Помогите определиться с концепцией.

Mister Enot · **Добавлено:** 03.12.2014 23:22

Имею желание соорудить "грязепед".
Из железа имеем раму "Украины" и раму "Спутника", крепкий бюджетный вилсет, кантилеверы (с клещами в грязи намучился), мощную вилку 1" с большими зазорами, ну и по мелочи, что необходимо для того, чтобы велосипед ездил.
Собственно, думаю в какую сторону "косить" - найнера или cx. До этого гонял на спорте с cx-резиной пока он не помер естественной смертью. Думаю насколько сильно с толстыми 2-х дюймовыми покрышками потеряю в динамике, выиграв в проходимости. Длину дорожной рамы вылечим более коротким выносом. Извиняюсь за сумбурность повествования, ну смысл, думаю понятен. :facepalm:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.12.2014 23:43

Для "монстеркросса" я б шукав, стару стальну раму від якогось "Ашанчика".

Николай Тимощук · **Добавлено:** 03.12.2014 23:46

А чому б ні? Були ж на форумі всепрохідні "України"? І естетика була. Тут важливе виконання. На мою думку, Україна близька до оригіналу має добру прохідність :smile:

Kochegar · **Добавлено:** 04.12.2014 17:53

Проходимость уже готового велосипеда по грязи зависит не от ширины шин. Любые шины нормальной ширины (то есть не совсем трековые и не совсем фатбайковые) обеспечивают практически равную проходимость.

Мнение о том что более широкие шины лучше идут по грязи совершенно ошибочно так как более широкие шины вставленные в раму рассчитанную на стандартные покрышки приводят к очень маленькому зазору между покрышкой и частями велосипеда, и намотавшаяся на колеса грязь останавливает их вращение. Польза от более широких шин была бы если бы раму переварить так чтобы зазор по бокам от покрышек стал больше - а это значит надо делать с нуля совсем другой велосипед заранее рассчитанный на более широкие покрышки.

Николай Тимощук · **Добавлено:** 04.12.2014 18:50

Гляньте ось це :smile:

viewtopic.php?f=36&t=183983

Kochegar · **Добавлено:** 04.12.2014 19:10

Для езды по грязи надо переднюю звезду иметь гораздо меньше, а заднюю - больше. Если впереди стоит 40 а сзади поставитьзвездочку в 22 зуба то и она, наверное, маловата будет.

Смыслов · **Добавлено:** 05.12.2014 08:01

ну, если бы еще бюджет примерный увидеть...

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 05.12.2014 11:42

Ага і ще б ТС появлявся, а то тему завів і "ушел в себя"

Mister Enot · **Добавлено:** 05.12.2014 14:31

Да что-то испытывал проблемы с авторизацией. Бюджет - собрать из максимального возможных компонентов в наличии, хотя думаю насчет руля в сторону глубокого мусташа, установленного на манер модных offroad roadbar. Суть выбора: был эрзац сх, вполне дерзкий характер, однако земляные спуски с колдобоинами сильно колбасят, заставляя снижать скорость. Вот и смотрю в сторону более толстой резины (благо на форуме много примеров для подражания - начиная той же темой от andr). Словом аппарат исключительно для "фана".

Mister Enot · **Добавлено:** 05.12.2014 14:32

p.s. на мтб имею аллергию

Пафнутий · **Добавлено:** 05.12.2014 15:01

Mister Enot
Как уже говорил коллега Kochegar, проходимость по грязи не зависит от ширины шин.
Она зависит от профиля шин.
Натурные испытания показали, что:
- шина шириной 53 мм по грязи скользит;
- шина шириной 42 мм по грязи не скользит.
В первом случае это полукруглый профиль

Во втором это профиль в виде буквы W на шине DURO
Это я не про рисунок на шине говорю, а про СЕЧЕНИЕ.
Вот тут хорошо видно http://www.velomotors.ru/bicycles/bicyc ... 28-hf-810/

И толстая резина подскакивает на колдобинах сильнее, чем тонкая :wink:

Про руль мусташ могу сказать, что это очень удобно.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 05.12.2014 19:06

Mister Enot писал(а):

p.s. на мтб имею аллергию

Це вже ключ до успіху :wink:

але я б не був такий категоричний.
Ось таке в мене було чудо

технічно не обговорюєм ... монстер-кросс з нього получився випадково

Я так розумію Вам хочеться таке ж, тільки на 28" колесах ?!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 12 ]