МВЗ В-16 и В-555

Оооо!
Файно!
kukharenko, а як враження після перестановки керма?

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Гораздо удобней
Да, ещё и счетчик убрал

Так классно. Если честно, и не думал, что настолько приятный ратлук получится. И гонять по тротуаром, наверное, на нём чертовски приятно с виражами, особенно на этой резине

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо, значит не зря старался. Перепайка спиц wtf?

О! Вы не в курсе
Разбирайтесь:
Первоисточник (для меня был):
http://www.birota.ru/tech/techdocs/soldering.php
Вот тут (с перерывами) обсуждение моего первого опыта :
viewtopic.php?f=31&t=123180&start=45#p1085202

Вот эээ.. велосипед, на котором полностью перепаяны все спицы:
https://www.flickr.com/photos/129014355 ... 005630342/

Долго растекаться мыслию по древу, объясняя почти подсознательное но мне очень кажется, что Ваш от этого очень выиграет в динамике, что ли. Может субъективно - хз. У меня на том дачном разгонном чуде шины советские, и то он, по отзывам "подрывной". Я это слово слышал от незнакомых между собой людей, как неопытных велосипедистов, так и спортсменов-любителей-ШОССЕРОВ.

На пробу, привыкнув к велосипеду, как он есть сейчас, нужно просто перемотать спицы плотно проволокой типа вязальной на скрутках. Покатать, а если понравится (а понравится ) - тогда заморачиваться с пайкой. Медная проволока не годится, нужно мутить со стальной, а она не всякая нормально паяется, но это уже следующие вопросы.

Я с места в карьер там спаял всё сразу, так вел попросил меньшую звезду сзади. Динамики прибавляет (во всяком случае, субъективно) - дофига, не отнимая заметно комфорт. И прочность-надёжность колеса несколько вырастает.

Короче, сплошные восторги. У Вас ещё шины повеселее сами по себе - с высоким (относительно) давлением.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kukharenko, значно цікавіше
Я б ще фарбу на сідлі освіжив
А що робиться з ободами ?! Вони мальовані,лаковані чи хром ?! На фотці не розберу ...

_________________
BeerBike&Co

Краску я на седле освежил. Надо ещё по натирать. Обода как и рама под лаком.

Из того что можно найти тонкого (да хоть скрепки) - с хлористым цинком ака "паяльная кислота" лудится всё со свистом. С нержой могут быть проблемы - но там поможет "флюс для алюминия" (но вообще нержа очень разная бывает, когда-то попалась такая, что ни один флюс не брал).
Только сначала облудить, отмыть горячей водой, а на спицах паять с канифолью. Чтоб получить блестящую пайку, можно в качестве флюса взять глицерин (в аптеке) (только потом хорошо бы промыть пайки горячей водой), и припой брать не безсвинцовый (внешний вид у него - брррр, плюс сильнотекуч, плохо совместим с канифолью и имеет меньшее поверхностное натяжение - на проволоке его остаётся мало и красивую галтель получить трудно), а классический ПОС-61.

Незнаю насколько удачно, но подходящую проволку можно добыть из рубашек для переключения передач. Чтоб облегчить себе задачу - рубашку тупо обжигаем горелкой, заодно и проволока становится мягкой. Полученную проволоку протравливаем от нагара и окислов соляной кислотой ("Сантри" или "Ёж" из хозмага, лучше жидкий а не гель). Потом паяло, "паяльная кислота" - и вперёд

Поскольку нормального ПОС-61 сейчас не всегда можно купить, можно взять меднооловяный припой, который используют для пайки медных труб. Кстати, и паста отуда же для лужения хороша - она высокоактивная с хлористым цинком, стальку лудит замурчательно.

... впевнений " на живо" вєлік виглядає значно цікавішим Бачив на Львівському "твід рані" СШ зашкурений під лаком - гарно, але читається такий ефект тільки з близької відстані.
Подумайте, при нагоді, на Ваш вєлік бежеву(не рижу!) швальбу поставити і латунний/мідний але наполірований дзвінок (бажано заводський) ! Якогось "рафінаду" мені не вистачає ... чи шо ?!

За перепайку спиць, як Костя, каже я б на Вашому місті також добре подумав Звичайно зважив би всі + і - ...і якщо Вам потрібна вона, то сам факт її наявності додасть до індивідуальності проекту +100.
То та не дрібна перчинка, якої поки що , особисто мені не вистачає в цьому вєлі.

_________________
BeerBike&Co

Volosaty
Взял запугал коллегу kukharenko космическими технологиями Ты думаешь я зря так туманно написал, мол, если понравится ходовой макет - потом разберёмся? Как раз чтоб не отпугнуть же.

Я примерно так и воевал, пока не нашёл нормальную проволоку. Причём толщина из статьи, как я теперь вижу, оптимальна (неудивительно) - 0,4...0,5. Для макета это не так важно, а "начисто" таки лучше такую и брать.

Это веселее, чем метры первой попавшейся лудить. А ту, из статьи, хрен достанешь. И цена неадекватная.
Да, добыл образец стальной омеднённой проволоки 0,6мм - она применяется в полиграфическом деле бобинами, похожими на бобины сварочной проволоки, но пока не испытал. По ощущениям годится, паяться по меди должна - будь здоров.

Бегущая Черепаха
латунный звонок добавит шарма намного больше, чем он весит А швальбы нынче дОроги И с этими хорошо.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Там дольше писать, чем делать


Не жёстковата без отжига? А отжигать нельзя - медь отвалится/обгорит.
Но идея понравилась, с глицерином пайка должна превратиться в удовольствие, главное паяло с толстым жалом 65+вт


С паяльной пастой это не так уж и страшно как кажется

Швальби даааааа , та і білі я розумію, що товже попсово і бла-бла, але в цьому випадку ...

_________________
BeerBike&Co

Отжиг не нужен той полиграфической проволоке, она как раз такая, как надо.
Страшно и с кислотой. Я заебуставался на пару узлов нормально лудить ту проволоку, что у меня итак была. Лудится хорошо, но пока пару см нужно. А потом небо с овчинку кажется. Поэтому искал более подходящую.

Ладно, расфлудились мы тут

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я читать не успеваю . Пока в планах освоить химические процессы и сделать табличку на седло. И ещё не могу побороть переднее колесо, раскручивается на конусах втулки.