Моя вело хата

HENK75 · **Добавлено:** 16.01.2016 21:33

Юрий Краев писал(а):

Когда то она росла например в Беларуси. Не знаю как по остальной России, а мы титульное дерево оберегаем.

Это правильно, иначе все хищнически изведут.

Евгений76 · **Добавлено:** 18.01.2016 10:28

Добрався до компа з нетом, на вихідних тільки читаю іноді.
Всім дякую за відгукі, ну і по порядку:

toni73 писал(а):

З почином

Дякую, власне це не почин, перші дерев"яні на нашому форумі були мої :roll:

(з того що знаю). Скоріше перехід на новий левел, припахав токарний станок.

Бегущая Черепаха писал(а):

В "експериментальної" форма дуже гарна :yes:

З великими я б ще щось робив, трохи не вдалі пропорції. Або то фотка так передала...

Експериментальні занадто короткі, але в руку дружини лягають добре. На ровері дуже куці. Нові практично повторюють їх форму, але мають передню і задню приставку. Взагалі обжав по максимуму, наскількі дерево дозволило. Доречі діаметр керма не зовсім стандартний 23,6 мм.

В хозяйстві є ще вишня, абрикос і яблуня. Але не все сушилося правільно, багато потріскалься, що робить для станка непридатним. Конкретно на Шоколадку вважаюколір той що треба + ще буде виварка в льняній олії, вона зробить колір трохи темнішим, а текстуру контрастною.

А от маслічних дерев у нас не спостерігав, може погано дивився.

Юрий Краев за інформацію про карельску березу дякую. чув про неї багато, але що такий дефіцит не знав. Хіба її не можна розводити штучно?

Юрий Краев · **Добавлено:** 18.01.2016 11:53

Евгений76 не все так просто. Наука считает что красота карельской березы вызвана заболеванием древесины, возможно генетическим, плюс факторы роста. Не каждая бородавчатая береза им болеет. При скрещивании двух истинных карелок красота не всегда наследуется. И чтобы понять, унаследовал ли саженец черты карелки, нужно от 5 до 10 лет.
Вроде научились делать гибриды прививанием на обычную березу, получились новые виды. Клонирование освоили. За точность цифр не поручусь, но при СССР непосредственно в Карелии было 3 тыс. стволов, когда опомнились. Теперь 7 тыс. И всё равно капля в море. Из за дефицита, широко шпон применяется.
Много карелки было в Беларуси, говорят чуть ли не вагонами вывозили, пока не уничтожили. Но по мне так это болтовня, она там наверняка еще есть, просто недостаточно для освоения.

Пафнутий · **Добавлено:** 18.01.2016 12:02

Евгений76
При случае отпилю пару кусков маслины, сделаю фото спилов. Здесь её полно, на дрова никто не использует, поскольку колючая и гибкая, хрен сломаешь. А пилить там особо нечего в промышленном масштабе, толстая не вырастает.
Много и сухих деревьев, попробую вырезать чего-нибудь для оценки прочности (с деревом давно работаю, не проблема).

Евгений76 · **Добавлено:** 18.01.2016 12:08

Пафнутий

цікаво побачити результат.

step · **Добавлено:** 18.01.2016 12:29

Kochegar писал(а):

Евгений76 писал(а):

Є ще думка, що грузовік вел не швидкій, але зупинять його буває важко, якщо з грузом. Хочу поставити діскові гальма спереду та сзаду.

Дисковые тормоза очень нежные: не любят ни восьмерок, ни - особенно - ударов по дискам. А ведь грузовой велосипед должен быть по проекту рассчитан на грубое обращение.

Энергия которую должны поглощать тормоза - это кинетическая энергия велосипеда, и она пропорциональна массе велосипеда со всем грузом и квадрату скорости. Не сокрости, а квадрату скорости! И так получается что если удвоить скорость велосипеда (например, с 15 до 30 км/ч) то его кинетическая энергия увеличится в четыре раза а не в два. А если массу удвоить но скорость оставить те же 15, то кинетическая энергия увеличиться только в два раза. Если же удвоив массу ехать чуть медленее, то уже при скорости 10 км/ч кинетическая энергия велосипеда с удвоенной массой (которую должны поглотить тормоза при остановке) будет в точности как у велосипеда одинарной массы при скорости 15 км/ч.

