Custom bicycle

А остальные отверстия? Для того, чтобы красиво смотрелось нужно сделать точный рисунок из отверстий и под спицы тоже точно рассверлить.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Ну могу только сказать, что 36 - это кратное 6 число.

_________________
Турист - тандем

Это математика, а тут нужна география)) где сверлить

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Cерега, это все вообще не проблема. Делается чертеж в любой вектор-графической програмулине. Я просто Корел знаю, поэтому сделаю в нем, можно в любом Каде. Распечатал, наклеил на двухсторонний скотч, это что бы бумагу не растянуло клеем, и акуратно раскернил. Дальше желательно сверлильный станок.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Во-во, вся эта бодяга, по идее, делается фактически подручными средствами. Просто аккуратно - а куда спешить? У токаря нужно только круглые заговтовки заказать. Блины такие конические - будущие фланцы.
Работа не сложнее самопальной звезды, даже гораздо менее трудоёмка, и требования к точности там совсем не те. Правда, неточности здесь могут бросаться в глаза своей некрасивостью, но на работу не повлияют..

Конечно хорошо, когда есть пресс для клёпки или делительная головка для разметки-обработки, но и попроще инструмент рулит.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тут еще кроется проблема, кругляка такого диаметра нет у токаря, я думаю можно взять лист по толще, на оправке проточить под фланец, дальше по схеме, кстати уж если делать то сразу несколько комплектов.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Кругляк такой оченно дурных денех стОит

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, так вот, было свободное время, в которое лень гайки крутить - так хоть порисовал
Значит, излагаю идеи с прошлого лета - как я себе это видел (понятно, возможны вариации в зависимости от возможностей страдающего хуйнёй кроковода энтузиаста-самодельщика ).
Из толстого, миллиметров 5-6, листа дюраля, например Д16, заказываем токарю конические заготовки фланца.

Внутренний диаметр такой, чтобы фланец рукой плотно садился на втулку. Там же с внутренней стороны фаска, чтобы галтель родного фланца втулки нормально прилегала к нашему фланцу.
Угол конуса я принял 5° , при желании его можно уточнить на колесе. Толщину фланца - как на стартоне - 3 мм .
Высоту тоже, как на стартоне, но это надо с дизайном согласовывать.


Потом размечаем и сверлим. Сверлить, конечно, хорошо на сверлильном станке - но и дрелью получится не хуже, при известной аккуратности и соблюдении технологии - сначала разметка, потом керним, потом сверлом малого диаметра (большие отверстия), потом - номинального.



Разметка 9 отверстий для заклёпок (если нефиг делать, можно и 18 забабахать) производится по месту, надев конуса на втулку.

Разметку отверстий для спиц и декоративно-облегчающих дырок лучше всего сделать по способу Жени, но можно и дедовскими методами - с циркулями-транспортирами.

Здесь наступают важные моменты :
На получившейся после сборки втулке, отверстия под спицы на фланцах должны быть смещены на половину шага между ними! Иначе будет, как минимум, страшный гемор при подборе спиц. Лень думать, одинаковое ли расположение внутренних и наружных отверстий при этом должно быть на наших фланцах


Фаски на отверстиях для спиц по-хорошему нужно согласовывать с ободом (левый-правый по смещению спицевых отверстий от середины) и будущим рисунком спиц. Эта фаска нужна не для утопления головки спицы в неё, а для плавного, без перегиба и не на весу, выхода изогнутой части. Головку как ораз можно не утапливать - я наоборот, шайбочки подкладываю. Хотя на многих заводских втулках с этим не парятся. По две небольших фаски снимают с обеих сторон.


Для клёпки видится какая-то такая приспособа:


Сварить её можно из куска трубы 57х5 и толстой стальной пластины:



Потом болгаркой разрезать пополам. Сразу две приспособы получится - можно с другом поделиться или запасная будет
Вместо пластины (без фрезерного станка такую хрен сделаешь , хотя можно подходящую фигню в металлоломе найти) к полутрубе можно приварить куски каких-то других массивных железяк. Смысл в том, что эту приспособу нужно надёжно уложить и опереть, например, на раздвинутые большие тиски, или что-то подобное. И чем приспособа массивнее, тем лучше получется клепать.

Да, нужно высверлить небольшие лунки под головки соседних заклёпок, а на месте клепаемой лунки не нужно!

Ну и клепаем, вставляя заклёпки изнутри, и опирая головками на приспособу:


В разрезе:


Для клёпки нужна какая-то такая оправка:


Они есть готовые на барахолках (у меня есть ), но можно и заказать хоть из арматурины. Если её ещё и закалить - не на одну такую работу хватит.

Сами заклёпки хотелось добыть дюралевые, как наиболее подходящие. Ведь из АМг они дохленькие, а стальные просто так не расклепать - да и куда стальными крепить дюралевый фланец .

Но дюраль требует некоторого гемора в технологии:
Заклёпки нужно перед работой смазать хозяйственным мылом и прокалить до почернения мыла. Тогда он станет пластичным - после остывания можно работать. Но пластичность продержится несколько часов, так что клепать нужно сразу после остывания. На следующий день он сам вновь приобретёт прежнюю прочность и твёрдость.

Чё-то подумал, наверное всё-таки АМг их клепают и не заморачиваются. Не исключено, что их вполне хватит, главное, чтбы фланец на втулку плотно надевался, и заклёпки "держали" только от прокрута. Впрочем, при дюралевых это тоже нелишнее.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa

_________________
Турист - тандем

kisa, в КОМПАСе рисовано?

_________________
Мой снаряд
Профиль Strava

_________________
Крокодиловодство 2.0

мене такі малюнки страшать

_________________
BeerBike&Co

Ага, это проще из железа сделать, чем в КОМПАСе уродоваться

_________________
Крокодиловодство 2.0

Можно сейчас это дело красиво отрендерить на каком нибудь CyclesRender и можно втулку не делать

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

По поводу отворів, якщо кількість шпиць залишається не змінною, тобто на втулці 36 і на фланцах 36, то зі зміщенням можна не паритись, робити праву-ліву однаковими. А от якщо буде перешід 36/32 або інший, тут краще промалювати.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата