PUB

fipati100
Не обращай внимание на долбоёбов. Жаль, что нет уже на форуме Кисы и друзей, они тебя хоть и троллили, но давно бы осадили реальное быдло типа Skuchno, которое в теме для дружеского общения оскорбляет коллег, причем нарочно.
Skuchno, чем ты лучше его? быдло да и всё...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Ну, скажем я тоже не одобряю Скучно.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

С Новым Годом! Чтобы всё сложилось и устаканилось! Здоровья тебе и твоим родным - это главное. Что новенького по велику?

Это не ты, часом на видео?

Да жаль...

Спасибо,тебе желаю тоже самое.Велосипед я отремонтировал,некоторые вещи апгрейдил -на ходу.

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

Народ!Кто силен в ремонте компьютеров ?Нужен совет.Пишите в личку.

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

С какого уровня Окталинк-1 имеет ролики?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ты об игольчатых подшипниках в каретке? Хочешь узнать, с какого уровня кончаются шарики и начинаются ролики, то есть иголки?

ага.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Все возможные во Вселенной каретки Octalink 1, может быть, мне не попадались. Разбирал лишь кое-что и убедился, что ролики есть в Dura-Ace BB-7700 и в XTR BB-M950. Всё, больше нигде.
Если, регулируя люфт вала, ты не перетянул подшипники - каретки этих моделей будут жить до конца света. Их ничто не может убить.

Почему я уверен, что других роликовых и надежных кареток Octalink 1 нет? Во-первых, уверен (что их нет) не до конца. Во-вторых, первый признак игольчатых подшипников у "Шимано" - легкость. BB-7700 весит 174 г, BB-M950 - 184. Шариковые Octalink 1 весят заметно больше 200 г. Это Dura-Ace BB-7703, Ultegra BB-6500 и XTR BB-M952.
В-третьих, все шариковые каретки нерегулируемые, у них нет контргайки. На картинках не очень заметно, где контргайка у 7700 и 950, но когда держишь их в руках, сразу понимаешь: есть.
В-четвертых, шариковые каретки Octalink 1 асимметричны с виду. Справа вал торчит сильнее, чем слева (кстати, у Octalink 2 тоже так).




У роликовых асимметрии нет.




Вывод. Роликовые шиманокаретки - с другой планеты, и покупать нужно только их, если у тебя шатуны Octalink 1. Шариковые этого стандарта - никуда не годятся, за 10 тыс. км им капут.
Разница между этими типами разительна, я это видел сам. У меня есть три правильных каретки и было две неправильных.

Кружку стаута этому человеку.
А что умирает и как? Собственно все сразу или шары отдельно, дорожки отдельно?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Справа корпус толще. Это не зря: правый подшипник всунули почти посередине картриджа (а не справа с краю, как надо). Таким способом срок его жизни уменьшили раза в три. Но этого мало. Шарики - мельчайшие, потому что вал толстый, а внешнее кольцо подшипника небольшое.
Первый вестник износа - всегда люфт, который устранить нет никаких средств. И он всегда справа. Позже появляются "хрип" при вращении, вибрации, явная неравномерность. Видно, что подшипниковые дорожки стали щербатыми. А чтоб увидеть износ этих шариков, нужна лупа.
Подшипники не заменить, потому что роль обойм выполняют канавки, проточенные прямо в вале каретки и в корпусе картриджа.

Иезуиты.

Що краще: одношвидкісна втулка Velosteel чи планетарка Shimano Nexus на 3 швидкості? Мається на увазі якість та надійність. А як щодо наявності запчастин?