Я на основании собственного опыта берусь утверждать что ехать на обычном велосипеде с грузом в 50 кг быстрее чем 10-15 км/ч по реально существующим дорогам невозможно: просто колеса не выдержат. И поэтому ставить на грузовой велосипед усиленные тормоза нет никакой надобности.

Щось я пропустив цю тему, мабуть подумав що то рекламна (або обси...юча) від однойменного Франківського магазину-майстерні

аж тепер додивився хто автор :smile:

Ну треба звичайно, якщо вєліків вже є :yes:

По темі. Я в недорозумінні, ні, навіть в легкому шоці від того що виявляється дискові гальма дуже ніжні

Женя, я не буду розписувати чому дискові гальма не "нєженки", це очевидно і впевнений сам знаєш, і я підтримую вибір :smile:

Евгений76 · **Добавлено:** 18.01.2016 12:47

от де ще не був, то у Франківську, не знав, що сплагіатив :cool:

Так треба Франіка швиденько доробити, для такої погоди як зараз це самий підходячій в мене ровер. Легке передаточне, дискові гальма, пряма посадка.
Там роботи на день залишилось, правда поки без багажників. Вони вже на літо заплановані.

Евгений76 · **Добавлено:** 25.01.2016 12:47

На фоні розмов про зимове катання вирішив і собі спробувати.
Заодно думав може і кашель свій прогоню.
Питання, на чому пробувати, по перше сінгл, по друге, зима, поспішати нікуди, тому найменше передаточне, ну і щоб не сильно шкода якщо що.
Ідеально підійшов Франкінштейн в просторіччі Франік
Заразом і дітвору свою розважив.
Вердикт - сподобалось, але саме як фанове катання, на дорогу з автомобілями лізти ще не ризикую.

HENK75 · **Добавлено:** 25.01.2016 13:41

По моемому все довольны и дети и извозчик

Volosaty · **Добавлено:** 25.01.2016 15:11

Евгений76 писал(а):

Заразом і дітвору свою розважив.

Вчора свого малого так прокатав - задоволений, просив ще

Тільки треба якийсь щиток ставити - з-під колеса летить каша. І жорстку зцепку - мотузок трохи не те.

Евгений76 писал(а):

на дорогу з автомобілями лізти ще не ризикую.

На дорогу без спецгуми лізти не варто. І трошки досвіду не завадить - сьогодні на повороті крутонуло так, що шиповка майже не вдержала (правда, вона була тільки спереду).
Пейзани з подивом роздивлялися довгі подряпини від шипів :lol:

Дядя Че · **Добавлено:** 25.01.2016 15:33

по таким дорогам краще на горнячку. Багато помилок прощає. І гума рельєфна допомагає дуже.

Volosaty · **Добавлено:** 25.01.2016 15:50

Дядя Че писал(а):

І гума рельєфна допомагає дуже.

по льоду її несе як і слік :-P

Плавали, знаємо....

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 25.01.2016 15:51

Жень треба було Франику на колеса пластикових стяжок пару штук причіпити. Був би як на ланцюгах )))

Евгений76 · **Добавлено:** 25.01.2016 16:43

Volosaty писал(а):

Вчора свого малого так прокатав - задоволений, просив ще

Тільки треба якийсь щиток ставити - з-під колеса летить каша. І жорстку зцепку - мотузок трохи не те.

це був експромт, а так да. жорстка зцепка рулить.

Дядя Че я не спец, але кажуть зиму краще на рігіді переживати.

Бегущая Черепаха писал(а):

Жень треба було Франику на колеса пластикових стяжок пару штук причіпити. Був би як на ланцюгах )))

не догнав, хоч зазори і цеп поставити дозволяють. Саме цікаве дефіцита зчеплення не відчув. Швидкість звісно невелика.
Спереду там взагалі радянська покришка, тільки камера нова :facepalm:

Евгений76 · **Добавлено:** 09.02.2016 10:42

Продовжуємо експерименти з деревом.
От після однієї роботи залишились пиломатеріали

І що вийшло:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 30, Bce След.
Страница 15 из 30 [ Сообщений: 441 ]