Крокодил старт-шоссе 88г.

Комплектующие не обычные, например такой задний переключатель вижу в первые, интересно что это, кто делал? Кто нибудь встречал? Интересный у Вас велосипед. Система тоже интересная. Может кто то на оборонке делал мелкими партиями или вообще единично, видно же, что это производственные мощности задействованны были.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Кстати в пользу моей версии говорит темное желтоватые анодирование, очень похоже на цвет подобных авиадеталей да и манера выполнения схожа с авиационной культурой производства. Вообщем загадочный велосипед.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

С сердечками звезда кайфная конечно Хотел бы на фикс себе такую)

И ни на одном переклюке, нет никаких обозначений

Это не сердечки, это женские попки
Переклюк непростой - я ж сразу к нему прицепился, хоть считаю его запаской пятого колеса на веле. Иногда такие суровые детали, чьё исполнение ассоциируется с советским авиапромом, попадаются - здесь система и переклюк, у Евгения76 на "Птахе" система. Не исключено, что по материалам рядом с этими железяками мировые бренды - кастрюльный алюминий.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сережа ШишкинПередний переключатель у Вас ХВЗ а вот задний думаю авиационное/оборонное происхождение имеет.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Ну хз, с переднего недавно отвалился слой хрома( Он как бы покрыт металлической, хромированной пленкой

Костя, я вообще имея бы доступ к оборонке тех лет, замутил бы вообще из титана, да долго сложно, водки много, но для дома для семьи, а это святое всегда было. Сам наблюдал как человек делал несколько дней лопату из титана на любимую дачу, так задействованный были все производственные доступные мощности.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Да и похоже я знаю причину почему хром отвалился, кто то когдато этот переключатель облагораживал, делая форму рамки более округлой в стиле кампы, вот и оголил до стали торцы рамки, дальше туда под хром проникла влага и хром слез.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Кстати есть нормальная фотка переднего и заднего переключателей? Более крупные и не кверх ногами.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

А еще на заднем, зубья на колесиках, практически сточились, как думаете нужно ли их поменять? Если да то на какие?))

Такого же диаметра и количества зубьев

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Лепо же нам будет, братие, прекратить потрясать эрудицией и отозваться о сабже в целом. В принципе, Юриюс уже начал, а потом нас понесло

Сережа Шишкин
Шоссер - это хорошо для асфальта. Выбор правильный. То, что Вы не стали потреблядью ПОКУПАТЕЛЕМ шоссера начального уровня - это очень даже хорошо. Уметь правильно крутить гайки - это интересно, почётно и экономически выгодно . Как минимум, не обманут на сервисе. Как максимум, Ваш велосипед превзойдёт всё, что продаётся по совокупности качеств. Вообще, велосипедист, за каждой фигнёй обращающийся на сервис, вызывает какую-то брезгливую жалость.

Неплохо, что Вы стали владельцем велосипеда, который УЖЕ как-то ездит - модернизацией и настройкой можно заниматься в процессе, лучше чувствуя разницу "до" и "после".



Седло поменяли правильно однозначно. Ну наклейки от олимпийки НЕ на олимпийке - дело вкуса. Всё-таки они от велосипеда этой марки - это лучше, чем лепить на стартон жлобские наклейки иностранных брендов.

Я тут известный зануда по колёсам, поэтому в Ваших вижу временное решение . Но они есть и ездят, так что спешить пока не нужно. Тем не менее, интересно знать посадочную ширину ободов и размер покрышек. И давление.

Правильно делаете, что заказали туклипсы - с ними и удобнее, а на этих педалях без них вообще хреново ездить. Если вдруг на первых порах будет страшно или неудобно - можно временно покатать с пластиковыми ПОЛУтуклипсами - короткими, без ремешков.

Заказаные тормозные ручки качественны и удобны По стилю только непонятно...

Тормоза можно привести в порядок, заменив только колодки на современные.

Ещё по стилю: манетки эти поздние слишком убого смотрятся, да ещё вроде материал у них не очень - хрупкий. Неплохо бы раздобыть более старого образца - как здесь viewtopic.php?f=31&t=178477&start=270#p1425780 или здесь https://farm8.staticflickr.com/7463/154 ... e3bb_c.jpg (тоже полировка - у нас это популярно )

Совсем по стилю (спешу повыступать, пока авторитетный в этом деле Бегущая Черепаха не выступил - после него уже нефиг ) - чистое ИМХО, можно не читать:
Ну.. сам по себе чёрный цвет неплох и универсален. Но в Вашем случае его много, и как-то вел производит впечатление, вроде лизайнеру лень было возиться - напихал всё чёрное, пойдёт.. Мне во многих случаях не нравятся чёрные обода с блестящими тормозными дорожками. Есть в этом что-то от ашана. Это можно вытянуть только очень хорошим дизайном в смысле подбора комплектухи и окраски - недавно писал о этом с примерами: viewtopic.php?f=31&t=241753&start=45#p1424394

А вообще чёрные рамы часто очень красиво смотрятся, когда обыграны другими цветами - хотя бы из коричневой гаммы. Вот работы форумчан:
viewtopic.php?f=31&t=83601&start=360#p1377225
download/file.php?id=259710&mode=view/%D1%801.jpg

Можно и более весёленькую гамму устроить. Например, шоссер Юриюса ака Gagarins - мне нравится тем, что при чёрной раме вел..выглядит синим Это уметь надо. (Gagarins, покажи для примера, а то я его хрен найду в дебрях форума)..

Каг-то таг

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну как-то так

kisa
Спасибо за отзыв, будет очень полезен. Да и приятно, что довольно уважаемый человек на форуме обратил внимание
На счет колес я знаю, что они кал, заходил в магазины узнавал цену... 7000 это минимум( Пока что дороговато. Ну а на счет цепи, тогда просто выжимки не было, вот и пришлось тащить в мастерскую, сейчас все схвачено, без нее никуда не поеду)
И по поводу эстетичности. Сначала я даже без обмотки гонял, с ней руль тоньше, и выглядит более приятно, сейчас же стараюсь сделать велосипед более удобным, ну и пытаюсь сохранить минималистичность, и хоть немного стоковых деталей.
Для стиля хочу фикс собрать