МВЗ В-16 и В-555

Вот фото не передают самого главного, это игра цвета сплавов металла на дропах на вилке, на всех соединениях. Именно поэтому после зачистки рамы, я принял решение её не красить, а просто покрыть лаком, чтобы вся эта красота радовала глаз.

Бл...
не вскрыть, а покрыть!!!
Как меня достали эти эксгумации и вскрытия. Ух, наболело. Ну, смотри, чтоб потом не повылазили ржавчины. Может спроси у порошкистов, может бывает прозрачный порошок. тот то защитит.

ВСКРЫТЬ, -крою, -кроешь; св. что. 1. что. Открыть, раскрыть что-л. закрытое, запечатанное, упакованное и т.п. В. сейф. В. банку консервов. В. посылку. В. конверт. В. пласт (провести вскрышные работы; начать открытую разработку полезных ископаемых). 2. кого-что. Мед. Разрезать при операции или анатомировании. В. брюшную полость. В. нарыв. В. труп. В. себе вены 3. Обнаружить, выявить. В. недостатки в работе. В. причину аварии. В. факты взяточничества. 4. В карточных играх: открыть, показать карты, повернув мастью вверх. <Вскрывать, -аю, -аешь; нсв. Вскрываться, -ается; страд.

Не надо так нервничать, поправил

Дык порошковый лак - им порошковую краску для дополнительной защиты покрывают. Бывает глянцевый и матовый.

В теме у Кости есть фотка вилки, покрытой порошковым лаком - viewtopic.php?p=1326710#p1326710

Так уже покрытие готово, всё как у Кости в описании, выглядит очень необычно

Итак. Результат нескольких месяцев неспешных работ, поиска запчастей, вдохновения для проведения этих работ .
Что сказать, для первой работы мне попалась идеальная заготовка. На ней я научился править геометрию, варить, спице вать колеса, работать с лимонной кислотой и пастой гои. Сидеть часами на олх искать нужные детали а потом ждать и переживать то-ли я купил. Подводя итог. Процесс увлекательный, но занимает немало времени, как в прочем и средств.
Фотосессия

Пройдет немного времени, придет желание еще, что то сделать))

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Красивы!





Угол подседельной - нормуль (66 град.), а рулевую перегнули (65 град.). Это даже визуально видно - переднее колесо вперёд убегает. Управление будет своеобразным и помягче езда. Расскажете потом - может в этом фишка окажется.

ЗЫ. Какой вес седока предполагается?

ЗЗЫ. Геометристы, бин, к вам обращаюсь! Насоветовали человеку, а угол рулевой в понятиях отсутствует...

Так угол рулевой вроде как родной остался...
Вес седока под 90кг.
Самое главное, что желание не пропало творить дальше, ведь ещё не освоена порошковая покраска, нанесение деколей, да и заготовка на следующий проект уже имеется.
Зы. Седло в работе, почти готово, не дотерпел-пофоткал

Цифры (померял по фото) говорят о крайне пологом угле рулевой. Конечно я не последняя инстанция в этом, но похоже мало кто этим заморачивается. Типо, трубы прямые и нормуль. А там ведь совсем немного пластической деформации надо, чтобы этот угол ощутимо изменился.

Вес я спрашивал, чтобы прикинуть общую ситуацию - рамы эти изящны (кстати, Вас не затруднит штангелем померять диаметры всех труб? Думаю базу начать делать по рамам), но, как следствие, менее прочны. Уменьшенный угол рулевой ощутимо увеличивает рычаг передней части на изгиб. Но 90 - это наверно где-то на грани того, что эти рамы выдерживать будут. Тут я могу попасть пальцем в небо - просто догадки.

А то, что Вы попали на это занятие - это видно. Мне это вполне понятно.

ЗЫ. Последние годы я постоянно сталкиваюсь с тем, что слова ничего не значат. Я не про наш форум конкретно, а вообще. Уверенный вид уже все научились делать. Но за словами часто нет того, на что можно положиться. Мои воспринимайте так же.

Посоветуйте, что делать. Слетает цепь. Со звезды и стоит не ровно.
Вот так
Кстати есть к нему ещё такая плюшка но то попозже

А вал каретки не перевёрнут часом? По фотке именно такое впечатление.
Рама ровная?
Вал кстати не новодел часом? Он может быть под другой чейнлайн - я их видел разной длины.

Система конечно жир, но довести её до ума.... Я кстати на такие безнадёжные случаи уже начинаю смиряться с порошковым хромом - гальваники один фиг нигде нет.

Вал вроде не перевернут, система новодел на промподшипниках, геометрия в порядке

Классный, правильный рат-лук. Представляю, как под тем лаком оно живьём смотрится .

Да, без сидухи - это вел злого Печкина ("Я раньше почему злой был? Потому что у нменя на валасапеде седла не было"). И без грипсов лёгкая недосказанность

Вал каретки очень длинный. Чейнлайн на торпеде около 40 мм должен быть, а на каретке у Вас наверное все 50. Допустимо где-то до 2 мм разница спокойно. Больше - нужно смотреть.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Грипсы в процессе. Будет кожа. Оригинальные в плохом состоянии и треснутые. Что есть такое чейнлайн?