Steyr 1943

Его часто называют Waffen fahrrad. Steyr производил их с 1930х годов. НА моем экземпляре выбито 1943.
Фрейм пришел в ужаснейшем состоянии, столько ржавчины я еще не счищал никогда. Честно
Более того все резьбы настолько закисшие, что ВД-40 просто нервно курит в сторонке.
рулевой болт был убит насмерть поэтому, был срезан, что бы освободить руль и вилку, после этого балгополучно отвалилась половина заднего треугольника
Б;%:ть ну так еще не попадал. Ладно сделаем, чего уж там. ну и каретка с шатунами. снял я их только после недели вымачивания в вдшке. Каретка в идеале, рулевая тоже. что еще нужно
Вилке как обычно жопа( мне на это везет как никому). Вообщем очень хочется донести те матюки что были сказаны и придуманы при разборке данной рамы, тем кто просит за такие пиздецы 2-3 тыс грн на сландо. Ребята идите на #$%. Понятно? Собственно рама уже покрашена первым слоем. КОнечно вииду отсутствия хрома, фитинги были просто заполированы до одури пастой гои. Потом все равно лаком укрою, и будет лялька.
НУ собственно пока могу познакомить с ним до момента снятия 345кг ржавчины
так же могу показать каретку. По типа она американка, немцы не заморачивались резьбы резать
Так же могу сказать что шатуны не родные, на Штайрах стояли фирменные.
Итак: Решением совета Крокодиловодов, велосипед решено сделать в милитари стиле.Это существенно облегчает подбор компонентов, и восстановление
Das Obrazets

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Фото как он должен выглядеть Кошмар, где все это брать

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Самый кошмар на меня напал от немецких велов (из того каталога за 39 год) , когда глаза вылезли от обилия у них этих самых кареток, которые мы называем минскими. Там куча разных резьб - это у нас сейчас м18х1 везде - хоть на Орлёнке, хоть на Салюте, а там... Кстати, и на осях тоже. А у тебя каретка есть. уже гемора меньше.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Лінгвіст-філолог
Серий,що мене в тобі вбиває так це -

куда ти спішиш ?! рама з 43-го року ні разу не малювалась, попала до тебе і ч.з тиждень ти встиг її порізати, вимочити в ВД40, поламати, віддраяти болгаркою і ... помалювати
нах та "спєшка" ?! Ти, що не маєш чим зайнятися ?! Та доведи хоч один вєлік до якось стану !!!
Нарив раму потішився фотки виклав і в сторону... не хай полежить, почекає свого часу... може хтось щось підскаже,продасть/подарує і т.д.
Роздрукуй собі рецепт
_________________________________
Rp.:Tab.Afobasoli 10 mg

D.t.d №50
S по 1 табл х 3 рази вдень 14 днів per os

_________________
BeerBike&Co

+100500
Я понимаю нулёвую идеальную Украину 60 лет от роду за 5000, но этот металлолом Надеюсь не больше 100 грн отдал? Это как раз их цена, как заготовка. Конечно, нормальные люди смотрят, как на идиотов на тех, кто за такое сотку даёт, но остаются довольны наваром.. Владелец в плюсе - металлоломщики вроде летом давали по 10 грн за раму.

Коля, тоже +100500

_________________
Крокодиловодство 2.0

Только это ляльку надо будет держать в сухом отапливаемом помещении. В овлажном неотапливаемом осеннем гараже - под лак пролезет ржа... Так как лак высыхает, испаряясь растоврителю. После испарения растворителя - остаются поры. В которые лезет влага...

Какое-то подобие ус тойчивости может дать двухкомпонентный лак, засыхающий без испарения, и-или полировка поверх лака автовоском. Но её надо регулярно подновлять.

Повторяю - если не хром, то хотя бы "белый цинк".

К тому же, про велосипеды военного времени - немцы а) не дураки, блестящие яйца детали оставлять на велосипеде для поля боя, это во-первых, и б) к 1943 году уже эрзацы клали во всё, что ни попадя, а хром = дефицит, и почти наверняка никель, цинк был, а то и просто краска тёмная.

Ага, но без типа хрома коммерческая ценность падает. Музейной-то и коллекционной итак не будет..

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вспакойся, дохтор Чюрюпаха усе норм. Шо ее держать? РАму зачистил до блеска, каретку перебрал, чего ждать? Сморя погоды? Краска сохнуть будет 2 недели. По книжке по ремонту велов, написано всрывать 3-4 слоя краски и 2-3 лака. так шо пока сохнет один слой, времени уйдет норм. А занятся щас нечем , сезон кирдык.Так шо Колян, пока вот багажник чищу и крашу. ну и думаю что половину оборудки придется делать самому. Поглядываю в сторону переднего тормоза. уж очень он мне сподобавсь. Вот шо делать с шатунами? ржавые страшно. РАковин много, еще и сцуко вал педали не могу выкрутить. покрасить в какой нить грязно-зеленый цвэт типа хаки?

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

да он 200 просил, но хорошо хоть не наложкой взял, потому только половину заплатил. Да ладно, все равно интересно. Как помнишь были наборы для склейки самолетов, танчиков. Вот это набор для взрослого ребенка . А ваще если психануть, то можно тааакое нарыть. ОООО и недорого причем.
50$ и вот такая дамка ваша господа. так состояние какое!!

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хром viewtopic.php?f=31&t=170472&start=15#p1360270

_________________
Крокодиловодство 2.0

Только прав Sergejs, у фрицев в те времена качество было хуже, чем сейчас дешёвый китай. И сталь водопроводная, и хром на войне не на велосипеды тратят. И нефть не на хорошую краску для велосипедов нужно расходовать, а на топливо - Вермахт без горючего задыхался, даже производство говняного дорогущего синтетического бензина наладили.
Кроме того, если он для армии был, там изначально малое время жизни техники закладывали.
И развалилась она у тебя (точнее, до тебя) оттого, что паяна каким-то говном, нормвльная латунь тоже в военной промышленности нужна. Сварка - это более поздние ремонты. А в Германии тогда был дефицит вообще всего. От бумаги до нефти. И если рабов-гастарбайтеров использовали даже в важном военном производстве, то кто и как те велосипеды строил?
Вобщем, велосипед той же модели 1943 года отличается от 1939 примерно как Турист 1992 от Спутника 1969.

_________________
Крокодиловодство 2.0

А шо ее спешить ?!
Таненберг готовий вже всьо в ідеал ?! Та сяд подумай, покури ...

_________________
BeerBike&Co

ТА не спешу я, покраску думаю делать шоб как стекло. Поэтому будет много слоев с высыханием в камере (в мастерской +35). Благо живу рядом с дубовым лесом. СУхостоя и валежника полно.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

та я так и понял. шо то меня этот штейр, немного разочаровал в плане качества. Толи дело Таненберг. Ото машина. а насчет каталогов, ройся глубже, еще и не такое увидишь. Я те там тандем бросил в тему))

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22