PUB

Rubovod · **Добавлено:** 24.10.2017 12:54

red xb3 писал(а):

amigostar писал(а):

Вот такие "права" нужно было получать при совке в некоторые годы "развитого социализма"...

Видел вел с желтыми номерами в селе. Сначала думал, что прикол. Загуглил. Охренел. Продавать напрочь отказались. Ну а права... не то что бы очень надо, но вот с обязательным ТО точно надо. Хоть бы свет начали вешать.
Иногда ночью за таких боюсь больше чем за себя. Через 6 полос ныряют без света в полумраке и светофор им явно не указ...

Я понимаю, возраст и всё такое... но что там за "вел с жёлтыми номерами"?

red xb3 · **Добавлено:** 24.10.2017 13:16

Rubovod писал(а):

red xb3 писал(а):

amigostar писал(а):

Вот такие "права" нужно было получать при совке в некоторые годы "развитого социализма"...

Видел вел с желтыми номерами в селе. Сначала думал, что прикол. Загуглил. Охренел. Продавать напрочь отказались. Ну а права... не то что бы очень надо, но вот с обязательным ТО точно надо. Хоть бы свет начали вешать.
Иногда ночью за таких боюсь больше чем за себя. Через 6 полос ныряют без света в полумраке и светофор им явно не указ...

Я понимаю, возраст и всё такое... но что там за "вел с жёлтыми номерами"?

Ну из того что нагуглил - раньше, в послевоенное время в довольно малый промежуток времени выпускали велосипеды с гос. номером. Как и мопеды. Бред или нет - не знаю. Но вел видел и уж довольно сильно захотелось в руки взять. Не судьба. Если ссылку увижу - скину.

https://visualhistory.livejournal.com/257056.html

Rost · **Добавлено:** 24.10.2017 13:50

red xb3 писал(а):

раньше, в послевоенное время в довольно малый промежуток времени выпускали велосипеды с гос. номером.

не выпускали, а просто в некоторых регионах СССР присваивали номера. В Латвийской ССР это было массово, а в УССР владельцы не заморачивались.

tulip12 · **Добавлено:** 24.10.2017 15:03

Регистрационный номер выдавали в ДОСААФ. Сдаёшь маленький экзамен по ПДД - получаешь удостоверение и номер. Я получал в Севастополе в 1976 году. К сожалению, не сохранился :smile:

peres · **Добавлено:** 24.10.2017 17:49

Борзна 1960, хотів прикупити, але продаван аж 800 грн захотів

andr · **Добавлено:** 24.10.2017 20:05

Дивовижні речі продають у вас у Тернополі. Радянський спецзнак для Борзни, містечка з кількома тисячами народу, - вперше таке бачу. Схоже, дизайн у цій сфері був не загальнодержавного взірця, а на розсуд місцевої влади.

amigostar · **Добавлено:** 25.10.2017 01:09

tulip12 писал(а):

Регистрационный номер выдавали в ДОСААФ. Сдаёшь маленький экзамен по ПДД - получаешь удостоверение и номер. Я получал в Севастополе в 1976 году. К сожалению, не сохранился :smile:

Интересно, а если бы вы случайно не сдали экзамен и не получили удостоверение, то что тогда, власти запретили бы вам катать не велосипеде?
Или какое наказание?

tulip12 · **Добавлено:** 25.10.2017 06:58

amigostar писал(а):

Интересно, а если бы вы случайно не сдали экзамен и не получили удостоверение, то что тогда, власти запретили бы вам катать не велосипеде?
Или какое наказание?

Я тогда купил В542-01 и хотелось чтобы на новеньком веле всё было "как положено". Экзамен формальный - в любом случае сдашь. О наказании и речи не было, т.к. дело добровольное :smile:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 25.10.2017 20:36

Пока одни сверлят во фланцах отверстия для красоты, думают как бы бонки из подручных средств сделать и чепрак натянуть куда нибудь...
Вона как мужики могУт. С форума моей машинки

Всем добрго времени суток ка-то случилась у меня беда печаль начал троить мой дорогой 171 й мотрчик.пререрыл всю электрику но без результатно вплоть до замены всей системы зажигания результата ноль .Первый пуск вроде норм затем десяток секунд и троит,меряем компрессию везде по 11 но в одном цилиндре она накачивается медленнее,вопрос почему?А кто его знает почему))))начал рыть далее и в итоге докапался что кулачку распредвала пришел капец на впуске того цилиндра где медленно качал .Ну думаю как так???масло кастрол магнатек полусинтетика побег на нем тройка тыщ))).капаем глубже .....меряю давление масле в системе 2.5 бар на ХХ.это вроде не мало,а масличко то красивое перламутровое.Ну и в итоге нашелся виновник,вал насоса приказал долго жить....Да это все хорошо но надо что-то делать с этим диагнозом..по итогам распредвал в минусе насос тоже.Так как у меня несмотря на поломку настроение всегда в плюсе и впереди пара дней выходных делаю чашечку кофе и иду к своему токарному станку и решаю что покупать новый вал нет пока интузиазма беру заготовку сталь 45 общий вес 11 кг и вуаля!!!!!насосу тоже перепало реставрация..результаты на фото

и вот сам виновник

вот так они жили долго и счастливо

red xb3 · **Добавлено:** 26.10.2017 01:13

Aleksei Dmytren писал(а):

Пока одни сверлят во фланцах отверстия для красоты, думают как бы бонки из подручных средств сделать и чепрак натянуть куда нибудь...
Вона как мужики могУт. С форума моей машинки

