Складной грузовоз и его родственники

Ну как-то так. А то жалко использовать неплохую (если повезло) раму, как попало.
Да, и с выносом этим не балуйтесь viewtopic.php?f=31&t=320341&p=1693078#p1693078

_________________
Крокодиловодство 2.0

Если рама ХВЗ-Туриста была для моего роста просто мала, то у этого она по росту подходит но, на мой взгляд, для моего 110-килограммового веса несколько слабовата. Это даже и нельзя ставить в упрек ее конструкторам так как спортсменов-велосипедистов такого веса не бывает в природе. Да и под велосипедистами небольшого веса она рассчитана только для езды по гладкой дороге, так что велосипед пойдет кому-нибудь в подарок.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

За раму не стоит переживать - все таки 75кг спортсмен ее способен нагрузить не хуже 110кг "матрасника". Вот Киса против 25+ шин, а ведь 28е считаются в европах тренирвочными и даже зимними (с учетом их зимы). Вот хорошее видео про шоссейные колеса по плохим дорогам

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

По моемому пониманию резина 28 мм это стык между дорожной резиной и шоссейной, некий компромис. 28 мм уже не катит как шоссе 25-20 мм, но ещё не так комфортна и не позволяет ехать как на дорожной 35-47+ мм, так, что в неких смешанных дорожных условиях вполне можно её применять.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Точно так и вышло - на мое счастье, не на ходу. Руль стал качаться, я сильнее подтянул - и результат:



Родного винта в выносе не было, подходящий я поленился искать (там вроде бы должен быть М8), и я поставил вместо него обычный М6 - и его вполне хватило чтобы сломать вынос.


На этом велосипеде нельзя ездить в плохую погоду так как покрышки почти гладкие и нет крыльев. А если их поставить (на раме и вилке есть места для крепления крыльев и усов), то будет уничтожено главное преимущество этой рамы - малый вес. Кроме то, если сейчас при крутых поворотах переднее колесо задевает за ногу, то после установки переднего крыла и вовсе радиус поворота окажется выше разумных пределов.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Очень спорное утверждение. Верное только если говорить о развиваемой велосипедистом мощности. В остальном же - все с точностью наоборот. Спортсмен технически отработает все препятствия и способен правильно распределять вес между обеими колесами, матрасник же плюхнется в каждую яму (причем не вставая с седла).

Спринтеры может и бывают... Но нормальный спринтер такую раму в бублик свернет. Или шатуны (родные) сломает.

попробуй от дорожника вилку воткнуть

Колёс таких нет, а вот резину 28 мм можно попробовать.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Резина 28 ставится на гоночные туристы для Париж-Рубэ

_________________
Крокодиловодство 2.0

Все-таки купил две покрышки 28-622 и соответствующие камеры: раз уж есть колеса то к ним так или иначе надо иметь соответствующие им шины. Продавцы клялись что в обод с внутренней шириной 18 мм прекрасно сядет покрышка и шириной 23мм, и предлагали такие - но я полагаясь на выше изложенное купил все же 28мм. И точно: стоит только посмотреть на шину 28-622 надетую на колесо как сразу ясно что это крайний минимум какой на такой обод подходит. Потом, может, как-нибудь на этот велосипед куплю более узкие колеса а эти использую где-нибудь в другом месте.

Но я не совсем понимаю сути событий: ведь у такой покрышки, в отличии от покрышек для дорожных велосипедов, соприкасающаяся с дорогой часть имеет не плоскую форму а круглую. То есть пятно контакта с дорогой зависит не столько от ширины шины сколько от давления в ней и от нагрузки. Может статься что шина шириной 28мм накачанная до максимума под моим 110-кг весом будет иметь пятно касания меньше чем более узкая т.к. эта последняя скорее всего на такой вес вовсе не рассчитана.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

уже покрышка - больше давление в ней. таким образом ваш вес не играет роли

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

23-32 - те же 8 bar. С весом 120 кг - так и 8 bar ни о чем... Я при весе 60 кг умудрялся на 23 мм "змеиный укус" поставить. При этом, вроде и ехал аккуратно... И давление нормальное (7.5 - 8.2 по манометру).

не верю.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

И не раз. Рельсы, острые края ям, гладкая дорога внезапно переходящая в "танковый полигон", etc.

А уж верить или нет - ваше право.