Подс. штыри 25 мм разные(длинный ультрабюджет, эксклюзив)

Тумановский · **Добавлено:** 09.11.2014 19:04

Я один не понимаю "ураидиотизма" на пять страниц вокруг простого факта, что один мужик впрессовал одну трубу в другую и прихватил сваркой в двух местах из-за того, что ему коротковат родной штырь?

Kochegar · **Добавлено:** 09.11.2014 19:58

kisa писал(а):

Ну да, Женя писал. Только клееный. И слоёв штук пять - не меньше.

У меня дома еще с 60х годов есть табуретки вот вроде этих:

Они из-за трехногости очень удобны чтобы на них сидеть так что одна ножка в воздухе а на двух балансируешь (опираясь при этом ногами об пол). И моя с детства усвоенная привычка сидеть качаясь таким образом еще и до сих пор не прошла - но, как ни странно, ни одна ножка не сломалась.

Ножки там клееные из шпона, но слои склеены не так как у фанеры. У фанеры слои идет крест-накрест, а у этих все слои уложены так что волокан у всех параллельные большой длине ножки, поперечных нет. Вот здесь это лучше видно:

Если так склеить, то за прочность можно не сомневаться хотя бы шпон был не красного дерева а просто березовый. Еще лучше, наверное, было бы выклеивать из шпона сразу в виде круглой палки - наматывать пропитанный эпоксидкой шпон на стальной стержень (например, взять тот который в рулевой) и потом обмотать сверху резиновым бинтом пока не отвердеет.

kisa · **Добавлено:** 09.11.2014 21:22

Kochegar писал(а):

...но слои склеены не так как у фанеры. У фанеры слои идет крест-накрест, а у этих все слои уложены так что волокан у всех параллельные большой длине ножки, поперечных нет.

Вот-вот, так и нужно делать. Но именно тонкий шпон - это лишний гемор, разве что если внешне нравится ( из-за того, что деталь цилиндрическая, на срезе рисунок бкдет специфическим.
По моим интуитивным прикидкам, для короткого (нормальной длины) глагола хватит и трёх слоёв дерева примерно 10-4-10 мм по прочности за глаза, а по красоте хорошо. Естественно, высококачественных кусков - прямослойных, и т.д. Не говорю уже об обязательном отсутствии сучков, трещин и т.д.

Kochegar писал(а):

Еще лучше, наверное, было бы выклеивать из шпона сразу в виде круглой палки - наматывать пропитанный эпоксидкой шпон на стальной стержень (например, взять тот который в рулевой) и потом обмотать сверху резиновым бинтом пока не отвердеет.

Не, это космос, и можно наделать опасных ошибок. Ещё и вид будет, как у просто палки, и прочность ниже, хоть и вес меньше.

А вот на этих детальках, бывает, по двое сильных мужиков висят. Они часто нормируются и сертифицируются. От них в некоторых ситуациях напрямую зависит жизнь нескольких человек.

Это румпели для яхт.

SRG · **Добавлено:** 10.11.2014 08:47

HENK75 писал(а):

А если при выдвинутых 220 мм ноги не достанут до педалей? Как быть?

В таком случае можно задвинуть в раму, чтобы доставать. Но, самое главное, чтобы вы сами(кто такое сделает) были уверены, что сможете вытянуть его и быть в полном спокойствии, что на нём сможет ездить человек с ростом хотя бы 1,90. То есть полная длина штыря должна быть, вероятно, - 32см. Штырь должен быть регулируемым, а не разово поставлен с одной настройкой.
Повторюсь, что лилипутские размеры не показательны, тогда вообще огород можно не городить!
Тумановский - без комментариев!

Kochegar · **Добавлено:** 10.11.2014 10:28

kisa писал(а):

...
Это румпели для яхт.

Подседел находится в намного лучших условиях так как не подвергается ни постоянной сырости, ни действию соли, ни нагреваются на солнце. И это позволяет в подседел при склейке вложить между слоями рояльные струны или тонкие велосипедные спицы (если удастся найти такие длинные). На яхте они бы рано или поздно начали ржаветь, или отслоятся из-за разного с деревом расширения (причем с виду это абсолютно незаметно), а в подседеле будут служить вечно.

kisa · **Добавлено:** 10.11.2014 10:56

SRG писал(а):

были уверены, что сможете вытянуть его и быть в полном спокойствии, что на нём сможет ездить человек с ростом хотя бы 1,90. То есть полная длина штыря должна быть, вероятно, - 32см. Штырь должен быть регулируемым, а не разово поставлен с одной настройкой.

У меня как раз на гостевых велах так и сделано. Только 1.90 - это как раз я сам, но зато на них низкие рамы - хоть и чесались руки рост рамы поднять

. Но смысл тот же. И зажимы подседела без ключа - от Десны (от ашана уж сильно убогие) - быстро под очеередного гостя переставить, или под меня вернуть.

Да, а деревянные должы выставляться раз и навсегда - это на строго личные, индивидуальные велы. Сначала отстроить сидуху на железном аналоге-макете.

Kochegar

Ещё раз повторяю, нафига эти космические технологии - ~~струну в жопу воткнуть?~~? Прочности и всех прочих положительных характеристик у просто клееного из трёх слоём подседела более, чем достаточно. Кроме усложнения жизни ничего не добьёмся. Особо талантливые, как часто бывает, могут напортачить так, что будет хуже.

Сергей, не пора тему переименовать? :lol:

SRG · **Добавлено:** 10.11.2014 11:19

kisa писал(а):

...
Сергей, не пора тему переименовать? :lol:

Переименовал. :wink:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 10.11.2014 13:11

Особисто я ідею дерев'яного підсиділа не сприймаю, але дровішок підкину

https://www.flickr.com/photos/spastica/4269701586/in/photostream/lightbox/

peres · **Добавлено:** 16.11.2014 16:54

якщо комусь потрібна підсідільна труба 25.0, загальна довжина ~28cм з Десни 84р/в, царапини по всій довжині, але під покраску буде супер, віддам за "дякую", бо мені вона коротка і купив алю палку на 400мм під сучасне кріплення

Пафнутий · **Добавлено:** 17.11.2014 17:25

peres
Первый :oops:

Очень надо...

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 17.11.2014 23:53

Kochegar
Лучше, тогда уж, добавить слои стеклоткани.
А рояльные струны, ЕМНИП, медные.

SRG · **Добавлено:** 11.12.2014 22:35

Оживлю ка я тему.
Вот на фото родной подседельный штырь от аиста и мой самодельный.
Полная длина родного 34,5см, полная длина моего 51 см.
Данное фото наглядно иллюстрирует насколько неадекватна длина подседельного штыря на маленьком складном велосипеде, допускающего езду взрослых наездников. Место таких подседельных штырей в стандартной комплектации дорожных велосипедов типа "Украина". Про то какой там подседельник грустно даже говорить. :facepalm:

Мой подседельник усилен вставкой из подточенной полудюймовки длиной 17 см. Первые 17 сантиметров толщина стенки в районе 4,5 мм. Вес, конечно, кошмар - 850грамм. Родной весит 365 грамм.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 12.12.2014 01:48

Бомж-едишн :facepalm:

Космонавт · **Добавлено:** 12.12.2014 09:34

Как по мне, не хуже промышленного, фабричные какие-то мерзкие с этим хромированием.

Самодельный можно отполировать при желании, можно выше места зажима обтянуть термоусадкой подходящего цвета.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 12.12.2014 13:59

Космонавт
Термоусадка дороже штыря

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, Bce След.
Страница 6 из 7 [ Сообщений: 95 ]