не стоит? В плане прочности.
Понятно что упоры для тросиков не несут большой нагрузки.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Да вопрос не понятно был сформулирован, вот и ответы такие.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Поправил формулировку.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Как раз упоры довольно часто встречаются сломанные, я использовал при сборке латунные шайбы, гайки и винты, но там где нет больших нагрузок, больше всего мне понравились шайбы, они достаточно пластичны и плотно прилегают к поверхностям.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Начало viewtopic.php?f=31&t=287257&start=120#p1643195





Та же фигня.
Я пока оптимистичнее смотрю на эти вещи. В наше время промышленность устроила бешеную гонку за бабками. Раньше делали вещи со смыслом и на века, а потом маркетологи поняли, что:
Большинству народа это нафиг не надо.
Большинство народа не шарит в технике настолько, чтобы реально оценить труды производителя.
Большинству народу хочется новенького.
Большинство народу согласно менять вещь раз в несколько лет, лишь бы она ВНЕШНЕ отличалась от предшественницы.

Отсюда и деградация - реально новенькое и полезное так часто придумывать не выходит, результат мы видим. Хоч гiрше, аби iнше. Ресурс не нужен. Плести можно любой бред - поверят и купят.

Я это заметил по японским автомобилям, когда мне было лет 20. Я уже тогда старел

_________________
Крокодиловодство 2.0

Мои мысли, но излагать так как Костя, нужно уметь.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Вот к примеру о моде. Серия GT Avalanche


/

_________________
Мой снаряд
Профиль Strava

А я на такі медитую https://youtu.be/gOCoIWATS8U

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Rubovod
Ну это уникальная контора. Просто преклоняюсь. Видали их другие работы (особенно шоссеры)? http://www.englishcycles.com/cat/custombikes/ , например.
Там такие вкусняшки технические - часами рассматривать можно
Сталь - всё по-честному.

_________________
Крокодиловодство 2.0