Всем добрго времени суток ка-то случилась у меня беда печаль начал троить мой дорогой 171 й мотрчик.пререрыл всю электрику но без результатно вплоть до замены всей системы зажигания результата ноль .Первый пуск вроде норм затем десяток секунд и троит,меряем компрессию везде по 11 но в одном цилиндре она накачивается медленнее,вопрос почему?А кто его знает почему))))начал рыть далее и в итоге докапался что кулачку распредвала пришел капец на впуске того цилиндра где медленно качал .Ну думаю как так???масло кастрол магнатек полусинтетика побег на нем тройка тыщ))).капаем глубже .....меряю давление масле в системе 2.5 бар на ХХ.это вроде не мало,а масличко то красивое перламутровое.Ну и в итоге нашелся виновник,вал насоса приказал долго жить....Да это все хорошо но надо что-то делать с этим диагнозом..по итогам распредвал в минусе насос тоже.Так как у меня несмотря на поломку настроение всегда в плюсе и впереди пара дней выходных делаю чашечку кофе и иду к своему токарному станку и решаю что покупать новый вал нет пока интузиазма беру заготовку сталь 45 общий вес 11 кг и вуаля!!!!!насосу тоже перепало реставрация..результаты на фото

и вот сам виновник

вот так они жили долго и счастливо

amigostar · **Добавлено:** 26.10.2017 09:40

Почему в Узбекистане запретили велосипеды?

К сожалению, и до Узбекистана докатился государственный абсурд. При
этом, обстоятельства принятия подобного решения вообще выходят за пределы разумного мышления... Бензин на момент принятия ограничения начал дорожать, как раз начинался сезон активного отдыха, люди решили сэкономить на топливе, да и здоровье поправить не помешало бы - как вдруг - на тебе!
Разумеется, общественность не всю сообщили и понеслось: изумленные взгляды, вопросы, почему в Узбекистане запретили велосипеды и безграничное возмущение.

Причины запрета

1. Пожалуй, самый важный пункт - это безопасность президента. Конечно, этот пункт важен только для него, а велосипедисты пусть бегом занимаются, либо покупают мотовелики - как правоохранителей увидят, чтобы сразу на мотор пересаживались с педалей.

2. Другой пункт, скорее вторичный, - это возмущенная статистика, что гласит следующее: число ДТП на двух колесах значительно увеличилось. Очень странно, почему в Узбекистане запретили велосипеды, но все еще можно ездить на машинах?

Как наказывают любителей здорового образа жизни?

Не дай Бог вам заниматься активным видом спорта в Узбекистане - именно на такую мысль наводят эти дурацкие запреты. А вообще, не все так сурово, относительно. Поступил приказ еще в апреле 2013 года. Зато точно знаю, что не суются велосипедисты в столицу, а в других городах все по-старому.
Наказание за езду без мотора под ногами простое - велосипед отнимут, изымут штраф в размере 26,5 тысяч сум, попрощаются и поедут кататься в другой части Узбекистана на вашем любимом седле на колесах.
:facepalm:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.10.2017 10:55

red xb3
та да, спойлеры не работают
http://citroen-club.info/forum/viewtopi ... =1&t=21790

red xb3 · **Добавлено:** 26.10.2017 11:34

Так же нельзя и в Северной корее и Венеции. Но один хрен будуи ездить) это как скутер без номеров. Ездили, ездят и будут ездить. Хотя с Кореей сложнее)))

Kotofej · **Добавлено:** 29.10.2017 18:33

red xb3 писал(а):

Aleksei Dmytren писал(а):

Пока одни сверлят во фланцах отверстия для красоты, думают как бы бонки из подручных средств сделать и чепрак натянуть куда нибудь...
Вона как мужики могУт. С форума моей машинки

Всем добрго времени суток ка-то случилась у меня беда печаль начал троить мой дорогой 171 й мотрчик.пререрыл всю электрику но без результатно вплоть до замены всей системы зажигания результата ноль .Первый пуск вроде норм затем десяток секунд и троит,меряем компрессию везде по 11 но в одном цилиндре она накачивается медленнее,вопрос почему?А кто его знает почему))))начал рыть далее и в итоге докапался что кулачку распредвала пришел капец на впуске того цилиндра где медленно качал .Ну думаю как так???масло кастрол магнатек полусинтетика побег на нем тройка тыщ))).капаем глубже .....меряю давление масле в системе 2.5 бар на ХХ.это вроде не мало,а масличко то красивое перламутровое.Ну и в итоге нашелся виновник,вал насоса приказал долго жить....Да это все хорошо но надо что-то делать с этим диагнозом..по итогам распредвал в минусе насос тоже.Так как у меня несмотря на поломку настроение всегда в плюсе и впереди пара дней выходных делаю чашечку кофе и иду к своему токарному станку и решаю что покупать новый вал нет пока интузиазма беру заготовку сталь 45 общий вес 11 кг и вуаля!!!!!насосу тоже перепало реставрация..результаты на фото

и вот сам виновник

вот так они жили долго и счастливо

Одно слово - автомобилист. :facepalm:

Наждак на токарном станке и хоть тряпками станину не закрыть - варварство. :eek:

Воистину: "Зачем дураку хрустальный член, либо разобьёт, либо потеряет, либо рихтовать начнёт."(С)

fipati100 · **Добавлено:** 29.10.2017 22:27

amigostar, как это так отнимут? Хай сначала догонят! Именно так - наши ребята без боя не сдаються.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322 ... 439, Bce След.
Страница 319 из 439 [ Сообщений: 6580 ]