Cтартончик 87р/в + ДЕСНА2 84р/в

Сьогодні приїхала з покраски зі Львова моя рама з вилкою від Десни-2, вигляд просто суперовий, колір в RAL 5005




Ссилка на альбом

_________________
T@R@S
096 505-два-050

Очень симпатично!

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75 дякую, я так і не роз'єднав раму , так дули, робота дуже якісна, навіть не думав, що настільки "правильна" фарба для рам роверів
До речі, та сама кантора де фарбує Бегущая Черепаха (величезне ДЯКУЮ йому за"наводку")

І відразу запитання, в каретку шаріки ставити насипом чи з сеператорами?

_________________
T@R@S
096 505-два-050

Можно и с сепаратором можно и насыпью, насыпью более долговечно и правильно.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

О, клас !!! Радий, що все підійшло !

_________________
BeerBike&Co

на зірці системи з Десни є 8(биття ~5мм), підкажіть як вивести?, ставлю на рівну поверхню-все рівненько, на осі б'є, що за нах

_________________
T@R@S
096 505-два-050

Або на валу розбито,або заводська кривизна.

швидше всього вал має виробітку, але маєм то що маєм і з допомогою молотка підігнав ("підрівняв") зірку, але мінімальне биття все одно залишилося, може цепка не буде злітати

доречі, сьогодні зварив цепку в чистому парафіні (читав багато відгуків про "чистоту" експлуатації ), попробую, якщо сподобається, всі переведу "під парафін"

_________________
T@R@S
096 505-два-050

В такій справі треба не молотком, а розвідним ключем. Звести губки ключа, щоб був невеличкий просвіт, надіти ключ тим просвітом на зірку та й гнути потроху. Дуже контрольовано, на відміну од молотка.

так і було, без цепки зірка +- крутилася в одній площині, але тільки я накинув ланцюг, як в одному місці почала "закусувати", але з допомогою плоскогубців підкорегував і все гуд, сьогодні навіть катнувся на оновленій Десні, зробив пару фото "open air"

покритикуйте, підкажіть, що потрібно змінити - зняти, добавити, що не так і т.п.

_________________
T@R@S
096 505-два-050

з пiдседела, на мою думку, гарно було б змити чорну фарбу.

не крiтично, але можна поставiти крила i шiльдик.
a остатне - добре.

, не ви перший це підмітили, була б це фарба - пробував би змивкою, а це анодування, правда можна його шліфанути



шильдіка з тим "пернатим" поки не знайшов, зараз в розробці наклейки, думаю і на рульовий стакан щось наклею

а про крила - переднє колись зняв майже відразу(маю його в рідній (голубій) фарбі з білими цировками), а заднє при відйомах ровера "на диби" було загнуте, а потім і зломане, після чого було обрізане до половини покришки, і в кінці-кінців викинуте колись на смітник, якщо знайду від "аиста" дюралеві, полірну і поставлю

_________________
T@R@S
096 505-два-050

а як з захистом лянцюгу?

анодування можна змити кротом, в форумi кажуть.

кріплення захисту залишив, але самаого захисту немає, тай зірка не зовсім рівна - лишній шум))), а так "тихоход", тільки ключі в кобурі по-олдовому тарахкочуть

дякую за інфу , обов'язково попробую

_________________
T@R@S
096 505-два-050

peres
Отлично получилось!
Насчет крыльев - склоняюсь к мысли поставить на свой Салют пластиковые. Преимуществ много, главное быстросъемные и не цепляются за стены, что-то подобное сейчас использую на 26-х колёсах, но там длины не хватает немного, если быстро ехать по луже то вся спина мокрая
А на 20-24 дюймовых будет идеально.

Чтобы не тарахтели ключи в кобуре, я использую обычный носок - кладу туда ключи и остатком длины обматываю пару раз. И потом есть обо что руки вытереть

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >