PUB

Aleksei Dmytren
Похожие хреновины используют для транспортировки, что бы картонный ящик не порвался. Но в данном случае даже не знаю.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

amigostar
ПВА, только не канцелярский, а из строительного магазина — он гуще и с отвердителем.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Может для красоты?

Это обычные транспортировочные заглушки.
У меня несколько штук где-то валялось. Так и не придумал где их применить.
Производитель иногда их надевает (накручивает) временно, до установки.
Если попадутся на глаза, то выложу фото.
А еще похожими закрутками-клипсами прикручивают толстые жгуты электропроводки в автомобилях.
Владелец веломашины на фото, видимо, прикрутил их для т.н. ара-дизайна...

Упал сегодня. Второй раз в жизни. Гнал по полу-мокрой велодорожке. Только дождь начался. А резина - слики. На извилине колёса ушли влево, а сам лицом об асфальт. Шлем тут не работал. Это было быстро. Не успел руками упереться. На правой скуле огромная гематома. И бровь рассечена. Ну и потёртости на ногах , руках, подбородке. Вообще не думал, что такое бывает.
Я к чему - желаю всем быть осторожнее.
Пользуйтесь чужим опытом. Это лучше.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Сочувствую... Добавлю: очень опасно масло на асфальте - независимо от типа покрышек - падение. Видите тёмное пятно на дороге - объезжайте!

какой-то сезон падений, я бы даже сказал - завал в пелотоне форума. Тулип, а еще пятна после дождя бывают цветные. То это, пожалуй, еще опаснее.

всем извнестно, самое опасное аремя - как раз когда на асфальте исчезли сухие пятнышки, само скользко именно тогда.. обидно падать в простых ситуевинах, блин)
выздоравливайте

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Легко отделался!
Я даже не знаю сколько десятков раз падал капитально, с переломами, сдираниями кожи и ушибами внутренних органов.
Травмопункт и спортдиспансер - дом родной! А хирурги отделения травматологии уже в лицо узнавали...
Один раз попал в завал на огромной скорости - грузовик разлил масло на дороге. Велосипеды стали неуправляемыми. Некоторые гонщики получили ушибы, а мне большой звездой распороло ногу.
Тренер был вне себя от ярости!
В другой раз мой товарищ по команде разбился насмерть.
Считайте, что вам крупно повезло!

А че тренер был вне себя от ярости ?

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

А я вчера впервые за этот не очень удачный сезон катнул 100+ км.
Всего за день 130 вышло, а именно покатушка - 95. Доволен как слон: и грунтовое вкручивание, и гравий, и преследование зерновоза под 70км/ч, поедание персиков из колхозного сада и прочие ништяки. И бонусом прилагается загар левой руки , с трех до пол-шестого солнышко аккурат слева висело))
https://www.endomondo.com/users/2863013 ... /973897440

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren

Ну наконец-то! Я сегодня тоже поеду покататься, но в пределах города, по отдалённым велодороржкам и улицам. Многие в таких целях едут в Юрмалу, но черт, там такая хреновая дорожка, еще и стеклышками посыпанная словно корицей на булочке.

Интересно, если бы резина была с "тракторным протектором", то вы считаете падения бы не было?
Кстати, как самочувствие?

Поправляйся!!!

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

На тракторном протекторе зацеп лучше.А на сликах легко заскользить в поворотах.Добавим большую скорость (на шоссере невозможно ехать медленно на то он и шоссер),узкий руль баран.Резкий поворот или малейшая ямка может призвести к падению.

Вот почему на шоссерах аварий больше, чем на других байках.

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.