Реставрація "Мінська" кінця 70-х в концепції Path Racer

Baiker


Та ні, звичайна торпеда... І на новіших Аїстах теж торпеда...

Aleks91 критика була б не менша , якщо б на "Україну" ліпили кермо баран і шосейне сідло.... Критика була є і буде, якщо на будь-який велосипед щось ліплять.
А тут все в тему

_________________
BeerBike&Co

Блін, з першого разу подумав що то Женін "Фенікс". Прийшлося фотку збільшувати щоб побачити що це не він.

_________________
viewtopic.php?f=31&t=242817
viewtopic.php?f=31&t=287137
viewtopic.php?f=31&t=214603

Женін кращий , просто не пасує своїми(форумними) хвастатись !

_________________
BeerBike&Co

Тут наверное срабатывает принцип наследственности.
Когда велосипеды появились, они ВСЕ воспринимались как спортивные снаряды. Даже дорожники были не просто средством передвижения, а тех кто на них ездил считали жутко спортивными людьми. Быть спортивным было модным. Потом появился руль-баран. Еще до отдельно выделеного класса шоссеров.
Я на форуме постил фото 1946 года, где моя бабушка вместе со своим дорожным велосипедом на котором стоит руль баран.
А когда сформировалось понятие шоссера, баран стал его отличительным признаком.
Я это к чему? В процессе развития велосипеда были дорожники с баранами, пусть не такими глубокими, но были. А вот шоссеров с палками фирмы не производили (тока не надо меня забрасывать картинками современных фитнес байков, в угоду маркетингу еще и не такое слепят )

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

не хочеш картинками, ми тебе палками закидаєм

_________________
BeerBike&Co

Народ підскажіть щодо ось такого підшипника, можливо він підійде до наших кареток

http://vpk-podshipnik.com.ua/product/sa202-cx-polsha

Olexiy Kovalenko
40*15 ставились в святогоры с реновским мотором.если у вас вал действительно 15мм,то еще есть 302 подшипники,они чаще встречаются(ставятся в ступицы ИЖ,генераторы автомобильные).внутренний 15,НО внешний 42.если проточить каретку...тут уже вопрос к знатокам хватит ли металла,не чревато ли это

Почти похож, тока я в шлеме

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Тут уже вопрос: как ты собираешься протачивать каретку? Запихнуть раму в токарный станок?
а если серьезно, то нужно работать не с трубой, а с валом, подшипников с внешним диаметром 40мм навалом.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

а если наждачкой поработать

НИЗЗЯ!!!

_________________
Моя нанолабораторія.

Народ почав розбирати колеса... На перший погляд диски досить рівні... Прикладав до приблизно рівної підлоги, хоча ще треба перевірити отвесом... Ніпелі від спиць намагався зберегти при розбиранні, спиці страшні, оцинковані мабуть мутні...

Так ось питання..

на задньому диску один отвір роздовбаний і тріщини пішли.... з кожної сторони по пів міліметра... чи можна це виправити підставкою шайби під ніпель спиці....

Які вибрати спиці, щоб і якісні і ціна не кусалась...
Mach1 Galva по 2 грн шт піде?
Хоча на базарі спиці по 50 коп за шт

Це ми про "чайки" говорим ?! Якщо так, то в ідеалі, звичайно би було тріщину запяти, але якщо менше 1 мм то можливо все і обійдеться ...
Колись такі обода спицювали ч.з. шайби "сємєчкі"... х.з. чи зараз такі знайдеш, але з-за допомогою двох пар плоскогупців, щось подібне ти зможеш виготовити з звичайних шайб (в ідеалі з нержавійки).

Спиці, що по 2 грв, що по 50 коп я думаю сильної різниці ти не замітиш, покрути в руках які більше подобаються ті твої !!! Ніпеля ті, що ти так беріг, на 98% не підійдуть під "базарні" спиці - не та різьба.

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха


Я ці шайби теж акуратно познімав. ржаві. але думаю відмочу їх і знову поставлю... а які ти шпиці порадиш? Щоб уже раз і на завжди )))))

Я так розумію нержавійка краще? не будуть темніти з часом? старі шпиці ти зразу в сміття. чи вони не геть паршиві?