Складной грузовоз и его родственники

Kochegar · **Добавлено:** 27.09.2016 14:11

kisa писал(а):

...Именно для скоростной езды по асфальту эта рама, а не ...

Практика показала что этот велосипед создан для того чтобы с ним ездить на электричке в центр города и там ездить по велодорожкам. Дело в том что у нас в Уфе уже десять лет ведут реконструкцию вокзала, уже отгрохали новое здание вокзала с о всеми прибамбасами, но вот перрон остался низкий.

И залезть с него в электричку с велосипедом можно только если велосипед не сильно тяжелый. Именно из-за этого я никогда не беру в такие поездки "Урал-2010": хотя вид у него весьма презентабельный, но вес в 19 кг слишком велик для того чтобы с низкого перрона влазить в электричку (после снятия передней корзины стало 18 кг, но зато появился перевес назад, так что стало не намного лучше). Складная "Энигма" весит 15 кг, а С-Ш в сборе - только 12,4 и это делает его более удобным. Правда, "Энигма" из-за сильно развитых крыльев будет в плохую погоду все же удобнее чем С-Ш.

Цитата:

А трёх скоростей в городе (и не только) должно хватать на три велосипеда - сами знаете

Действительно, переключение скоростей требуется очень редко: вся езда происходит на прямой передаче. Более медленная первая скорость нужна, собственно говоря, только в одном месте, а именно: на подъеме от вокзала к центру Уфы - у нас вокзал сделан не в городе а около речного порта и от него сильный подъем. А более быстрая - только там где совпадают три фактора:
1) хороший асфальт
2) ровная дорога с очень небольшим уклоном и отсутствием препятствий любого рода
3) нет встречного ветра
- а такое совпадение бывает редко.

Kochegar · **Добавлено:** 28.09.2016 07:10

Сосчитал во что этот "Старт-Шоссе" мне обошелся:

Рама с передней вилкой и тормозами - 300р., сиденье 300р., подседел 200, передняя звезда с шатунами 350р., вал каретки 150р. руль-булхорн с выносом 900р., 2 покрышки - 1100р., три камеры по 380р. - 840р., переднее колесо 450р. (купил в 2014г), задний обод 750р., спицы к нему (40 по 8р. - использованы 36 и 4 в запасе) - 320р., переходник для накачки шин 60р. и самое дорогое - планетарка 4500р.

Итого 10 370р.
Без планетарки вышло бы 6000р.

Педали поставил старые, сейчас уже не помню почем их покупал.

Пафнутий · **Добавлено:** 28.09.2016 13:15

Вполне скромная цена получается, на уровне б/у европейского велосипеда.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 28.09.2016 13:38

у человека 16 тыр ушло
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost6023380
и это при том, что сзади червячка :facepalm:

Пафнутий · **Добавлено:** 28.09.2016 14:19

Maxim_Sed
Ну там очистка песочком почти в стоимость велосипеда, сумочка модная и спицы в цену половины велосипеда

Нормальные люди ищут другую песочницу для своих игр.

Shaltai · **Добавлено:** 28.09.2016 15:07

Maxim_Sed писал(а):

у человека 16 тыр ушло
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost6023380
и это при том, что сзади червячка :facepalm:

Ну так цена рама+вилка за Каму 2000 за СШ 300 итд итп.

Kochegar · **Добавлено:** 28.09.2016 17:17

Maxim_Sed писал(а):

у человека 16 тыр ушло
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost6023380
и это при том, что сзади червячка :facepalm:

У него почти 10 000 ушло только на ободья "попрочнее" что не имеет смысла. Ведь, например, я при весе 110 кг на складной "Веге" на ее стоковых ободьях о 28 спицах 5 лет ежедневно ездил на работу, потом заднее колесо заменил из-за продольных трещин в боковине (усталость металла), а переднее и до сих пор родное стоит.

Constantine_Z · **Добавлено:** 09.11.2016 09:35

Kochegar

Я благодарю вам за то , что вы поделились со всеми вашим способом транспортирования велосипеда с помощью другого велосипеда . 5 ноября я вспоминал вас добрым словом передвигая то , что вы видите на этих фотографиях . Почти 12 километров пути мы преодолели приблизительно за 2 часа 30 минут .

Kochegar · **Добавлено:** 09.11.2016 09:54

Красная дама с ручным тормозом старинной системы - это же просто чудо, мечта!

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 09.11.2016 10:41

Constantine_Z
откуда дровишки :smile:

Constantine_Z · **Добавлено:** 09.11.2016 12:44

Kochegar

Я не ожидал купить то , что я купил ! Я очень рад этой сделке !

БолшиеКолёса

С Дальней Балинской улицы города Иваново . То было настоящим путешествием для меня , я никогда не был там .

Cahes · **Добавлено:** 25.11.2016 11:06

Kochegar писал(а):

- Ага - и как с толстыми трубами педалировать? Рекомендую: вот как ты нарисовал - только трубы наискось класть, чтоб в районе между колен они перекрещивались, тогда ногам мешать не будут.

Kochegar · **Добавлено:** 25.11.2016 16:38

Диаметр трубы всего 10 см что не черезмерно. Если же привязать по диагонали, то во-первых вперед будет торчать существенно в сторону и будет неудобно ехать, и во-вторых сзади уже нельзя будет привязать за багажник а надо будет привязывать за подседел что не совсем удобно.

Внимательно рассмотрев "Туриста-81" и несколько на нем поездив, я пришел к выводу что всю механику переключения скоростей надо ликвидировать так как она требует слишком дорого стоящего ремонта. Сначала хотел поставить на него заднее колесо с двойным ободом и Торпедо которое стояло на Старт-Шоссе, но потом тщательный осмотр показал что этот "Турист-1981" явно больше того "Туриста-1984" который я оживил и отвез в Крым прошедшим летом. Тут дело не только в длине рамы, но он еще и шире! У Туриста-1984 в раму еле входили узкие покрышки, а у этого покрышки явно шире, но по сторонам от них еще остается много места.

Поэтому поставил на него колесо с железным одинарным ободом и старой 3х скоростной планетаркой которое всю прошлую зиму ездило на "Урале-1987". Заодно взвесил снятые при этом части, а именно: переклюк, манетку, задний тормоз и ручку для него и оба тросика - все вместе весит 300 гр. Сюда не вошли передний переключатель и тросик к нему т.к. я снял их еще раньше.
Широкое колесо от "Урала", как ни удивительно, прекрасно вошло, и покрышка от "Урала" тоже вошла без затруднений:

Переключатель скоростей на барана не надевается т.к. рассчитан на меньший диаметр, и я посадил его на вертикальную часть выноса руля. Заднюю звездочку надел родную от этой планетарки - в 23 зуба, впереди цепь наброшена на звезду в 40 зубьев. Цепь использовал родную от этого "Туриста", только подкоротил.

Но пробная поездка показала что ездить зимой с рулем-бараном почти что невозможно. Во-первых надо обязательно смотреть вперед чтобы выбрать где удобнее проехать. И во-вторых большая нагрузка на переднее колесо в сочетании с разгруженным задним крайне вредно влияет на проходимость. Поэтому заменил руль на обычный:

Получился вполне приличный велосипед.
Однако, он меня разочаровал вот в каком пункте: вес в виде как снято 15,2 кг. Тогда как нормальный дорожный "Урал" 1987 года в заводской комплектации т.е. то же что и здесь плюс железные полноразмреные крылья весит 16 кг. Получается что между таким "легкодорожным" и нормальным дорожным велосипедом уже нет никакой разницы в весе. А ведь у "Урала" рама при том же в общем весе существенно прочнее. не зря же у этого "Туриста" она подварена!
Ладно, пойдет...

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 25.11.2016 16:55

ух, я не видел еще таких гранато-выносов.

Kochegar · **Добавлено:** 25.11.2016 17:26

Aleksei Dmytren писал(а):

ух, я не видел еще таких гранато-выносов.

Глядя на него у меня создалось впечатление что это где-то в Китае выделывают массовым образом выносы по диаметру соответствующие рамам с толстым рулевым стаканам, а потом некоторые так и идут в продажу. а некоторые засовывают в особый станок где нижнюю часть какими-то роликами снаружи закатывают на меньший диаметр так что подходит к нормальному рулевому стакану.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 34, Bce След.
Страница 23 из 34 [ Сообщений: 496 ]